國(guó)際上主要有五個(gè)充電樁標(biāo)準(zhǔn),分別是:中國(guó)國(guó)標(biāo)GB/T、CCS1美標(biāo)(combo/Type1)、CCS2歐標(biāo)(combo/Type2)、日本標(biāo)準(zhǔn)CHAdeMO,特斯拉則擁有**的充電接口標(biāo)準(zhǔn)。全球范圍內(nèi),CCS和CHAdeMO兩種標(biāo)準(zhǔn)的使用較為***,支持車型較多。國(guó)家/地區(qū)歐洲英國(guó)德國(guó)美國(guó)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對(duì)否強(qiáng)制CEUKCAT?VFCCETL4強(qiáng)制強(qiáng)制非け蘄埈寮緦瀾軌制強(qiáng)制非強(qiáng)制非強(qiáng)制認(rèn)證周期3-6個(gè)月1-2個(gè)月4-6個(gè)月6-12個(gè)月6-12個(gè)月6-12個(gè)月介紹CE認(rèn)證是歐盟國(guó)家對(duì)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的產(chǎn)品強(qiáng)制性的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之-。投放到英國(guó)大不列顛市場(chǎng)產(chǎn)品可申請(qǐng)UKCA認(rèn)證代替歐盟CE標(biāo)志要求。TüV標(biāo)志是德國(guó)專為元器件產(chǎn)品定制的安全認(rèn)證標(biāo)志,在德國(guó)和歐洲得到***認(rèn)可。美國(guó)聯(lián)邦通訊法規(guī)(CFR47)規(guī)定,除有關(guān)條款特別規(guī)定的產(chǎn)品外,進(jìn)入美國(guó)的電子類產(chǎn)品都需要進(jìn)行電磁兼容認(rèn)證。電氣產(chǎn)品需經(jīng)過(guò)符合相關(guān)業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè),獲得ETL批準(zhǔn),在美國(guó)大部分地區(qū)為強(qiáng)制要求。UL主要用于產(chǎn)品安全性能方面的檢測(cè)和認(rèn)證。美國(guó)UL認(rèn)證為UL2594標(biāo)準(zhǔn),充電插頭為UL2251標(biāo)準(zhǔn)。 充電樁作為目前很多電源企業(yè)轉(zhuǎn)型的熱門產(chǎn)業(yè)受到很多人的關(guān)注。如何充電樁CE認(rèn)證大概價(jià)格多少
二、影響認(rèn)證時(shí)間的因素1.產(chǎn)品類型與規(guī)格:不同功率等級(jí)(如7kW、11kW、22kW等)和功能特性的交流充電樁,在滿足CE認(rèn)證要求方面可能存在差異,進(jìn)而影響到認(rèn)證所需的時(shí)間。2.初次測(cè)試結(jié)果:如果樣品在***送檢時(shí)順利通過(guò)所有必要的安全性和電磁兼容性測(cè)試,則可以加快后續(xù)步驟。反之,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,則需花費(fèi)更多時(shí)間來(lái)修正問(wèn)題直至再次通過(guò)測(cè)試。3.認(rèn)證機(jī)構(gòu)的選擇:一些小型或中型檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠提供較快的服務(wù),周期大約在10~15天左右;而對(duì)于安全性要求較高的產(chǎn)品,大型**認(rèn)證機(jī)構(gòu)如TüV南德意志集團(tuán)可能會(huì)采取更為嚴(yán)格細(xì)致的審核程序,導(dǎo)致整體認(rèn)證周期延長(zhǎng)至一個(gè)月甚至更久。4.文件準(zhǔn)備情況:申請(qǐng)人提供的技術(shù)文檔是否齊全準(zhǔn)確也會(huì)影響審批進(jìn)度。完整的資料有助于減少因補(bǔ)充材料而導(dǎo)致的延誤。三、結(jié)論綜上所述,交流充電樁獲取CE認(rèn)證的具體時(shí)長(zhǎng)并沒(méi)有一個(gè)固定答案,它受到多種變量的影響。對(duì)于希望盡快完成認(rèn)證的企業(yè)來(lái)說(shuō),建議盡早規(guī)劃并與經(jīng)驗(yàn)豐富的認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)合作,確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作充分到位,以便盡可能縮短認(rèn)證周期。同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到,雖然追求效率很重要,但確保產(chǎn)品質(zhì)量和符合性始終是***位的。因此,在追求速度的同時(shí)不能忽視對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。第三方充電樁CE認(rèn)證哪家好試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):EN 61851-22:2002。
產(chǎn)品名稱:電動(dòng)汽車直流充電機(jī) (快充),標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第1部分:一般要求,電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第21-2部分:電動(dòng)汽車與交流/直流電源導(dǎo)電連接的要求-電動(dòng)汽車車外充電系統(tǒng)的電磁兼容性要求,電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第23部分:直流電動(dòng)汽車充電站,電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第24部分:用于控制直流充電的電動(dòng)汽車充電站與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信,標(biāo)準(zhǔn)號(hào):EN 61851-1:2019,IEC 61851-21-2:2021,EN 61851-23:2014+ AC: 2016,EN 61851-24:2014
充電樁歐洲認(rèn)證EN61851-1、EN61851-21-2充電樁用于為我們的電動(dòng)汽車充電。分為直流充電樁和交流充電樁,充電樁想要在歐盟安全銷售是需要辦理CE認(rèn)證的。請(qǐng)咨詢檢測(cè)認(rèn)證高尉IEC61851的本部分適用于為電動(dòng)道路車輛充電的EV電源設(shè)備,其額定電源電壓比較高為1000VAC或比較高為1500VDC。額定輸出電壓高達(dá)1000VAC?;虮容^高1500VDC充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn):一般要求EN61851-21電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)﹣第21部分:電動(dòng)車輛與交流/直流電源的傳導(dǎo)連接要求#EN61851#歐盟CE認(rèn)證#新能源充電樁EN61851-22:2002電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分:交流電動(dòng)車輛充電站EN61851-23:2002電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分:直流電動(dòng)車輛充電站。 環(huán)保與能效:倡導(dǎo)綠色生產(chǎn),要求充電樁在生產(chǎn)、使用及回收過(guò)程中不對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響。
隨著全球?qū)G色能源和電動(dòng)出行的需求日益增長(zhǎng),充電樁作為新能源汽車不可或缺的伴侶,正逐漸從我們國(guó)內(nèi)熟悉的街角走向遙遠(yuǎn)的海外。但究竟什么是充電樁?它又有哪些類型?它們?nèi)缃裨趪?guó)際上的布局如何?在遠(yuǎn)航的過(guò)程中,它們又將面臨怎樣的挑戰(zhàn)呢?接下來(lái),讓我們一一為您揭曉。
一、認(rèn)識(shí)充電樁
充電樁,顧名思義,是用于為電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它們能將電能高效轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車電池所需的直流電或交流電,從而為汽車注入動(dòng)力。
二、充電樁的類型
按輸出的電流充電樁可以分為兩種類型:交流充電樁(AC)和直流快充樁(DC)。
此外,按照不同的充電速度和功能,充電樁還可以細(xì)分為慢充、快充、超快充等,滿足不同用戶的需求。 電動(dòng)汽車交流充電樁 (慢充):EN 61851-22:2002。標(biāo)準(zhǔn)充電樁CE認(rèn)證介紹
充電樁CE-LVD低壓安全指令:2014/35/EU。如何充電樁CE認(rèn)證大概價(jià)格多少
充電樁作為目前很多電源企業(yè)轉(zhuǎn)型的熱門產(chǎn)業(yè)受到很多人的關(guān)注,目前歐洲和美國(guó)因?yàn)槟茉吹膯?wèn)題,充電樁產(chǎn)品有很大的需求缺口;充電樁用于為我們的電動(dòng)汽車充電,分為直流充電樁和交流充電樁,充電樁想要在歐盟安全銷售需要辦理CE認(rèn)證的。充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn):充電樁CE-LVD低壓安全指令:2014/35/EU充電樁CE-LVD測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):EN61851-1充電樁CE-EMC電磁兼容指令:2014/30/EU充電樁CE-EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):ENIEC61851-21-2:2021ENIEC61000-6-4:2019ENIEC61000-6-2:2019ENIEC61000-3-2:2019+A1:2021EN61000-3-3:2013+A2:2021 如何充電樁CE認(rèn)證大概價(jià)格多少