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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
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新誠(chéng)物業(yè)&芯軟智控:一封表?yè)P(yáng)信,一面錦旗,是對(duì)芯軟智控的滿分
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了解MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)的作用及優(yōu)勢(shì)?
我公司決定在QT180型牽引機(jī)上首先實(shí)現(xiàn)PLC電氣智能控制,本機(jī)是一種有效的電力施工機(jī)械,其整體性能優(yōu)異,主要功能件配置高,功率儲(chǔ)備大,牽引速度快,能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要。其功能主要分為:
1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的智能控制,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)控制和JI限過(guò)載保護(hù),樣機(jī)為機(jī)械油門(mén)控制,以后將通過(guò)CAN總.線控制電噴發(fā)動(dòng)機(jī);
2、系統(tǒng)安全的保護(hù),包括系統(tǒng)動(dòng)作的互鎖防止誤操作和牽引力的保護(hù),
3、各個(gè)動(dòng)作控制與監(jiān)控。
牽引機(jī)的牽引速度快,用途普遍.該設(shè)備能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要.山西二手智能液壓牽引機(jī)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種集控智能牽引機(jī),能夠解決利用多臺(tái)牽引機(jī)施工時(shí),浪費(fèi)人力物力且施工現(xiàn)場(chǎng)噪音大、環(huán)境惡劣的問(wèn)題,還用于解決進(jìn)口多機(jī)聯(lián)機(jī)設(shè)備。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種集控智能牽引機(jī),包括動(dòng)力單元、多組執(zhí)行單元和操控單元;
所述動(dòng)力單元包括拖掛式行走平臺(tái)、設(shè)置在拖掛式行走平臺(tái)上的多組驅(qū)動(dòng)裝置和動(dòng)力單元控制器,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括變頻器、變頻電機(jī)、聯(lián)軸器、液壓油變量泵和液壓油箱;其中拖掛式行走平臺(tái)前端設(shè)置有用于連接外部牽引設(shè)備的拖杠,拖掛式行走平臺(tái)下部設(shè)置有用于移動(dòng)的行走輪; 吉林智能牽引機(jī)價(jià)格.一種智能牽引機(jī),包括機(jī)架;
本發(fā)明公開(kāi)了一種智能垂直牽引機(jī),包括安裝于電梯井道內(nèi)的導(dǎo)軌,以及通過(guò)滑輪安裝于導(dǎo)軌上的牽引支架,所述牽引支架曳引電梯轎廂,所述導(dǎo)軌上設(shè)有蝸桿齒條,牽引支架內(nèi)設(shè)有主電機(jī)和渦輪齒條,所述渦輪齒條與蝸桿齒條配合傳動(dòng),所述牽引支架上還設(shè)有輔電機(jī),輔電機(jī)與諧波變速齒輪相連,導(dǎo)軌上設(shè)有豎向的與諧波變速齒輪相互配合的直齒條.本發(fā)明將傳統(tǒng)的摩擦牽引改為渦輪齒條和蝸桿齒條配合牽引,使載物時(shí)具有自鎖功能,確保電梯運(yùn)行穩(wěn)定;同時(shí)使用諧波變速齒輪輔助驅(qū)動(dòng),采用多機(jī)牽引,傳動(dòng)效率高,能量按需分配,達(dá)到節(jié)能的目的;可以根據(jù)載荷需要,通過(guò)增加牽引支架的數(shù)量實(shí)現(xiàn)載重量的增加,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,安裝方便,不需占用太大空間.
對(duì)整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示,重要參數(shù)設(shè)定,故障情況實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示和記錄,并有工作時(shí)間記錄功能;整機(jī)實(shí)現(xiàn)總線控制。 本文一章緒論部分分析了牽引機(jī)的國(guó)內(nèi)、外的技術(shù)水平和發(fā)展趨勢(shì);二章對(duì)牽引機(jī)的控制方式和控制結(jié)構(gòu)進(jìn)行了探討;三章確定了SAQ-150智能化牽引機(jī)的總體方案和機(jī)、電、液的系統(tǒng)控制原理。第四章對(duì)牽引機(jī)的調(diào)試結(jié)果進(jìn)行了分析和總結(jié)。 該項(xiàng)技術(shù)不但對(duì)我國(guó)的牽引機(jī)的發(fā)展起到了一定推動(dòng)作用,,而且對(duì)其它工程機(jī)械的控制也有借鑒作用。鋁型材牽引機(jī)參數(shù)說(shuō)明:H型鋼:50*300*6.5;
為了本領(lǐng)域技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面將以具體的實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明:
隨著輸電線路的不斷升級(jí),導(dǎo)線截面積逐漸加大;1250mm2大截面導(dǎo)線展放時(shí),牽引場(chǎng)需要兩臺(tái)甚至更多280kN牽引機(jī)同時(shí)工作,現(xiàn)場(chǎng)噪音大,并且輸電線路施工均在野外,操作人員的工作環(huán)境比較惡劣;使用本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī)時(shí),所述的動(dòng)力單元的拖掛式行走平臺(tái)上設(shè)置兩組驅(qū)動(dòng)裝置,兩組驅(qū)動(dòng)裝置的變頻電機(jī)均與動(dòng)力單元控制器通信連接;所述的執(zhí)行單元設(shè)置有兩組280kN的液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)通過(guò)液壓油管道和電氣線路與動(dòng)力單元的液壓油變量泵連接,需要注意的是,利用變頻電機(jī)通過(guò)液壓油變量泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)屬于現(xiàn)有成熟技術(shù),這里不再贅述;進(jìn)一步的,利用外部牽引設(shè)備將動(dòng)力單元和兩組執(zhí)行單元布置到位進(jìn)行施工;同時(shí),還可在施工現(xiàn)場(chǎng)建造控制室,控制室內(nèi)設(shè)置空調(diào)和照明裝置,改善現(xiàn)場(chǎng)造作人員的工作環(huán)境。 解決大噸位施工裝備的牽引需要,施工時(shí)需要多人協(xié)調(diào)配合;智能液壓牽引機(jī)哪家好
水平軌道雙牽引機(jī):使用弧形牙群板型壓鉗,在牽引中壓鉗處于自鎖狀態(tài),成品率高。山西二手智能液壓牽引機(jī)
所述聯(lián)軸器采用梅花聯(lián)軸器。
所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達(dá)之間的液壓油管道均采用插接閥連接。
所述操控單元設(shè)置在控制室內(nèi),控制室內(nèi)設(shè)置有空調(diào),空調(diào)的處理器與主機(jī)通信連接。
所述機(jī)架下方的前、后兩端分別設(shè)置有前支腿和后支腿,前支腿和后支腿均與機(jī)架底部鉸接。
所述控制室內(nèi)還設(shè)置有照明裝置。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī),采用電能替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能源更加清潔,且解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)噪音大、空氣污染嚴(yán)重的問(wèn)題,進(jìn)一步的,還解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率的限制性;
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