蕪湖新能源MSC軟件解決方案

來源: 發(fā)布時間:2022-04-30

MSC Adams /Insight 的分析結果是基于網(wǎng)頁技術的公示
的 , 工 程 師 可 以 方 便 地 將 仿 真 試 驗 結 果 置 于 intranet
extranet網(wǎng)頁上。不同部門的人員(設計工程師、試驗工程師、
企業(yè)決策人員等)可以共享分析成果,加進決策進程,以**
大限度地降低決策的風險。它是一個選裝模塊,既可以在
MSC Adams/View、MSC Adams/Car環(huán)境下運行,也可以脫離
MSC Adams環(huán)境單獨運行。
應用MSC Adams/Insight,工程師可以規(guī)劃和完成一系列
仿真優(yōu)化試驗,從而精確地預測所設計的復雜機械系統(tǒng)在各
種工作條件下的性能,并提供了對試驗結果進行各種專業(yè)化
的統(tǒng)計分析工具,通過試驗方案設計,更好地理解和掌握復
雜機械系統(tǒng)的性能。利用MSC Adams/Insight,可以有效地區(qū)
分關鍵參數(shù)和非關鍵參數(shù),觀察其對產(chǎn)品性能的影響,幫助
工程師更好地了解產(chǎn)品的性能。在產(chǎn)品制造出來之前,可以
綜合考慮各種制造因素的影響(例如:配合公差、裝配誤差、
加工精度等),**地提高產(chǎn)品的可靠性能。
ROMAX主要應用于齒輪箱、軸承和動力傳動系統(tǒng)的設計仿真分析。蕪湖新能源MSC軟件解決方案

6.3線性/非線性瞬態(tài)熱傳導分析線性/非線性瞬態(tài)熱傳導分析用于求解時變載荷和邊界條件作用下的瞬態(tài)溫度響應,可以考慮薄膜熱傳導、非穩(wěn)態(tài)對流傳熱及放射率、吸收率隨溫度變化的非線性輻射。

6.4相變分析該分析作為一種較為特殊的瞬態(tài)熱分析過程,通常用于材料的固化和溶解的傳熱分析模擬,如金屬成型問題。在MSC.NASTRAN中將這一過程表達成熱焓與溫度的函數(shù)形式,從而**提**析的精度。

6.5熱控分析MSC.NASTRAN可進行各類熱控系統(tǒng)的分析,包括模型的定位、刪除、時變熱能控制等,如現(xiàn)代建筑的室溫升高或降低控制。自由對流元件的熱傳導系數(shù)可根據(jù)受迫對流率、熱流載荷、內熱生成率得到控制,熱載和邊界條件可定義成隨時間的非線性載荷。

6.6空氣動力彈性及顫振分析氣動彈性問題是應用力學的分支,涉及氣動、慣性及結構力間的相互作用,在MSC.NASTRAN中提供了多種有效的解決方法。人們所知的飛機、直升機、導彈、斜拉橋乃至高聳的電視發(fā)射塔、煙囪等都需要氣動彈性方面的計算。MSC.NASTRAN的氣動彈性分析功能主要包括:靜態(tài)和動態(tài)氣彈響應分析、顫振分析及氣彈優(yōu)化。 新能源MSC軟件-digimatMARC在求解靜力和動力2-D&3-D結構和非結構耦合多物理場問題時具有很高精度和穩(wěn)定性。

7.3設計優(yōu)化分析設計優(yōu)化分析允許不限數(shù)量的設計變量和用戶自定義的目標函數(shù)、約束和響應方程,除了輸入大家所熟知的"分析模型"之外,還需要輸入"設計模型"。設計模型是一個用設計變量和結構響應值以數(shù)學方式來描述的一個優(yōu)化問題不僅與分析模型有關,并且也與這個分析模型的結構響應有關。先依用戶提供的初始設計開始進行結構分析,獲得結構響應(如應力、位移、固有頻率等)后,確定設計變量對結構響應的靈敏度,這些靈敏度數(shù)據(jù)被送入一個數(shù)值優(yōu)化求解過程以得到一個改進了的設計。在這個新設計的基礎上,修改分析模型開始一個新的迭代優(yōu)化循環(huán)過程直到滿足優(yōu)化設計要求。MSC.NASTRANV70中設計優(yōu)化分析允許刪除不起作用約束,使優(yōu)化過程效率提高。MSC.NASTRAN的優(yōu)化功能幾經(jīng)重大改進并實現(xiàn)了形狀優(yōu)化,成為強大的多物理過程的優(yōu)化工具。優(yōu)化涉及多種分析類型如:靜力優(yōu)化、特征值優(yōu)化、屈曲優(yōu)化、直接/模態(tài)頻率優(yōu)化、氣彈和顫振優(yōu)化、聲學(噪聲)優(yōu)化、超單元優(yōu)化分析等。除此之外,用戶還可根據(jù)自己的設計要求和優(yōu)化目標,在軟件中方便地寫入自編的公式或程序進行優(yōu)化設計。

(1)發(fā)動機基本模塊: MSC Adams/Engine Base
發(fā)動機基本模塊包含比較低逼真度水平的發(fā)動機建模單元
,可以使用戶快速地建立發(fā)動機模型并估計發(fā)動機懸置所受
載荷??捎糜诮⒏拍罴壍淖酉到y(tǒng)(例如配氣機構),然后
與一個詳細的子系統(tǒng)(例如正時鏈)組合,該子系統(tǒng)可以由
其它的模塊生成。該方法的優(yōu)點在于可以考慮來自其它子系
統(tǒng)的真實激勵,從而使用戶集中精力考慮感興趣的子系統(tǒng)。
與所有子系統(tǒng)都以高逼真度水平建立的模型相比,這種模型
要小一些而運行速度更快。為了使管理子系統(tǒng)模型逼真度的
方法易于實施,該模塊包含于正時鏈、正時帶、配氣機構、
附件驅動、基本曲柄連桿、高級曲柄連桿和齒輪模塊中。也
可以作為一個單獨的模塊購買。

ActranAcoustics是Actran軟件系列的入門模塊嗎?

Matlab是一款非常流行的矩陣運算工具,在全球范圍內
擁有***的用戶群,MSC Adams用戶往往同時也是Matlab
戶,大家可能都有這樣一個共同的問題,能否借助Matlab
大 的 數(shù) 值 處 理 功 能 為 MSC Adams服 務 呢 ? MSC
Adams/MatLink正是應客戶所想的一個非常棒的解決方案。
作 為 MSC AdamsMatlab之 間 的 數(shù) 據(jù) 接 口 , MSC
Adams/MatLink可幫助用戶從Matlab強大的編程、矩陣運算、
信號處理、控制系統(tǒng)設計、系統(tǒng)辨識等功能中獲益,實現(xiàn)
MSC AdamsMatlab之間的雙向數(shù)據(jù)交流,同時,借助它們
能夠相互調用對方命令的功能,建立耦合腳本或宏。
優(yōu)點:
借助Matlab處理MSC
Adams模型所需的數(shù)據(jù),比
如矩陣、向量、樣條、傳遞
函數(shù)等;
借助Matlab處理MSC
Adams結果數(shù)據(jù),比如進行
3D繪圖,進一步做信號處理、控制系統(tǒng)設計、系統(tǒng)辨識等;
利用Matlab內部語言輔助圖形界面開發(fā);
實現(xiàn)MSC AdamsMatlab命令的交互;
多種集成模式可以靈活選擇。
ROMAX主要應用于哪些領域?杭州新能源MSC軟件-romax

ActranAcoustics是入門軟件嗎?蕪湖新能源MSC軟件解決方案

MSC軟件>ActranVI后處理手法應用于對策解析Actran為通過噪音的結果處理開發(fā)了專屬模組,可方便用戶根據(jù)以***程進行抑制通過噪音的對策制定:第一步,找到左右側通過噪音的比較高時刻點;第二步,找到比較高時刻點的位置;第三步,找到比較高點位置的頻率響應FRF,并找到量值比較高的頻率;第四步,將各聲源貢獻度列出,找出量值比較高頻率的貢獻度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料,減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網(wǎng)格工具,將結構雙格模型,通過自動地縫補/拉皮,轉換成聲學網(wǎng)格模型,并具有非常高的網(wǎng)格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化,在整個流程中嵌入聲源分析,NTF計算,響應疊加,貢獻量分析的需求。Actran原廠響應需求,在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager,把通過噪音所需要進行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布,提出了對加速噪音更嚴格的指標,也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項需求,并在一年時間內開發(fā)了PassbyNoiseWorkflowManager,幫助中華汽車解決了當前的挑戰(zhàn)。蕪湖新能源MSC軟件解決方案

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦,擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務外包,達索軟件等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學習行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。艾斯伯軟件憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

標簽: MSC軟件