蘇州高科技MSC軟件代理商

來源: 發(fā)布時間:2021-12-22

( 7) 發(fā) 動 機 高 級 曲 柄 連 桿 機 構 模 塊 : MSC
Adams/Engine Advanced Cranktrain
使用高級曲柄連桿模塊,用戶可以方便地將柔體部件集
成到系統級虛擬樣機中。通過該功能,用戶可以根據重量、
耐久性和NVH性能進行優(yōu)化設計。該模塊包含了一系列高逼
真的零部件模型,包括:液壓動態(tài)軸承(包含詳細的油膜模
型)、雙質量飛輪、以及具有頻率依賴特性的發(fā)動機懸置。
(8)發(fā)動機齒輪模塊:MSC Adams/Engine Gear
使用齒輪模塊,用戶可以容易地在發(fā)動機仿真中加入不
同逼真度的齒輪模型。在**復雜的模型中,用戶可以建立輪
齒之間的相互作用、摩擦、研究沖擊和嚙合對齒輪振動的影
響。此外,可以得到輪齒上的載荷用于耐久性評估。
(9)發(fā)動機活塞模塊:MSC Adams/Engine Piston:
使用MSC Adams/Engine Piston 模塊,可以模擬發(fā)動機
中活塞和襯套之間除了往復運動之外的傾斜運動,在該模塊
中,采用三種方式模擬活塞和襯套之間的碰撞,包括基于赫
茲接觸的干摩擦模型、2D3D的活塞和襯套之間的液壓油膜
模型,用戶同時需要提供活塞的外形和襯套的扭曲外形。
ROMAX將傳動系統設計方案與整車動力性和經濟性進行匹配。蘇州高科技MSC軟件代理商

6.9高級對稱分析針對結構的對稱、反對稱、軸對稱或循環(huán)對稱等不同的特點,MSC.NASTRAN提供了不同的算法。類似超單元分析,高級對稱分析可**壓縮大型結構分析問題的規(guī)模,提高計算效率。對稱分析如果結構具有對稱性則有限元模型的可以被減小,進而節(jié)省計算時間。每增加一個對稱面,有限元模型就相應地減小近乎一半,例如當結構有一個對稱面時人們只要算一半模型,而當結構有兩個對稱面時人們只需算1/4模型就可得到整個模型的受力狀況。對稱分析一般包括對稱和反對稱分析兩種。MSC.NASTRAN可幫助工程師方便地在結構或有限元模型上施加各種對稱或反對稱載荷及邊界條件。軸對稱分析壓力容器及其它一些類似的結構通常是由鈑殼或平面繞某一軸線旋轉而得到的,具有軸對稱性。此時結構的位移**沿著半徑方向,有限元模型簡化到只需要我們分析結構的一個截面就夠了。軸對稱分析一般適用于線性及超彈性問題的分析。寧波MSC軟件產品介紹Simufact Forming是面向從事金屬成型與加工仿真分析領域公司應用的軟件工具。

MSC Structure軟件

電機噪聲分析的一般流程分享電機噪聲的仿真分析案例,用案例說明具體的仿真步驟,分析電機的結構設計與噪聲響應的關系,展示不同的建模方法對噪聲分析結果的影響重磅發(fā)布電機噪聲分析流程管理器,將電磁力、結構設計、噪聲響應直接串聯,可以對電磁力進行空間和階次分解,并從多角度分析振動、噪聲響應的貢獻來源。即使不會操作Actran軟件也可以快速上手使用流程管理器進行電機振動、噪聲分析。。。。。。。。。。。。。

靜動氣彈響應分析氣彈響應分析計算結構在亞音速下在離散或隨機二維陣風場中的響應,輸出包括位移、應力、或約束力、加速度可以從陣風斷面的二階時間導數的響應來獲得,隨機陣風分析給出響應功率譜密度、均方根和零交平均頻率。氣動顫振分析空氣動力顫振分析考慮空氣彈性問題的動力穩(wěn)定性。它可以分析亞音速或超音速流。系統求出一組復特征解,提供可用五種不同的氣動力理論,包括用于亞音速的DoubletLattice理論。Strip理論以及用于超音速的Machbox理論、Piston理論、ZONA理論等。對于穩(wěn)定性分析系統提供三種不同的方法:二種美國方法(K法,KE法)和一種英國方法(PK法),輸出包括阻尼、頻率和每個顫振模態(tài)的振型。氣彈優(yōu)化分析在MSC.NASTRAN中,氣彈分析與設計靈敏度和優(yōu)化功能的完美集成為氣彈分析提供了更強有力的設計工具。氣彈靈敏度分析主要用來確定結構響應的改變如位移、速度等對結構氣動特性的影響程度。氣彈優(yōu)化則是依據氣彈響應及靈敏度分析的數據自動地完成滿足某一設計變量(如:應力、變形、或顫振特性)的設計過程。ROMAX主要應用于齒輪箱、軸承和動力傳動系統的設計仿真分析,是汽車、風電及軸承應用領域的標準分析軟件。

ADAMS功能及特色:
支 持 從 Nastran、 MARC、 ABAQUSANSYS、 I-
DEAS 等專業(yè)有限元分析軟件導出的模態(tài)中性文件;
Craig-Bampton 部件模態(tài)綜合;
彈性體每階模態(tài)振型動畫回放;
多種設置每階模態(tài)的阻尼系數的方法;
用戶可定義作用在彈性體上的分布載荷;
支持彈性體變形、應力、應變的彩色云圖的動畫回放;
可計算得到高精度的載荷數據;
為后續(xù)振動分析準備高精度的模型;
支持多學科結合的系統優(yōu)化。
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ROMAX支持直/斜/錐齒輪齒面接觸應力和齒根彎曲應力分析。寧波機電MSC軟件產品介紹

MSC Nastran 高級非線性功能。蘇州高科技MSC軟件代理商

( 2)發(fā)動機配氣機構: MSC Adams/Engine Valve
Train
使用配氣機構模塊,用戶可以設計具有部件尺寸的配氣
機構,并可以計算高速下配氣機構的動態(tài)行為,例如舉升和
臨界轉速。計算氣門的加速度、回彈、氣門座速度、氣門與
彈簧的沖擊、彈簧力以及凸輪軸的扭轉振動。能夠根據氣門
的舉升數據生成凸輪輪廓、新的十字頭、尖頭從動輪和氣門
搖臂單元。
(3)發(fā)動機正時鏈模塊:MSC Adams/Engine Chain
Drive
使用這一模塊,用戶可以建立由滾子和襯套組成的正時
鏈模型,包括有齒或無齒的鏈??梢匝芯坑涉溦駝右鸬膫?
遞錯誤,確定鏈的張力用于耐久性分析,根據噪聲優(yōu)化張緊
輪以改進性能。通過鏈輪單元,用戶可以建立不同齒廓的鏈
輪,并且可以建立復雜程度不同的可切換的模型,即可以建
立鏈輪的詳細模型,也可以采用基于約束的建模方法。該方
法可以基于鏈輪齒的數目建立鏈輪與鏈的耦合。
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蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家經營范圍 計算機軟件領域內的技術開發(fā)、技術咨詢、技術服務、技術轉讓;計算機信息系統集成服務;銷售;計算機軟硬件及配件;商務信息咨詢。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目軟件銷售;軟件開發(fā);計算機軟硬件及輔助設備批發(fā);工業(yè)機人銷售電子元四件與機電組件設備銷售工智能硬件銷售(除依法須經批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動)的公司,是一家集研發(fā)、設計、生產和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務外包,達索軟件,是數碼、電腦的主力軍。艾斯伯軟件致力于把技術上的創(chuàng)新展現成對用戶產品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。艾斯伯軟件始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使艾斯伯軟件在行業(yè)的從容而自信。

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