智慧城市雙通道通信芯片效能

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-10

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)技術(shù)特點(diǎn)如下:與現(xiàn)有電網(wǎng)相比,智能電網(wǎng)體現(xiàn)出電力流、信息流與業(yè)務(wù)流高度融合的明顯特點(diǎn),其先進(jìn)性與優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在: (1)具有堅(jiān)強(qiáng)的電網(wǎng)基礎(chǔ)體系與技術(shù)支撐體系,能夠抵御各類外部干擾與攻擊,能夠適應(yīng)大規(guī)模清潔能源與可再生能源的接入,電網(wǎng)的堅(jiān)強(qiáng)性得到鞏固與提升。 (2)信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)融合,可獲取電網(wǎng)的全景信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)見(jiàn)可能發(fā)生的故障。故障發(fā)生時(shí),電網(wǎng)可以快速隔離故障,實(shí)現(xiàn)自我恢復(fù),從而避免大面積停電的發(fā)生。 (3)柔性直流/交流輸電、電力儲(chǔ)能、網(wǎng)廠協(xié)調(diào)、智能調(diào)度、配電自動(dòng)化等技術(shù)的普遍應(yīng)用,使電網(wǎng)運(yùn)行控制更加靈活、經(jīng)濟(jì),并能適應(yīng)大量分布式電源、微電網(wǎng)及電動(dòng)汽車(chē)充放電設(shè)施的接入。智能電網(wǎng)必須是使用安全的—智能電網(wǎng)必須不能傷害到公眾或電網(wǎng)工人,即對(duì)電力的使用必須是安全的。智慧城市雙通道通信芯片效能

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聯(lián)芯通雙模通信智能電網(wǎng)優(yōu)化其資產(chǎn)應(yīng)用,使其運(yùn)行更加高效。智能電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整其電網(wǎng)資產(chǎn)的管理與運(yùn)行以實(shí)現(xiàn)用較低的成本提供所期望的功能。這并不意味著資產(chǎn)將被連續(xù)不斷地用到其極限,而是有效地管理需要什么資產(chǎn)以及何時(shí)需要,每個(gè)資產(chǎn)將與所有其他資產(chǎn)進(jìn)行很好的整合,以較大限度的發(fā)揮其功能,同時(shí)降低成本。智能電網(wǎng)將應(yīng)用較新技術(shù)以優(yōu)化其資產(chǎn)的應(yīng)用。例如,通過(guò)動(dòng)態(tài)評(píng)估技術(shù)以使資產(chǎn)發(fā)揮其較佳的能力,通過(guò)連續(xù)不斷地監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)其能力使資產(chǎn)能夠在更大的負(fù)荷下使用。杭州有線雙模通信芯片費(fèi)用分布式發(fā)電、儲(chǔ)能技術(shù)與電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展,改變了傳統(tǒng)的供用電模式。

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聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)具有哪些重要意義?1、實(shí)現(xiàn)電力用戶與電網(wǎng)之間的便捷互動(dòng)。將形成智能用電互動(dòng)平臺(tái),同時(shí)完善需求側(cè)管理,為用戶提供優(yōu)良的電力服務(wù)。同時(shí),電網(wǎng)可綜合利用分布式電源、智能電能表、分時(shí)電價(jià)政策以及電動(dòng)汽車(chē)充放電機(jī)制,有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷,降低負(fù)荷峰谷差,減少電網(wǎng)及電源建設(shè)成本。2、發(fā)揮電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的增值服務(wù)潛力。在提供電力的同時(shí),服務(wù)國(guó)家“三網(wǎng)融合”戰(zhàn)略,為用戶提供社區(qū)廣告、網(wǎng)絡(luò)電視、語(yǔ)音等集成服務(wù),為供水、熱力、燃?xì)獾刃袠I(yè)的信息化、互動(dòng)化提供平臺(tái)支持,拓展及提升電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施增值服務(wù)的范圍與能力,有力推動(dòng)智能城市的發(fā)展。

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司的聯(lián)芯通雙模通信方案結(jié)合有線PLC IEEE 1901.1, IEEE 1901.2標(biāo)準(zhǔn)與無(wú)線IEEE 802.15.4g標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)結(jié)合芯片硬件、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)層、軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì),可提供物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸時(shí)自動(dòng)選取較合適的傳輸路徑,在有線及無(wú)線融合的網(wǎng)絡(luò)中傳送,且可進(jìn)行有效地長(zhǎng)距離傳輸;雙模融合組網(wǎng)方案可靈活部署并與現(xiàn)有節(jié)點(diǎn)互操作,支持超大型網(wǎng)絡(luò),可擴(kuò)展現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,適用于各類物聯(lián)網(wǎng)的通信應(yīng)用,包含智慧工廠、智能電網(wǎng)、智能城市、智能路燈、環(huán)境監(jiān)測(cè)等。聯(lián)芯通長(zhǎng)期致力研發(fā)PLC電力線通信技術(shù)與RF無(wú)線通信技術(shù)結(jié)合的雙模融合通信方案,為智慧電網(wǎng)傳輸提供靈活、高速、穩(wěn)定可靠的雙通道通信網(wǎng)路。雙模通信芯片應(yīng)用:Mesh網(wǎng)絡(luò)。

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在聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)中,用戶將是電力系統(tǒng)不可分割的一部分。鼓勵(lì)與促進(jìn)用戶參與電力系統(tǒng)的運(yùn)行與管理是智能電網(wǎng)的另一重要特征。從智能電網(wǎng)的角度來(lái)看,用戶的需求完全是另一種可管理的資源,雙模通信智慧電網(wǎng)將有助于平衡供求關(guān)系,確保系統(tǒng)的可靠性;以用戶的角度來(lái)看,電力消費(fèi)是一種經(jīng)濟(jì)的選擇,通過(guò)參與電網(wǎng)的運(yùn)行與管理,修正其使用與購(gòu)買(mǎi)電力的方式,從而獲得實(shí)實(shí)在在的好處。在智能電網(wǎng)中,用戶將根據(jù)其電力需求與電力系統(tǒng)滿足其需求的能力的平衡來(lái)調(diào)整其消費(fèi)。在智能電網(wǎng)中,與用戶建立的雙向?qū)崟r(shí)的通信系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)鼓勵(lì)與促進(jìn)用戶積極參與電力系統(tǒng)運(yùn)行與管理的基礎(chǔ)。實(shí)時(shí)通知用戶其電力消費(fèi)的成本、實(shí)時(shí)電價(jià)、電網(wǎng)目前的狀況、計(jì)劃停電信息以及其他一些服務(wù)的信息,同時(shí)用戶也可以根據(jù)這些信息制定自己的電力使用的方案。聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)技術(shù)建立了雙向互動(dòng)的服務(wù)模式。杭州有線雙模通信芯片費(fèi)用

雙模通信芯片可進(jìn)行有效地長(zhǎng)距離傳輸。智慧城市雙通道通信芯片效能

聯(lián)芯通雙模通信無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)的很多技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)來(lái)自于其Mesh網(wǎng)狀連接與尋路,而路由轉(zhuǎn)發(fā)的設(shè)計(jì)則直接決定Mesh網(wǎng)絡(luò)對(duì)其網(wǎng)狀連接的利用效率,影響網(wǎng)絡(luò)的性能。在設(shè)計(jì)無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議時(shí)要注意,首先,不能只根據(jù)“較小跳數(shù)”來(lái)進(jìn)行路由選擇,而是要綜合考慮多種性能度量指標(biāo),綜合評(píng)估后進(jìn)行路由選擇;其次,要提供網(wǎng)絡(luò)容錯(cuò)性與健壯性支持,能夠在無(wú)線鏈路失效時(shí),迅速選擇替代鏈路避免業(yè)務(wù)提供中斷;再者,要能夠利用流量工程技術(shù),在 多條路徑間進(jìn)行負(fù)載均衡,盡量較大限度利用系統(tǒng)資源。智慧城市雙通道通信芯片效能