博厚新材料為客戶提供的樣品測(cè)試服務(wù)(5kg 內(nèi),3 個(gè)工作日出報(bào)告),通過(guò) “快速打樣 - 檢測(cè)” 降低客戶試錯(cuò)成本。服務(wù)流程包括:客戶提交工況需求后,24 小時(shí)內(nèi)完成粉末配方初選,48 小時(shí)內(nèi)完成制粉(采用小試生產(chǎn)線),并同步進(jìn)行 12 項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè) —— 包括粒度分布(激光粒度儀)、氧含量(脈沖加熱 - 紅外法)、硬度(維氏硬度計(jì))、結(jié)合強(qiáng)度(拉伸法)等。某高校研發(fā)團(tuán)隊(duì)測(cè)試其定制的 Ni-Cr-W-C 粉末,3 個(gè)工作日內(nèi)獲得完整的 XRD 圖譜(顯示 WC 相分布)、SEM 形貌(顆粒球形度 92%)及磨損測(cè)試數(shù)據(jù)(磨損量 0.04g/1000 轉(zhuǎn)),據(jù)此優(yōu)化配方后成功應(yīng)用于新型切削刀具,該服務(wù)已幫助 200 余家中小企業(yè)加速研發(fā)進(jìn)程,平均縮短研發(fā)周期 40%。鎳基自熔合金粉末在化纖機(jī)械的噴絲板涂層中表現(xiàn)優(yōu)異,耐聚合物腐蝕。層流軋道鎳基自熔合金粉末出廠價(jià)
博厚新材料針對(duì)不同工業(yè)場(chǎng)景開(kāi)展配方定制化研發(fā),典型案例為 Inconel 625 衍生自熔合金粉末:在標(biāo)準(zhǔn) Inconel 625 成分(Ni-21Cr-9Mo-3.5Nb)基礎(chǔ)上,添加 1.8% B 和 1.5% Si,通過(guò)熱力學(xué)計(jì)算優(yōu)化共晶點(diǎn)溫度,使涂層在含 H?S 的酸性油氣田環(huán)境中,耐應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能提升 3 倍。某油田現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試顯示,使用該粉末噴涂的井口閥門(mén),在 H?S 濃度 1000ppm、壓力 30MPa 的工況下,連續(xù)服役 48 個(gè)月未出現(xiàn)腐蝕穿孔,而常規(guī) 316L 不銹鋼涂層能維持 14 個(gè)月,驗(yàn)證了配方優(yōu)化的效果。PTA鎳基自熔合金粉末參考價(jià)博厚新材料提供粉末應(yīng)用培訓(xùn)課程,包含涂層設(shè)計(jì)、設(shè)備操作等實(shí)戰(zhàn)內(nèi)容。
湖南博厚新材料技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供的噴涂參數(shù)優(yōu)化服務(wù),通過(guò) “理論模擬 + 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證” 提升涂層性能一致性。以 HVOF 工藝為例,團(tuán)隊(duì)基于流體力學(xué)軟件模擬粉末在焰流中的運(yùn)動(dòng)軌跡,推薦適當(dāng)燃?xì)饬髁浚ㄈ绫?350L/min)、噴涂距離(280mm)及送粉速率(40g/min),并在客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 3 輪參數(shù)調(diào)試。某汽車(chē)渦輪廠采用該服務(wù)優(yōu)化 Ni-Cr-B-Si 粉末的 HVOF 噴涂參數(shù),使涂層致密度從 93% 提升至 98%,硬度從 HRC58 提升至 HRC62,且噴涂效率提高 25%(單部件噴涂時(shí)間從 60 分鐘縮短至 45 分鐘)。團(tuán)隊(duì)還開(kāi)發(fā)了 “參數(shù) - 性能” 數(shù)據(jù)庫(kù),涵蓋 100 + 粉末型號(hào)工藝窗口,客戶可通過(guò)掃碼查詢基礎(chǔ)參數(shù),再由工程師針對(duì)性優(yōu)化,實(shí)現(xiàn) “即查即用” 的便捷服務(wù)。
博厚新材料鎳基自熔合金粉末的物理性能經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì):松裝密度控制在 2.6-2.8g/cm3(采用 Hall flowmeter 測(cè)試),流動(dòng)性≤18s/50g(ASTM B213 標(biāo)準(zhǔn)),這種參數(shù)組合使得粉末在送粉過(guò)程中具有良好的可控性。在等離子噴涂工藝中,該粉末的沉積效率達(dá) 65-70%,較常規(guī)粉末提升 15%,且噴涂過(guò)程中粉末飛散損失率≤5%。某礦山機(jī)械企業(yè)使用該粉末噴涂刮板輸送機(jī)鏈條,單班生產(chǎn)效率從 800 噸 / 小時(shí)提升至 1050 噸 / 小時(shí),同時(shí)粉末消耗量降低 18%,年材料成本節(jié)省約 35 萬(wàn)元。博厚新材料鎳基自熔合金粉末的氧含量控制在 100ppm 以下,確保涂層致密性與結(jié)合強(qiáng)度。
博厚新材料為燃煤電廠磨煤機(jī)部件定制的鎳基自熔合金粉末,通過(guò)抗高溫磨損與抗煤灰腐蝕的復(fù)合性能設(shè)計(jì),解決了磨煤機(jī)高耗能與高維護(hù)問(wèn)題。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mn 體系(Mn 3%),經(jīng)等離子堆焊形成的涂層,在 300℃煤灰(含 SiO? 50%、Al?O? 25%)沖刷下,磨損率為 1.2×10??mm3/N?m,較傳統(tǒng)高鉻鑄鐵提升 3 倍。某電廠 300MW 機(jī)組使用該粉末噴涂的磨煤機(jī)磨輥,運(yùn)行 8000 小時(shí)后涂層厚度損失≤0.5mm,而未涂層磨輥能維持 2000 小時(shí),且涂層表面在電鏡下觀察到的磨粒切削痕跡深度≤1μm,證明其優(yōu)異的抗沖刷能力。此外,粉末中的 Cr 元素形成致密 Cr?O?氧化膜,抵抗煤灰中的 SO?腐蝕,年腐蝕速率≤0.01mm,遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。博厚新材料鎳基自熔合金粉末幫助客戶降低設(shè)備維護(hù)成本,涂層壽命延長(zhǎng) 2-5 倍。耐腐蝕鎳基自熔合金粉末銷(xiāo)售電話
在航空航天領(lǐng)域,博厚新材料鎳基自熔合金粉末用于發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、燃燒室的高溫防護(hù)涂層制備。層流軋道鎳基自熔合金粉末出廠價(jià)
博厚新材料針對(duì)海洋工程開(kāi)發(fā)的鎳基自熔合金粉末,通過(guò)耐海水腐蝕與抗生物污損的協(xié)同設(shè)計(jì),解決了海水泵葉輪的失效難題。該粉末采用 Ni-Cu-P 體系(Cu 30%、P 2%),經(jīng)超音速電弧噴涂形成的涂層,在 3.5% NaCl 海水環(huán)境中,自腐蝕電位達(dá) - 0.2V(vs SCE),較 316L 不銹鋼(-0.5V)提升 60%,且表面粗糙度 Ra≤1.6μm,減少海洋生物附著。某海上平臺(tái)海水泵測(cè)試顯示,使用該粉末涂層的葉輪,在含砂海水(含砂量 0.1%)中運(yùn)行 12 個(gè)月,未出現(xiàn)點(diǎn)蝕與沖刷磨損,而未涂層葉輪在 6 個(gè)月內(nèi)即因縫隙腐蝕報(bào)廢,且涂層表面的藤壺附著量較不銹鋼葉輪減少 80%。此外,粉末中的 Cu 元素釋放量≤0.01mg/L,符合 IMO MEPC.279 (70) 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防污涂層的環(huán)保要求。層流軋道鎳基自熔合金粉末出廠價(jià)