河北自動化立體倉庫電話

倉庫的地面每天的都會有很多設(shè)備的使用和人員的走動，而且倉庫中不同的貨物對地面的要求有很大的差距。有些貨物的防滑性能需求高，有些貨物的抗沖擊需求高，所以我們在進(jìn)行立體倉庫的設(shè)計的時候，需要將這些因素全都考慮進(jìn)去，爭取保證倉庫地面的**終設(shè)計能夠滿足不同貨物的倉庫需求，以很大程度的提升倉庫的倉儲效率。智能倉庫管理系統(tǒng)的應(yīng)用，保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼，還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用系統(tǒng)的庫位管理功能，更可以及時掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉庫管理的工作效率。整個系統(tǒng)便于測試、檢查和維修。河北自動化立體倉庫電話

  自動化立體庫基本由一下部分組成:1高層貨架:用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。3巷道堆垛機(jī):用于自動存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。4輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要**設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺，分配車，提升機(jī)機(jī)，皮帶機(jī)等。5AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。6自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。7庫存信息管理系統(tǒng)（WMS）:亦稱**計算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動化立體庫系統(tǒng)的**。目前典型的自動化立體庫系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。佛山智慧自動化立體倉庫便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。

   自動化bai立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn)：（1）倉庫作業(yè)全部實du現(xiàn)機(jī)械化zhi和自動化（2）采用高層貨架dao、立體儲存，能有效地利用空間，減少占地面積，降低土地購置費(fèi)用。（3）采用托盤或貨箱儲存貨物，貨物的破損率***降低。（4）貨位集中，便于控制與管理，特別是使用電子計算機(jī)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動控制，而且能夠進(jìn)行信息處理。自動化立體倉庫的缺點(diǎn)：(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配套設(shè)備多，需要的基建和設(shè)備投資高。(2)貨架安裝精度要求高，施工比較困難，而且施工周期長。(3)儲存貨物的品種受到一定限制，對長大笨重貨物以及要求特殊保管條件的貨物，必須單獨(dú)設(shè)立儲存系統(tǒng)。(4)對倉庫管理和技術(shù)人員要求較高，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)才能勝任。(5)工藝要求高，包括建庫前的工藝設(shè)計和投產(chǎn)使用中按工藝設(shè)計進(jìn)行作業(yè)。(6)彈性較小，難以應(yīng)付儲存高峰的需求。(7)必須注意設(shè)備的保管保養(yǎng)并與設(shè)備提供商保持長久聯(lián)系。(8)由于自動化倉庫要充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益，就必須與采購管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)等咨詢系統(tǒng)相結(jié)合，但是這些管理咨詢系統(tǒng)的建設(shè)需要大量投資。

   對一些企業(yè)來說，他們的經(jīng)營規(guī)模上去了，但是倉儲管理還停留在原地，止步不前，出現(xiàn)多次因為倉庫管理問題而降低倉庫發(fā)貨效率，導(dǎo)致客戶抱怨連連。所以對于企業(yè)而言倉庫管理是非常重要的一部分，企業(yè)必須將倉庫管理好才能為企業(yè)謀取更多利益。想將倉庫管理得井井有條，實現(xiàn)信息化管理是重要的基礎(chǔ)。而選擇倉儲管理系統(tǒng)，帶給企業(yè)的不僅*是信息化的實現(xiàn)，更是倉儲管理的一次升級。1、規(guī)范倉儲作業(yè)流程：倉儲管理系統(tǒng)能夠?qū)}庫作業(yè)中的入庫、出庫、盤點(diǎn)、調(diào)撥、退庫等環(huán)節(jié)進(jìn)行的管控，將不規(guī)范，不符合流程以及訂單內(nèi)規(guī)定的操作杜絕，以更小的成本實現(xiàn)倉庫作業(yè)流程的規(guī)范化、智能化。2、提升倉儲作業(yè)效率：通過倉儲管理系統(tǒng)進(jìn)行管理，操作人員無需考慮貨物的品名等具體信息，只需要用PDA掃描貨物即可，一旦掃描結(jié)果與系統(tǒng)反饋不符，倉儲管理系統(tǒng)則有相應(yīng)的機(jī)制引導(dǎo)工作人員進(jìn)行下一步操作，無需工作人員耗費(fèi)精力去思考解決相應(yīng)的問題，對人員的作業(yè)效率和準(zhǔn)確性都有著大幅的提升。3、精細(xì)化庫位管理：倉儲管理系統(tǒng)可將庫位進(jìn)行定義，并粘貼相應(yīng)的條碼與貨物進(jìn)行綁定，讓管理人員能夠及時的了解庫位的情況，并對庫位進(jìn)行合理的分配。當(dāng)貨物進(jìn)入倉庫時。在使用傳統(tǒng)方法來管理銷售、存儲、揀配和供應(yīng)商品?？梢酝ㄟ^智能倉儲管理系統(tǒng)對其進(jìn)行增強(qiáng)。

自動化立體庫基本由一下部分組成:

高層貨架:用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。

托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。

巷道堆垛機(jī):用于自動存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。

輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要wai圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺，分配車，提升機(jī)機(jī)，皮帶機(jī)等。

AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。

自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。

庫存信息管理系統(tǒng):亦稱**計算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動化立體庫系統(tǒng)的中心。目前典型的自動化立體庫系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。 立體倉庫在生產(chǎn)制造業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)有相當(dāng)長的時間，隨著社會的發(fā)展，信息技術(shù)的不斷進(jìn)步。清遠(yuǎn)口碑好自動化立體倉庫

按貨架構(gòu)造形式分為單元貨架式，貫通式，水平循環(huán)式和垂直循環(huán)式倉庫。河北自動化立體倉庫電話

自動化立體倉庫，是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉庫設(shè)備可實現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動化、操作簡便化；自動化立體倉庫是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫工作臺和自動運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計算機(jī)及條形碼技術(shù)。

自動化立體倉庫（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺、鋼結(jié)構(gòu)平臺等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。運(yùn)用前列的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動作進(jìn)行出入庫作業(yè)。

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