負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計

來源: 發(fā)布時間:2025-04-08

氣力輸送項目:設(shè)備現(xiàn)場的高效表現(xiàn)密閉輸送,環(huán)保高效在設(shè)備運行現(xiàn)場,企業(yè)面臨的一個重要挑戰(zhàn)就是粉塵污染問題。氣力輸送系統(tǒng)通過完全閉合的輸送管線,為創(chuàng)造更清潔的作業(yè)環(huán)境創(chuàng)造了有效的避免了物料外泄、粉塵飛揚的運輸管道。另外該系統(tǒng)不需要頻繁的開蓋檢查就可以在密閉環(huán)境中將物料從貯藏點輸送到生產(chǎn)設(shè)備當(dāng)中,這樣就比較大降低了外界所造成污染的危險性。氣力輸送設(shè)備無論是對環(huán)境的要求是嚴(yán)格的,還是容易燃、易爆的物料化工生產(chǎn)線,都能滿足高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。構(gòu)造簡單緊湊,安裝方便,重量輕,造價低,且能減小安裝場地(碼頭)負(fù)載。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計,輸送系統(tǒng)

粉體氣力輸送系統(tǒng):物料處理的高效之選在工業(yè)生產(chǎn)中,粉體物料的加工是必不可少的環(huán)節(jié)。如何保證物料在輸送過程中不受污染,性能穩(wěn)定,便于操作,成為企業(yè)重視的一個主要問題,這也是企業(yè)目前關(guān)注的焦點。憑借其封閉、高效的輸送模式,粉體氣力輸送系統(tǒng)正逐步成為優(yōu)化物料處理流程的比較好方案。密閉輸送,保持物料純凈物料的純凈度在粉體處理過程中,對終產(chǎn)品的品質(zhì)有著直接的影響。傳統(tǒng)輸送方式由于接觸外界環(huán)境容易造成污染,而通過全密閉管道輸送粉體氣力輸送系統(tǒng),使得灰塵、濕氣、雜質(zhì)等從空氣中有效地杜絕了進(jìn)入輸送過程。這一特性對于很大程度保持材料原有性能和質(zhì)量的食品、醫(yī)藥等對材料潔凈度有嚴(yán)格要求的行業(yè)尤為重要。秦皇島吸送式輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家運動部件少,工作可靠,容易實現(xiàn)自動化。

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計,輸送系統(tǒng)

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種,較其他連續(xù)輸送方式,有如下優(yōu)點。(1)可以改善勞動條件,提高勞動生產(chǎn)率,有利于實現(xiàn)自動化。采用氣力輸送機只需很少人員操作管理,對于像糧食之類比較松散的物料,可以把吸糧機的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達(dá)的地方進(jìn)行清艙,可以比較大減輕裝卸勞動強度。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運輸,氣力輸送機用于散裝水泥可比較大減少環(huán)境污染。氣力輸送裝置,很易實現(xiàn)自動化。(2)可以減少貨損,提高貨物質(zhì)量。例如,采用吸糧機卸船,不僅避免了抓斗操作中的撒漏,還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲害。又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈,使平均損耗達(dá)2%~3%,用氣力輸送可降至1%以下。

稀相輸送材料與空氣或氣體氣動混合,使其在輸送過程中“暫?!?。稀相氣力輸送系統(tǒng)的突出特點是其相對較高的輸送速度和較低的負(fù)荷系數(shù)。相對較高的空氣流速允許產(chǎn)品在運輸過程中干燥和冷卻。通常使用高壓風(fēng)扇或真空泵作為動力源。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可靠牢固,適用于產(chǎn)品供應(yīng)不均勻的場景。在密相氣力輸送系統(tǒng)中,原料以“塞”的形式由管道、空氣或氣體推動。這種運輸方式的特點是相對較低的運輸速度和較低的空氣消耗。使用常壓和中壓壓縮機作為動力源。在這方面,我們可以區(qū)分兩種制度。由于采用了高壓氣閘,即使在壓力變化較大的情況下,散裝貨物也可以通過密相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行輸送。這里的突出特點是高負(fù)載能力和低空氣/氣體消耗。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備與輸送容器緊密相連。當(dāng)輸送容器用于輸送物料時,產(chǎn)品可以以多種方式被引導(dǎo)通過密相氣力輸送系統(tǒng)。密相氣力輸送系統(tǒng)具有速度低、裝載量大、耗氣量低的特點??梢愿纳苿趧訔l件,提高勞動生產(chǎn)率,有利于實現(xiàn)自動化。

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計,輸送系統(tǒng)

氣力輸送系統(tǒng):石油化工行業(yè)的理想選擇靈活設(shè)計,滿足復(fù)雜需求化石油化工廠通常要加工催化劑、增壓器及副產(chǎn)物多種類物質(zhì),其中就要求加工各種物料。由于不同的生產(chǎn)工藝而改變這些材料的物理特性的各個不同點以及輸送的距離以及途徑。通過對具體需求的柔性模塊化來設(shè)計的,氣力輸送系統(tǒng)的輸送方案的可以針對特定的需要來滿足對于材料的加工的復(fù)雜需求量系統(tǒng)在輸送輕質(zhì)的催化劑的時候能夠?qū)τ跉饬鞯乃俣纫约皦毫右哉{(diào)節(jié)從而來保證物料不會受到破壞而對于在輸送低物料的時候,對于高密度的材料則可以采用密集相輸送來減小磨損并提高輸運的效率??諝庾兊孟”。瑪y帶能力降低,以至影響正常工作。常州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

操作靈活簡單,使用方便,管理維修費用低。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題,要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞:源壓低,氣量不足,灰氣比加大,輸送濃度過高,導(dǎo)致管道阻力加大,容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞:氣源中有油的主要原因是空壓機油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞,導(dǎo)致氣源中有大量的油,如果氣源帶水,干燥劑A/B塔不切換,不按期更換干燥劑,空氣中的含水量會增加,造成氣源帶油帶水,堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后,三個輸送空氣閥相繼關(guān)閉,本輸送循環(huán)結(jié)束,該下限值設(shè)置過高,導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰,影響下一次輸灰,因此,倉泵壓力下限值的設(shè)定很重要,一般設(shè)定在0.01MPA,如果下限值設(shè)定得較高,則須延長吹掃時間進(jìn)行補充,以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計