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?得州立法防止不合理的大額度卡車公司訴訟案
得州立法防止不合理的大額度卡車公司訴訟案
得克薩斯州的立法者本月提出了兩項法案，這兩項法案可能會增加對卡車公司提起大額度訴訟的難度。
據(jù)當?shù)孛襟w報道，得州參議員 Charles Schwertner 提出的參議院第 30 號法案，將修改針對卡車公司的人身傷害訴訟案件中，“有關醫(yī)療費用合理性和必要性的規(guī)定”。
該法案還將對索賠金額以及醫(yī)療費用的確定方式設定限制。根據(jù)該法案，在非正常死亡案件和人身傷害案件中，法官將能夠降低陪審團超過 100 萬美元和 25 萬美元的裁決。
得州參議員伯德維爾提出的參議院第 39 號法案也將修改醫(yī)療費用，并通過限制超出撞車事故范圍的索賠，來限制卡車運輸公司的責任。
該法案還將對過去和未來的醫(yī)療費用設定上限。此外，該法案還將收緊與車禍有關的非經濟損失（如疼痛和痛苦）的相關規(guī)定，并對賠償金額設定上限。
得克薩斯州訴訟組織指出，這些法案不會 “阻止任何相關人員提起訴訟......從司機和公司處獲得應得的賠償”。
該組織還表示，該法案旨在防止不合理的訴訟，而不是增加受害者提起訴訟的難度。
近，科羅拉多州韋爾市投票通過一項新法案，規(guī)定如果卡車司機在 I-70 號州際公路上未安裝雪鏈而拋錨，將被處以 2600 多美元的罰款。
上周，科羅拉多州維爾市議會成員投票通過了一項法令，規(guī)定——“卡車司機在 I-70 州際公路上行駛時，如果沒有安裝防滑鏈，導致車輛失控、拋錨并堵塞道路，將被處以 2650 美元的罰款。
該法令還對無鏈條行駛的乘用車輛，處以 1500 美元的罰款。目前還不清楚新法令和罰款表何時生效。
維爾市科金在接受《科羅拉多太陽報》采訪時表示，現(xiàn)有的罰款金額偏小，“顯然，沒有足夠的威懾力讓卡車司機改變他們的行為。”
“我們估計有 60% 的卡車司機都沒有拴鏈條。人們會對高額罰款抱怨，但我的回答是，'如果你不喜歡罰款，就不要違法'?！?/strong>
早在今年 1 月，科金就曾建議對未拴鏈條而造成交通事故的卡車司機處以高達 2 萬美元的罰款。但，2650 美元是科羅拉多州法律允許的較高罰款額。
表述提高罰款額度并非“無理取鬧”，而是“情況嚴重”。在市委員會上個月寫給州長的一封信中提及，“2024 年，70 號州際公路全線關閉 99 次。這些關閉共造成州際公路癱瘓161個小時，估計經濟損失達 3 億美元。”
此外，近科羅拉多州已經加強了針對 I-70 州際公路的路面執(zhí)法力度。
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