跨境電商大賣安克在其2022年財(cái)報(bào)中指出，2022年，在日元對(duì)人民幣平均匯率下降12.61%的情況下，其在日本的營收仍高達(dá)17.96億元，同比增長3.67%。從大賣的亮眼數(shù)據(jù)足以窺見日本電商市場(chǎng)的廣闊前景，日本樂天平臺(tái)（Rakuten）作為日本電商市場(chǎng)的頭部平臺(tái)之一，它創(chuàng)建了26年的歷史，且占據(jù)了當(dāng)?shù)仉娚淌袌?chǎng)28%的份額，是眾多跨境電商大賣都在盯著的“藍(lán)海市場(chǎng)”。在跨境圈，曇花一現(xiàn)的電商平臺(tái)并不少見，很多都是熱鬧開場(chǎng)，很快卻銷聲匿跡。樂天市場(chǎng)憑什么能走到***？秘訣就兩個(gè)字“品質(zhì)”。
華豹國際物流日本專線擁有佐川SSS賬號(hào)，佐川小包可以做到預(yù)清關(guān)，而且查驗(yàn)率極低。依靠高質(zhì)量的日本當(dāng)?shù)刈舸ㄅ伤途W(wǎng)絡(luò)和車輛，從國內(nèi)發(fā)貨到日本消費(fèi)者手上，只需要3-6天即可完成派送。華豹國際依托多年傳統(tǒng)空運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，為客戶提供更快，成本更優(yōu)的空運(yùn)渠道。佐川是日本三大物流公司之一，擁有更專業(yè)的日本清關(guān)團(tuán)隊(duì)，可接超大件，藥事法和食品屆產(chǎn)品。同時(shí)，我們擁有多個(gè)日本海外倉，可以為客戶提供快捷的一件代發(fā)服務(wù)，快速次日達(dá)。高效的派送服務(wù)，是保證客戶滿意度的基礎(chǔ)條件，我們專業(yè)的配送能為日本電商客戶更好地服務(wù)消費(fèi)者，從而提高樂天，亞馬遜店鋪績效，為您跨境東瀛更快人一步。 華豹國際日本專線物流的運(yùn)輸過程嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。江門亞馬遜日本專線推薦
2023年1月27日，日本公取委（全名：公正取引委員會(huì)）經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局貿(mào)易課課長和東京報(bào)關(guān)調(diào)查室主任分別進(jìn)行了演講，圍繞2022年5月發(fā)表的《關(guān)于濫用優(yōu)勢(shì)地位的規(guī)定概要和托運(yùn)人與物流公司之間的交易調(diào)查結(jié)果》主題進(jìn)行討論。
討論會(huì)中，已經(jīng)就“托運(yùn)人要求報(bào)關(guān)行提前繳納進(jìn)口貨物的關(guān)稅和消費(fèi)稅可能會(huì)導(dǎo)致問題”這個(gè)點(diǎn)達(dá)成了一致性調(diào)查結(jié)論。并且，日本稅務(wù)局和海關(guān)將加強(qiáng)與報(bào)關(guān)行和電商平臺(tái)運(yùn)營商的合作與協(xié)作，以適當(dāng)應(yīng)對(duì)電子商務(wù)相關(guān)新商業(yè)模式的出現(xiàn)，而且，日本海關(guān)和稅務(wù)預(yù)計(jì)還要對(duì)申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步升級(jí)。該系統(tǒng)將于2020年關(guān)稅修訂的第5年進(jìn)行審查（也就是2025年），并計(jì)劃考慮NACCS（進(jìn)出口及港口相關(guān)信息系統(tǒng)）更新的時(shí)機(jī)來實(shí)施。也就是說，日本海關(guān)和日本稅務(wù)已經(jīng)早就注意到了這個(gè)問題，且還有更高級(jí)別的日本公正取引委員會(huì)介入，整個(gè)推進(jìn)過程是有序的，按部就班在實(shí)施的，一切都是意料之中的事。除了以上政策實(shí)施步驟之外，日本海關(guān)留意到現(xiàn)有電商貨物急劇增加，對(duì)日本關(guān)稅和消費(fèi)稅的影響，以及偷逃關(guān)稅會(huì)造成對(duì)本土賣家的不合理沖擊，也是做出以上調(diào)整策略的重要原因。日本專線物流華豹國際將為廣大跨境日本電商賣家提供高性價(jià)比，專業(yè)化，合規(guī)化的跨境物流服務(wù)。
深圳好的日本專線包稅華豹國際日本跨境物流的信息化水平高，能夠?qū)崟r(shí)跟蹤貨物的運(yùn)輸狀態(tài)。
日本樂天更希望招募一些精細(xì)化運(yùn)作垂直品類和品牌的賣家，“雖然商家并不一定要有自己的工廠，但對(duì)產(chǎn)品的定義以及功能開發(fā)一定要在其內(nèi)部完成?！北娝苤瑯诽焓袌?chǎng)走的是精品店模式，從它的角度來看，鋪貨型賣家東一榔頭西一棒槌，不能形成積累，而精品型賣家更多選擇在某一品類深耕，更容易形成品牌，這樣賣家也能在平臺(tái)上做得更久，以及有更大的發(fā)揮空間。不僅是ANLAN，做洗地機(jī)的添可、做投影儀的極米科技，還有做戶外移動(dòng)電源的正浩EcoFlow……這些具有產(chǎn)品力或者品牌力的中國企業(yè)，都迅速在日本打開了市場(chǎng)，如今在樂天市場(chǎng)的年銷售額都已達(dá)相當(dāng)規(guī)模。這些企業(yè)都是產(chǎn)品型/精品型賣家，對(duì)于這類賣家而言，產(chǎn)品/品質(zhì)就是一切。他們深知，產(chǎn)品需要迭代與創(chuàng)新，也知道產(chǎn)品研發(fā)需要投入大量資金，而在這方面他們從來不吝財(cái)力。華豹國際物流在日本設(shè)立有本地公司，擁有三大日本海外倉。根據(jù)市場(chǎng)需求，為客戶提供一口價(jià)的日本空運(yùn)FBA，私人地址，樂天倉庫包稅服務(wù)和定制服務(wù)。針對(duì)逆算法背景，我們讓客戶可以更劃算，更便捷的使貨物出海日本。
中國到日本門到門專線(DDP或DDU)1)目的港有自己的代理點(diǎn)，自營清關(guān)，可以全程控制運(yùn)輸過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)，降低了貨物風(fēng)險(xiǎn)。2）在運(yùn)輸過程中，起運(yùn)港和目的港之間的信息處理及溝通協(xié)調(diào)銜接得更緊密和快捷，在涉及到利益分配上，雙方會(huì)選擇一種更佳的方式來解決問題。3）對(duì)于L/C及到付貨物，可以協(xié)助Shipper更好的控制貨物，有效的避免無單放貨的情況發(fā)生。4）在目的港可以安全換單、清關(guān)、到門。并可提供倉儲(chǔ)、加工、配送等物流供應(yīng)鏈管理服務(wù)，方便在各大洲內(nèi)陸集散。5）主要與ONE、APL、CMA、OOCL、MSC、WANHAI、EMC等多家船公司簽訂長期貨運(yùn)合約。能提供優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)和充分的艙位，能夠?yàn)槟峁?zhǔn)確、快捷、方便、的國際物流服務(wù)。華豹國際日本專線物流的倉儲(chǔ)設(shè)施先進(jìn)，能夠滿足各種貨物的存儲(chǔ)需求。
關(guān)于日本采購商不愿意明說的原因有：進(jìn)過3年**，很多關(guān)系和人脈已然不像以前那么牢固，特別是中美對(duì)抗的局勢(shì)，讓日本人也要掂量一下，雞蛋不能放在一個(gè)籃子里。而且，日本本土制造也在迅速回暖，部分產(chǎn)品可以完全替代，雖然價(jià)格高一點(diǎn)點(diǎn)，但是日本消費(fèi)者依然能夠接受。甚至中國臺(tái)灣產(chǎn)和韓國的工廠也要來分流一部分日本訂單，這就是導(dǎo)致中國工廠接收到的日本采購訂單確實(shí)不如往前！中國統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示：2023年6月，中國出口增長-12.4%，進(jìn)口增長-6.8%，貿(mào)易順差706.2億美元，同比縮窄27.5%。這說明中國出口確實(shí)是在放緩！另外，日本財(cái)務(wù)省的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也在說明這種現(xiàn)狀。以下是日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告，2023年6月份，日本出口到中國下降了10.9%，而從中國進(jìn)口則下降了10.2%。日本空海運(yùn)專線物流也隨之需求減少。
具體到行業(yè)的話，除了能源類，鋼鐵、化工、機(jī)電、半導(dǎo)體等大宗商品貿(mào)易幾乎全線大幅下跌。而服裝類目也下跌了12.1%。增幅比較大的是石油，大幅反彈，這是意料之中的，受制于俄羅斯石油輸出的受限，從中國進(jìn)口原油也成為日本采購商的選擇。第二增幅的則是汽車部件，這也可以理解，很多日本車企都在中國布局了零部件工廠，基本屬于配套出口領(lǐng)域。 日本跨境物流的技術(shù)創(chuàng)新不斷推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，提高了物流效率。香港便宜的日本專線時(shí)效快
華豹國際日本專線物流的運(yùn)輸時(shí)間短，能夠滿足客戶對(duì)快速交付的需求。江門亞馬遜日本專線推薦
隨著跨境日本電商規(guī)模的擴(kuò)大，日本空海運(yùn)進(jìn)口的貨物逐年增加。2021年空運(yùn)進(jìn)口許可證數(shù)量較2019年增加近一倍。通過空運(yùn)運(yùn)輸違禁品的貨物日益增多。在使用FBA倉庫的貨物方面，更是經(jīng)常發(fā)生海外商家冒用日本國內(nèi)居民名義進(jìn)口，另外，經(jīng)常以低價(jià)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)，從而規(guī)避稅金的情況。
早在2010年6月份，日本財(cái)政部就聯(lián)合海關(guān)和稅務(wù)局成立了“應(yīng)對(duì)進(jìn)口貨物快速增長的研究小組”，并在10月31日，研究組編制了應(yīng)對(duì)主要措施。其中，新增進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目被納入2023年關(guān)稅調(diào)整內(nèi)容（沒錯(cuò)，其實(shí)這政策是13年前就定下的方針基調(diào)）。目前的進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目無法識(shí)別通販貨物或使用FBA的貨物，且應(yīng)篩查和檢查高風(fēng)險(xiǎn)貨物的范圍有限。所以有必要做出進(jìn)一步調(diào)整和升級(jí)。具體來說，進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目中增加了“是否屬于通販貨物（如果使用EC平臺(tái)，則包括名稱）”和“國內(nèi)交貨目的地”。此外，目前進(jìn)口報(bào)關(guān)“表格”中須填報(bào)的“進(jìn)口商地址及名稱”，將新增至“通關(guān)法令進(jìn)口報(bào)關(guān)項(xiàng)目”中。華豹國際物流擁有ACP資質(zhì)清關(guān)行，日本電商賣家可以綁定JCt稅號(hào)進(jìn)行清關(guān)，單票單清模式讓日本電商出口物流更快速而且不受同行貨物影響，做到日本物流更專業(yè)化，杜絕亞馬遜，樂天賣家斷貨的憂愁。 江門亞馬遜日本專線推薦
深圳華豹國際物流有限公司正式組建于2020-11-05，將通過提供以日本物流，日本空海運(yùn)，日本海外倉，日本小包等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。旗下HUABAO在交通運(yùn)輸行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時(shí)，企業(yè)針對(duì)用戶，在日本物流，日本空海運(yùn)，日本海外倉，日本小包等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的交通運(yùn)輸產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的交通運(yùn)輸服務(wù)。值得一提的是，華豹國際物流致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的交通運(yùn)輸一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘HUABAO的應(yīng)用潛能。