除了具有這種用于結構優(yōu)化和零部件詳細設計過程的形狀和尺寸優(yōu)化設計的能力外,MSC.NASTRAN的70.5版又集成了適于產品概念設計階段的拓撲優(yōu)化功能,以比較小平均柔度或指定階數的比較大特征頻率、計算頻率與指定頻率的小頻率差為目標函數,在一定體積約束下,尋找比較好的孔洞尺寸和殼體或實體單元的方向厚度,可用于靜力和模態(tài)分析的拓撲形狀優(yōu)化。MSC.NASTRAN所集成的從概念設計的拓撲優(yōu)化到詳細設計的形狀和尺寸優(yōu)化的統(tǒng)一環(huán)境,為產品設計提供了完整的優(yōu)化設計功能。 ROMAX支持花鍵修形,軸、箱體、螺栓連接等強度校核及疲勞耐久性評估。寧波現(xiàn)代化MSC軟件-VTD vires
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合肥進口MSC軟件-dytranROMAX主要應用于哪里?
ADAMS功能及特色:◆Windows或Linux界面窗口,鍵盤、鼠標交互式輸入,并支持快捷鍵操作方式;◆多窗口顯示,**多可達六個,每一窗口可顯示不同的視圖或結果;◆燈光設置,加強可視化效果;◆提供方便易用的部件庫、約束庫、驅動庫、柔性連接庫和力庫,方便建模過程;◆函數發(fā)生器工具,輔助用戶完成函數的定義過程,避免出現(xiàn)函數輸入過程中的語法錯誤;◆支持命令輸入窗口,可以直接輸入Adams/View的命令;◆表編輯器功能,可以將模型中各對象直接集中管理,分類、過濾、修改等等;◆數據庫導航功能,方便對模型中對象的屬性、名稱及模型中對象拓撲關系的檢查及修正;◆模型校驗工具,有助于快速定位模型中存在的**基本的建模問題?!舳喾N文件輸入輸出功能(模型及仿真結果文件、幾何外形文件、試驗數據、表格輸出等);◆支持輸出進行有限元分析、物理試驗及疲勞分析等格式的文件;◆可將試驗結果導入,便于與解算結果的綜合比對,完成樣機的置信度檢驗;◆提供快速建立參數化模型的能力,便于改進設計;◆方便實用的試驗研究策略:單變量、多變量試驗設計研究及優(yōu)化分析功能;
Actran汽車工業(yè)的應用,發(fā)動機振動噪聲模擬發(fā)動機噪聲是汽車主要的噪聲源之一。進行發(fā)動機振動仿真以及輻射噪聲預測是一項非常有價值的工作。在Actran仿真結果中,可以看出主要輻射噪聲的位置,更易于進行結構優(yōu)化設計進而降低噪聲。
電機聲學分析電機噪聲往往有著非常特殊的音調特性,高音量、高頻可能令乘客產生煩躁的感覺。Actran可以根據電磁軟件計算得到的電磁力進行電機振動輻射噪聲的仿真。Actran豐富的后處理工具還可以直接生成瀑布圖。
乘客艙裝飾件和降噪優(yōu)化設計Actran對內飾件建立彈性多孔材料模型并與車身結構模型以及車內聲腔模型進行耦合分析,實現(xiàn)了計算效率和計算精度的統(tǒng)一??梢酝ㄟ^完成工業(yè)級的乘員艙內飾材料和聲學包布置優(yōu)化設計。
風噪聲模擬在更短的時間里預測風噪并能在多種氣動造型設計中選出比較好方案是Actran氣動噪聲功能的又一大升級。Actran傳統(tǒng)技術基于瞬態(tài)流場進***動噪聲計算,而SNGR是一種基于穩(wěn)態(tài)流場計算風噪聲的新方法,可以將氣動噪聲的計算時間縮短4-6倍。而且相比于瞬態(tài)流場的氣動噪聲計算方法,SNGR可以得到氣動噪聲中更準確的高頻成分。
ROMAX主要應用于哪些領域?
ROMAX支持輪齒齒向,齒形和對角修形方案評估及優(yōu)化。寧波現(xiàn)代化MSC軟件-VTD vires
隨機振動分析該分析考慮結構在某種統(tǒng)計規(guī)律分布的載荷作用下的隨機響應。對于例如地震波,海洋波,飛機或超過層建筑物的氣壓波動,以及火箭和噴氣發(fā)動機的噪音激勵,通常人們只能得到按概率分布的函數,如功率譜密度(PSD)函數,激勵的大小在任何時刻都不能明確給出,在這種載荷作用下結構的響應就需要用隨機振動分析來計算結構的響應。MSC.NASTRAN中的PSD可輸入自身或交叉譜密度,分別表示單個或多個時間歷程的交叉作用的頻譜特性。計算出響應功率譜密度、自相關函數及響應的RMS值等。計算過程中,MSC.NASTRAN不僅可以象其它有限元分析那樣利用已知譜,而且還可自行生成用戶所需的譜。 寧波現(xiàn)代化MSC軟件-VTD vires
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司主要經營范圍是數碼、電腦,擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務外包,達索軟件等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,為客戶提供良好的產品和服務。公司注重以質量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造數碼、電腦良好品牌。艾斯伯軟件秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經營理念,全力打造公司的重點競爭力。