氣缸蓋不加工表面上允許有個(gè)別氣孔,其總數(shù)部多于3個(gè),氣孔內(nèi)經(jīng)不大于5mm,深度不大于1.5mm;(8)氣缸蓋加工表面上允許有個(gè)別氣孔,其總數(shù)不多于5個(gè)位置尺寸如:〈1〉在P面上氣孔直徑不大于3mm,深度不大于1.5mm?!?〉在4個(gè)∮18和2個(gè)∮17D孔內(nèi)氣孔直徑不大于2mm,深度不大于1mm,每個(gè)孔內(nèi)數(shù)量多于2個(gè)?!?〉在其加工表面上,氣孔直徑不大于4mm深度不大于1.5mm,上述允許存在的氣孔其位置距離燃燒室輪廓應(yīng)不近于20mm,距孔邊緣不近于10mm。(9)燃燒室表面,氣門座錐面,噴油器安裝孔∮14.5∮25D6及其座面均不允許有氣孔及縮松;精確加工的氣缸蓋,減少燃燒室積碳問(wèn)題。安徽水冷氣缸蓋哪家好
缸蓋上還裝有進(jìn)、排氣門座,氣門導(dǎo)管孔,用于安裝進(jìn)、排氣門,還有進(jìn)氣通道和排氣通道等。汽油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導(dǎo)熱性好,有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響很大,由于汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機(jī)的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機(jī)的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。 河南鑄鐵氣缸蓋生產(chǎn)廠家選用品質(zhì)氣缸蓋,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供堅(jiān)實(shí)保障。
試驗(yàn)表明,氣門口的前面在氣流拐彎的中心一側(cè)增加一塊圓滑的突起,可以減小進(jìn)氣阻力。這個(gè)突起使進(jìn)氣流擠向彎道的外壁,使氣流轉(zhuǎn)彎更好,并使進(jìn)氣門環(huán)狀開(kāi)口更均勻地為氣流所通過(guò),實(shí)際上提高了進(jìn)氣門通過(guò)斷面的利用率。在進(jìn)氣門口加一文氏管形環(huán),可使高速時(shí)的進(jìn)氣量增加。文氏管斷面的收縮率對(duì)空氣流量的影響,一般來(lái)說(shuō),對(duì)契形燃燒室,較扁平的氣門頭較有利;對(duì)半球形燃燒室,過(guò)渡半徑較大的氣門頭有利。適當(dāng)?shù)募哟筮M(jìn)氣道后可以減小進(jìn)氣阻力,避免急劇轉(zhuǎn)彎也能減小氣流的阻力?,F(xiàn)代設(shè)計(jì)師們業(yè)已利用CAE技術(shù)來(lái)進(jìn)行充量更換計(jì)算,設(shè)計(jì)進(jìn)排氣管路
如果氣缸蓋連接螺栓沒(méi)有擰緊到規(guī)定的扭矩?cái)?shù)值,那么由這種輕微跳動(dòng)而引起的氣缸墊磨損就會(huì)發(fā)生得更快、更嚴(yán)重。若連接螺栓過(guò)松,就會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)量增加。如果連接螺栓被擰的過(guò)緊,那么就會(huì)造成連接螺栓的受力超過(guò)它的屈服強(qiáng)度極限,從而導(dǎo)致連接螺栓的拉長(zhǎng)超過(guò)它的設(shè)計(jì)容限值,這樣也會(huì)造成氣缸蓋的跳動(dòng)量增加,加速氣缸蓋密封墊的磨損。使用正確的扭矩規(guī)定值,且按照正確的次序擰緊連接螺栓,就可以使氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)降低到很小,從而保證氣缸蓋的密封質(zhì)量。針對(duì)不同車型,氣缸蓋設(shè)計(jì)各有特色,確保完美匹配。
氣缸蓋的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,它是一個(gè)箱形零件,上面加工有各種孔洞,如進(jìn)、排氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、火花塞安裝孔(或噴油器安裝孔)等。同時(shí),氣缸蓋內(nèi)部還鑄有水套、進(jìn)排氣道和燃燒室或部分燃燒室。如果凸輪軸安裝在氣缸蓋上,那么氣缸蓋上還會(huì)加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤(rùn)滑油道。
在分類上,水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋可分為整體式、分塊式和單體式三種。整體式氣缸蓋是指所有氣缸共用一個(gè)氣缸蓋的情況。而分塊式氣缸蓋則是每?jī)蓚€(gè)或三個(gè)氣缸共用一個(gè)氣缸蓋。如果每個(gè)氣缸都有一個(gè)單獨(dú)的氣缸蓋,那么它就被稱為單體式氣缸蓋。值得一提的是,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)通常都采用單體式氣缸蓋設(shè)計(jì)。 更換磨損的氣缸蓋可恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)原始性能。河南鑄鐵氣缸蓋生產(chǎn)廠家
選用原廠配件的氣缸蓋,保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。安徽水冷氣缸蓋哪家好
氣缸蓋總長(zhǎng)度大,接合面的平面度在工藝上不容易保證;沿氣缸蓋長(zhǎng)度方向的剛度差,當(dāng)受力不均勻或受熱不均勻時(shí),氣缸蓋容易翹曲變形,從而破壞對(duì)氣缸的密封性。為了克服后一缺點(diǎn),有的內(nèi)燃機(jī)將整體式氣缸蓋相鄰兩缸中間銑出橫槽,以增加彈性,減小因受力或受熱不均勻而引起氣缸蓋的翹曲變形。水冷式內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)型式可分為整體式、分體式、單體式以及連體式四種。整體式是整列氣缸共用一個(gè)氣缸蓋;分體式是每?jī)蓚€(gè)或三個(gè)氣缸共用一個(gè)氣缸蓋;單體式是每一個(gè)氣缸有一個(gè)單獨(dú)的氣缸蓋;連體式是氣缸蓋和氣缸體不分開(kāi),連成一整體。安徽水冷氣缸蓋哪家好