漯河門禁道閘系統(tǒng)方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-05

一,由于近年來(lái)車輛急劇增加,對(duì)停車場(chǎng)的需求也越來(lái)越高,急需采用現(xiàn)代化手段對(duì)停車場(chǎng)實(shí)行高效智能化管理,以滿足停車場(chǎng)適應(yīng)快節(jié)奏的車輛進(jìn)出,以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,管理處管理科學(xué)、高效、服務(wù)質(zhì)量的目的。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,從而設(shè)計(jì)了一套智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案,用于解決目前停車場(chǎng)管理混亂的現(xiàn)狀,對(duì)于提高管理處的管理層次和綜合水平方面將起重要的作用。特點(diǎn)1、可設(shè)置為有車讀卡或無(wú)車讀卡兩種方式,一車一卡,車卡結(jié)合,配以圖象識(shí)別、語(yǔ)音提示等多重認(rèn)證方式,避免丟車現(xiàn)象發(fā)生。2、具有雙安全機(jī)制,可靠性極高,即使電腦故障,通訊中斷,出入口控制機(jī)仍可脫機(jī)運(yùn)行,聯(lián)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳,不會(huì)丟失。3、監(jiān)控功能與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)合二為一,記錄所有的車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)(包括圖片、讀卡時(shí)間、地點(diǎn)、車輛資料等),所有數(shù)據(jù)均自動(dòng)記錄在電腦中,整個(gè)過(guò)程無(wú)需管理員干預(yù),管理員亦無(wú)法修改。即使是未刷卡而管理員私自開閘放行的車輛也會(huì)有詳細(xì)的圖象、時(shí)間記錄,嚴(yán)密防止內(nèi)部***,杜絕人為干涉,保障投資者利益,并方便查詢和財(cái)務(wù)稽核。4、系統(tǒng)提供臨時(shí)收費(fèi)、月卡、充值卡、**等多種方式供客戶選擇,并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式。門禁道閘安裝需要注意哪些事項(xiàng)?漯河門禁道閘系統(tǒng)方案

2.2小區(qū)門口為單通道小區(qū)門口為單通道,車輛可進(jìn)行雙向行駛。2.2.1系統(tǒng)組成小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)主要由讀寫器、電子標(biāo)簽、道閘、地感線圈探測(cè)器、地感線圈、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。通道包含設(shè)備:讀寫器、地感線圈探測(cè)器、地感線圈、道閘等。2.2.2安裝方法道閘檔桿兩側(cè)分別安裝電感線圈,讀寫器與道閘控制器、電感線圈探測(cè)器相連接,讀寫器數(shù)據(jù)線與電腦相連接。在道閘檔桿兩側(cè)分別安裝一臺(tái)讀寫器,放置在車輛首先要經(jīng)過(guò)的位置旁邊。讀寫器與地感探測(cè)器連接方式:讀寫器有兩組地感線圈數(shù)據(jù)線,***組數(shù)據(jù)線與車輛進(jìn)入通道端地感數(shù)據(jù)輸出端連接,第二組數(shù)據(jù)線與探測(cè)車輛離開通道地感數(shù)據(jù)輸出端連接,讀寫器與道閘控制器連接方式:讀寫器有一組道閘控制器,給道閘發(fā)送升起檔桿和落下檔桿的觸發(fā)信號(hào)。安陽(yáng)門禁道閘系統(tǒng)生產(chǎn)廠家指紋機(jī)安裝在門禁道閘有哪幾種形式?

2.2.3工作原理1.車輛進(jìn)入:當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí),入口處的地感線圈可探測(cè)到車輛到達(dá),同時(shí)入口處讀寫器讀到卡時(shí),若卡已通過(guò)授權(quán)且有效,與入口處讀寫器連接的入口道閘自動(dòng)升起欄桿,放行車輛。若是臨時(shí)停車,需要向門衛(wèi)取卡登記,才可以進(jìn)入。2.車輛進(jìn)入后,地感線圈探測(cè)器會(huì)感應(yīng)到車輛已通過(guò),欄桿自動(dòng)回落。欄桿控制器具有防砸車及防無(wú)卡車跟隨入內(nèi)功能。若使用無(wú)效或過(guò)期卡片,則會(huì)觸發(fā)報(bào)警,不予進(jìn)入。系統(tǒng)會(huì)將用戶卡內(nèi)存有的車主姓名、車號(hào)、車位編號(hào)、車型特征等有關(guān)信息記錄在主機(jī)內(nèi)。3.車輛駛出:車輛駛出小區(qū)時(shí),在出口處,地感線圈檢測(cè)到有車輛要離開、同時(shí)出口處讀到卡時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)判斷卡的有效性,才會(huì)予以放行。否則,不于放行。臨時(shí)車在讀卡、地感線圈檢測(cè)到有車輛要離開后系統(tǒng)會(huì)提示工作人員,工作人員收回卡、手動(dòng)操作軟件進(jìn)行放行。所有信息都存貯在系統(tǒng)主機(jī)上,供以后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢、打印。

鑒于目前醫(yī)院停車資源不足現(xiàn)狀,及外部交通擁堵情況,大手控制認(rèn)為:緩解停車矛盾問(wèn)題已經(jīng)刻不容緩,解決問(wèn)題應(yīng)本著內(nèi)外結(jié)合、分項(xiàng)落實(shí)、標(biāo)本兼治的原則,在采用智能科技手段改進(jìn)硬件設(shè)施的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)疏導(dǎo)力度、提升服務(wù)水平,促使醫(yī)院的停車矛盾問(wèn)題逐步得以緩解。為了緩解醫(yī)患者看病停車難的問(wèn)題,醫(yī)院在停車場(chǎng)運(yùn)用管理上一直都是不余余力。醫(yī)院停車難及周邊道路的擁堵問(wèn)題,既有外部因素、又有內(nèi)部原因形成的。只有內(nèi)外兼顧、標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近統(tǒng)籌、綜合考慮,才有可能得到逐步緩解。道閘也和汽車一樣需要維護(hù)與保養(yǎng),維護(hù)與保養(yǎng)工作直接影響到道閘的使用壽命,所以必須按要求做好。

三、功能特點(diǎn)1.實(shí)現(xiàn)RFID遠(yuǎn)距離小區(qū)門口車輛出入管理,車輛出入小區(qū)門口不停車。2.讀寫器在線運(yùn)行或脫機(jī)運(yùn)行,均可對(duì)卡的有效性進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。3.記錄車輛出入小區(qū)門口的信息,可查詢、打印歷史記錄。4.實(shí)現(xiàn)連動(dòng):當(dāng)讀到有效卡、進(jìn)入?yún)^(qū)地感線圈有感應(yīng)時(shí),道閘自動(dòng)打開;接著離開區(qū)進(jìn)入?yún)^(qū)地感線圈有感應(yīng)、進(jìn)入?yún)^(qū)地感線圈感應(yīng)消失5.防砸功能:鋪設(shè)地感線圈,防止車輛處于道閘檔桿下邊未離開時(shí),落下檔桿。6.正式卡和臨時(shí)卡管理:用于小區(qū)業(yè)主和外來(lái)車輛。7.適應(yīng)單個(gè)或多個(gè)出入門口的小區(qū):通過(guò)軟件可配置。智能道閘系統(tǒng)功能有哪些?河南門禁道閘系統(tǒng)公司

門禁道閘系統(tǒng)的功能有哪些?漯河門禁道閘系統(tǒng)方案

綜合布線行業(yè)的基本功能是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)商向消費(fèi)者的轉(zhuǎn)移過(guò)程。近年來(lái),隨著3C產(chǎn)品的高速發(fā)展,市場(chǎng)日漸成熟,產(chǎn)品種類和規(guī)模不斷擴(kuò)大,分銷行業(yè)呈現(xiàn)多元化、縱深化的發(fā)展趨勢(shì),但也伴隨著著制造商和分銷商渠道矛盾不斷等問(wèn)題。渠道分銷商不但為銷售相關(guān)的渠道和終端客戶提供服務(wù),還向制造廠商提供設(shè)計(jì)、配件、技術(shù)方面的供應(yīng)服務(wù),面向消費(fèi)者提供飛速維修服務(wù)。分銷商的贏利來(lái)源正逐漸從單一的商品銷售拓展到供應(yīng)鏈、金融、設(shè)計(jì)、售后等綜合銷售服務(wù)提供商。目前行業(yè)中已有企業(yè)將數(shù)碼、電腦的相關(guān)技術(shù)運(yùn)用到生產(chǎn)線管理領(lǐng)域,改寫了全球現(xiàn)行生產(chǎn)線不能同時(shí)生產(chǎn)小批量、多品種、各類復(fù)雜的歷史,解決了數(shù)碼、電腦行業(yè)從前端到后端等各工序在生產(chǎn)過(guò)程中管理的“瓶頸”。未來(lái),服務(wù)型還將會(huì)有更大的發(fā)展空間,個(gè)性化的直復(fù)營(yíng)銷會(huì)成為一種發(fā)展主流。因此,不少企業(yè)依舊會(huì)有很好的發(fā)展形勢(shì),但只要這些企業(yè)盡力通過(guò)自己的服務(wù),展現(xiàn)出差異化的內(nèi)容,**終,一定會(huì)贏得越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。漯河門禁道閘系統(tǒng)方案

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