徐州到江蘇公路運(yùn)輸公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-24

公路運(yùn)輸同其他運(yùn)輸方式比較,有以下一些優(yōu)點(diǎn):(1)汽車機(jī)動(dòng)靈活,使用方便,能深入到工廠、礦山、企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、鐵路車站、碼頭、居民點(diǎn)、農(nóng)村和山區(qū)等,可實(shí)現(xiàn)“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)達(dá)速度快。汽車運(yùn)輸不僅是短途客貨運(yùn)輸?shù)闹髁?,而且是部分貨?如高價(jià)值貨物、鮮活易腐貨物和集裝箱等)的中長途運(yùn)輸?shù)闹匾α?。它既能完成零星運(yùn)輸業(yè)務(wù),又能承擔(dān)大宗運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在現(xiàn)代各種運(yùn)輸工具中,汽車使用很廣。(2)公路運(yùn)輸網(wǎng)縱橫交錯(cuò)、干支結(jié)合,比其他運(yùn)輸網(wǎng)稠密得多,因而公路運(yùn)輸不但是點(diǎn)與點(diǎn)之間的運(yùn)輸,而且可以說是面上的運(yùn)輸。它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展既起著動(dòng)脈的作用。(3)公路運(yùn)輸事業(yè)投資較少(高速公路的建設(shè)費(fèi)用則較大),回收快,設(shè)備容易更新,易于經(jīng)營管理。(4)一般公路的技術(shù)要求較低,受到破壞時(shí),較易修復(fù)。由于具有上述優(yōu)點(diǎn),公路運(yùn)輸不論在平時(shí)的國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中,還是在戰(zhàn)時(shí)的軍業(yè)運(yùn)輸中都起著重要作用。公路運(yùn)輸即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口,實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。徐州到江蘇公路運(yùn)輸公司

機(jī)動(dòng)靈活是公路運(yùn)輸較大的優(yōu)點(diǎn)。公路運(yùn)輸在空間上很容易實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,并且可以根據(jù)客戶需求隨時(shí)提供運(yùn)輸服務(wù),能靈活制定運(yùn)營時(shí)間表,運(yùn)輸服務(wù)的彈性大。同時(shí)能根據(jù)各戶需求提供個(gè)性化服務(wù),很大限度的滿足不同性質(zhì)的貨運(yùn)運(yùn)輸。與其他運(yùn)輸工具相比,汽車駕駛技術(shù)簡單,容易掌握。汽車駕駛員培訓(xùn)一般只需幾個(gè)月的時(shí)間,而其他運(yùn)輸工具駕駛員則需要較長的時(shí)間。公路運(yùn)輸?shù)目偝杀景ü潭ǔ杀竞妥儎?dòng)成本兩部分。對于運(yùn)輸企業(yè)而言,固定成本所占的比例相對較高。由于公路運(yùn)輸?shù)膯未芜\(yùn)輸量較小,相對于鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸而言,每噸公里的運(yùn)輸成本較高。南通到貴陽公路運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)達(dá)國家公路運(yùn)輸完成的客貨周轉(zhuǎn)量占各種運(yùn)輸方式總周轉(zhuǎn)量的90%左右。

公路運(yùn)輸成本是指公路運(yùn)輸企業(yè)為完成客貨位移所發(fā)生的一切費(fèi)用總和。一定時(shí)期內(nèi)的運(yùn)輸支出總額稱為該期的運(yùn)輸總成本;一定時(shí)期內(nèi)的單位運(yùn)輸勞務(wù)的支出稱為單位運(yùn)輸成本。公路運(yùn)輸企業(yè)為生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所支付的各項(xiàng)貨幣支出,一般稱之為營運(yùn)費(fèi)用。在這些費(fèi)用中,一部分是為運(yùn)輸生產(chǎn)所消耗的,另一部分則是與經(jīng)營期間有關(guān)的消耗,我們把為運(yùn)輸生產(chǎn)所消耗的費(fèi)用技一定的范圍和對象進(jìn)行匯集或分配,就構(gòu)成了運(yùn)輸成本。運(yùn)輸成本的控制對整個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著很重要的意義。

公路運(yùn)輸由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運(yùn)行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口,實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。公路運(yùn)輸運(yùn)送速度較快:在中、短途運(yùn)輸中,由于公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸,中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地,因此,與其它運(yùn)輸方式相比,其客、貨在途時(shí)間較短,運(yùn)送速度較快。隨著各國經(jīng)濟(jì)事業(yè)的發(fā)展以及公路運(yùn)輸技術(shù)水平和經(jīng)營管理水平的提高,公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸量迅速增長。

笨重貨物公路運(yùn)輸?shù)谋匾獥l件是:1、運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,以引起其他車輛和行人的注意。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,白天懸掛紅旗,夜晚懸掛紅燈。2、特殊超高的貨物,要有專門車輛在前引路,以便排除障礙順利通行。3、駕駛?cè)艘芯Γ?jǐn)慎駕駛,密切注意運(yùn)行情況,利用燈光、喇叭、廣播等配合運(yùn)輸。只有對上述情況進(jìn)行了全方面了解,并綜合分析以后,才能開始承運(yùn)。由于長大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大,會(huì)影響其他車輛的運(yùn)行,所以承運(yùn)長大笨重貨物的車輛,既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行,同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運(yùn)行造成困難。汽車工業(yè)提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ),促使公路運(yùn)輸在運(yùn)輸業(yè)中躍至主導(dǎo)地位。徐州到江蘇公路運(yùn)輸公司

公路運(yùn)輸物流必備的能力:1、綜合能力,2、創(chuàng)新能力。徐州到江蘇公路運(yùn)輸公司

公鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱上站發(fā)送作業(yè)流程:①接受托運(yùn)人或其代理提出的貨物托運(yùn)申請。②向鐵路貨運(yùn)站提出聯(lián)運(yùn)申請和空箱要箱計(jì)劃。③待聯(lián)運(yùn)申請被答復(fù)后,領(lǐng)回鐵路進(jìn)貨證和集裝箱交接單,憑單提取空箱運(yùn)至托運(yùn)人工廠或倉庫,或運(yùn)回中轉(zhuǎn)站堆場。④將拼箱貨自托運(yùn)人工廠或倉庫運(yùn)至中轉(zhuǎn)站,按鐵路貨運(yùn)站配箱計(jì)劃和積載要求裝箱,并填寫裝箱單。⑤按計(jì)劃將重箱運(yùn)送至鐵路貨運(yùn)站,并按鐵路有關(guān)規(guī)定辦理集裝箱交接。⑥托運(yùn)人按鐵路運(yùn)價(jià)交付運(yùn)費(fèi),領(lǐng)回托運(yùn)人報(bào)銷聯(lián)及鐵路運(yùn)單副本。徐州到江蘇公路運(yùn)輸公司

浙江川貴國際物流有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè),技術(shù)力量雄厚。川貴國際物流是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋鐵路、公路運(yùn)輸,集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn),鐵路整車、零擔(dān)班列運(yùn)輸,國際物流中歐班列,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。川貴國際物流將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!