⑽ FTire 模塊：MSC Adams/Tire FTire
MSC Adams/Tire FTire為MSC Adams/Car包之外額外可選
的模塊，用來在模型中考慮輪胎的影響，進(jìn)行各種操縱性能
分析，如：制動、轉(zhuǎn)向、加速、自由滾動或滑動分析時，可
以模擬輪胎在標(biāo)準(zhǔn)路面或不規(guī)則路況上運動時作用在輪胎上
的力和力矩。進(jìn)行車輛的耐久性和舒適型研究時要求能夠精
確地預(yù)測輪胎路面載荷。MSC Adams/Tire Ftire模型提供了介
于純操穩(wěn)模型和耗時的有限元模型之間的解決方案。其柔性
胎體模型和高級算法提供了可信賴的計算速度、模型細(xì)節(jié)以
及仿真精度。
Ftire是一個2.5維的非線性輪胎模型，輪胎的胎體由環(huán)形
離散的元素來表示，一般大約為50~100個點質(zhì)量元素，這些
單元之間以及與輪輞之間均用非線性彈簧－阻尼連接起來。
這些環(huán)形元素相對于輪輞可以在任意方向彎曲。FTire 與
TYDEX 基本輪胎界面一致。Ftire 可以描述高速時輪胎的徑
向硬化效果。自動計算作用于輪軸處的力和力矩，這些力來
自于輪胎和地面的接觸，為耐久性和平順性分析提供精確輸
入。Ftire模塊主要是針對平順
性、耐久性以及操縱性能方面
的應(yīng)用而設(shè)計的。
Actran Acoustics是Actran軟件系列的入門 模塊，它既可以單獨使用，又是其它高級配置的 基礎(chǔ)模塊。無錫制造MSC軟件-actran
⑷ 操縱性輪胎模塊：MSC Adams/Tire Handling
MSC Adams/Tire Handling模塊可以讓用戶很容易地建立
車輛在道路運動時作用于輪胎的力和力矩。使用這些輪胎模
型可以預(yù)測車輛在任意工況下的大位移車輛動力學(xué)行為。該
模塊提供了各種用于操穩(wěn)的輪胎模型（取決于輸入的數(shù)據(jù)變
量），包括基于輪胎簡單特性的Fiala 模型和UA模型，以及
基于***和詳細(xì)的輪胎試驗的Pacejka魔術(shù)公式模型。
⑸ 高級駕駛員模塊： MSC Adams/SmartDriver
MSC Adams/SmartDriver 為高級汽車駕駛員模擬器，可
以驅(qū)動車輛到極限工況或用戶指定的目標(biāo)，比如比較大縱向加
速度的百分比。MSC Adams/SmartDriver使用**少的設(shè)置，就
能改進(jìn)車輛的操縱性能、耐久性能和平順性能。
杭州高科技MSC軟件解決方案ADAMS為控制系統(tǒng)提供精確的機(jī)械系統(tǒng)模型。
⑵ 求解器模塊：MSC Adams/Solver
MSC Adams/Solver是MSC Adams的求解器，包括穩(wěn)定可
靠的Fortran求解器和功能更為強(qiáng)大豐富的C++求解器。該模
塊既可以集成在MSC Adams的前處理模塊下使用，也可以外
部直接調(diào)用。既可以進(jìn)行交互方式的解算過程，也可進(jìn)行批
處理方式的解算過程。求解器先導(dǎo)入模型并自動校驗?zāi)Ｐ停?
進(jìn)行初始條件分析，再進(jìn)行后續(xù)的各種解算過程。其獨特的
調(diào)試功能，可以輸出求解器解算過程中重要數(shù)據(jù)量的變化，
方 便 把 控 定 位 模 型 中 深 層 次 的 問 題 所 在 。 MSC
Adams/Solver同時提供了用于進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)的固有頻率（特
征值）和振型（特征矢量）的線性化**分析工具。
⑶ 后處理模塊：MSC Adams/Post Processor
MSC Adams/Post Processor是顯示MSC Adams仿真結(jié)果的
可視化圖形界面。改進(jìn)的界面除了主窗口外，還備有一個樹
形目錄窗口、一個屬性編輯窗口和一個數(shù)據(jù)選取窗口。主窗
口可同時顯示仿真的結(jié)果動畫以及數(shù)據(jù)曲線?？梢苑奖愕丿B
加顯示多次仿真的結(jié)果以便比較。后處理的結(jié)果既可以顯示
為動畫，也可以顯示為數(shù)據(jù)曲線(對于Vibration的分析結(jié)果，
可以顯示3D數(shù)據(jù)曲線），還可以顯示報告文檔。既可以一個
頁面顯示一個數(shù)據(jù)曲線，也可以在同一頁面內(nèi)顯示**多六個
分窗口的數(shù)據(jù)曲線。相關(guān)頁面的設(shè)置以及數(shù)據(jù)曲線的設(shè)置都
可以保存起來，這樣的話，對于新的分析結(jié)果，可以使用已
保存的后處理配置文件（.plt文件），快速的完成數(shù)據(jù)的后處
理過程，既有利于節(jié)省時間也有利于報告格式的標(biāo)準(zhǔn)化。
MSC Adams/Post Processor模塊既可以在MSC Adams/View環(huán)
境中運行，也可**運行。**運行時可以加快軟件啟動速
度，同時也節(jié)約系統(tǒng)資源。
MARC提供先進(jìn)、通用、隱式非線性有限元技術(shù)，具有高性能、線性并行加速比的能力.
繩索模塊：快速的建立繩索與滑輪，可精確計算繩索振
動與張緊力；
電機(jī)模塊：可針對直流電機(jī)、無刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)
和交流同步電機(jī)進(jìn)行快速建模，也可與控制軟件進(jìn)行聯(lián)合建
立電機(jī)模型。
MSC Adams /Machinery 具有針對鏈條、齒輪和皮帶零
件建模和預(yù)處理高效工具的同時，還提供了一個極為易于接
受、易于使用的界面，具備內(nèi)置的幫助信息和關(guān)于各組件、
相互關(guān)系，以及建模逼真度適應(yīng)性選項的相關(guān)信息。MSC
Adams/Machinery向?qū)С绦蚰軌蜃允贾两K的引導(dǎo)用戶完成模型
的建立，并提供快速編輯、修改，和/或改變建模逼真程度選
項的功能。Adams/Machinery組件能夠進(jìn)行參數(shù)化，并使用
Adams/Insight進(jìn)行設(shè)計研究和優(yōu)化模擬。
MSC Nastran 高級非線性功能。無錫高科技MSC軟件-digimat
Digimat-MF是基于Eshelby夾雜理論，采用Mean Field均勻化方法的多相材料非線性材料性能預(yù)測工具。無錫制造MSC軟件-actran
MSC Adams/GearAT是MSC公司推出的高級齒輪仿真分
析工具，作為MSC Adams軟件的一個插件與其集成為一體，
用戶使用高級齒輪仿真分析模塊可以在MSC Adams的動力學(xué)
仿真環(huán)境中完成完整的齒輪傳動系設(shè)計以及高保真的齒輪系
統(tǒng)仿真，并且可以包括詳細(xì)的齒輪和軸承的建模及優(yōu)化。
MSC Adams/GearAT是基于MSC Adams的齒輪傳動動力
學(xué)解決方案，基于這套仿真工具，用戶可以結(jié)合靜態(tài)和動態(tài)
的分析方法，完成傳動系的仿真分析。設(shè)計人員可以設(shè)計出
性 能 比較好 的 傳 動 系 統(tǒng) ， 利 用 MSC Adams/GearAT與 MSC
Nastran的無縫集成功能，便捷地處理柔性齒輪，實現(xiàn)剛?cè)狁?
合仿真分析，觀察相關(guān)動態(tài)效果比如齒輪嚙合的同時，還可
同步接收并考慮齒輪和軸承上的位移，變形和應(yīng)力的信息。
特點：
◆ 建?？?、精度高；
◆ 支持內(nèi)齒輪和外齒輪傳動，直齒和螺旋齒輪 ；
◆ 高級的齒輪接觸算法可以計算不同齒形上的載荷分布
接觸情況；
◆ 可充分考慮部件的柔性及相互作用；
◆ 考慮齒輪與軸承微觀的幾何形狀影響；
◆ 考慮齒輪與軸承的非線性行為。
無錫制造MSC軟件-actran
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