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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)便化;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。建筑物按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。(1)整體式:是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外,還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),構(gòu)成建筑物的一部分,即庫(kù)房貨架一體化結(jié)構(gòu),一般整體式高度在12米以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)重量輕,整體性好,抗震好。(2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部**存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫(kù)房,或在廠房和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。倉(cāng)儲(chǔ)有半自動(dòng)與全自動(dòng),半自動(dòng)多數(shù)是人,AGV, 貨架倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)組成,而全自動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)則主要由6系統(tǒng)組成。羅湖智能倉(cāng)庫(kù)廠家報(bào)價(jià)
智能倉(cāng)儲(chǔ)使用物聯(lián)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和其他技術(shù)來自動(dòng)化工作流程并提高效率。這樣,機(jī)器、計(jì)算設(shè)備和對(duì)象就被鏈接到單個(gè)網(wǎng)絡(luò)中。通過該網(wǎng)絡(luò),您可以傳輸數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行分析,以使您從中獲益。然而,大多數(shù)零售、制造和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)仍在使用傳統(tǒng)方法來管理銷售、存儲(chǔ)、揀配和供應(yīng)商品。可以通過智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行增強(qiáng)。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng):開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流系統(tǒng)軟件,該系統(tǒng)包括但不于以下功能:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置(如區(qū)域、貨位、物料、貨主、設(shè)備等)、收貨管理、上架管理、下架管理、訂單管理、質(zhì)檢管理、盤點(diǎn)管理、波次管理、批次管理、任務(wù)管理、圖形化庫(kù)存管理、策略配置、統(tǒng)計(jì)查詢等。立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)各種各樣的貨物,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗?,不能夠共同存?chǔ),所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分。羅湖智能倉(cāng)庫(kù)廠家報(bào)價(jià)這使您可以倉(cāng)庫(kù)日常運(yùn)營(yíng)的效率,以及是否可以改進(jìn)特定的任何內(nèi)容。
智能倉(cāng)儲(chǔ)在國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,主要有幾個(gè)方面的特點(diǎn):首先,感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)用偏多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù),在一些先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,RFID標(biāo)簽及智能無(wú)線射頻(RF)手持終端有普遍的應(yīng)用。這是因?yàn)?,RFID技術(shù)與托盤系統(tǒng)結(jié)合,在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心閉環(huán)應(yīng)用,可以有效降低成本。我們也知道在普通的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,除了基于條碼的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有大量應(yīng)用外,“電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)”也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽,而是采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。利用這一系統(tǒng),將出入庫(kù)訂單經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分解后,傳輸?shù)截浖芨髫浳?,用電子顯示技術(shù)引導(dǎo)揀貨的輔助揀選系統(tǒng)。這一系統(tǒng)簡(jiǎn)潔實(shí)用,應(yīng)用較廣。
可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。(1)單元貨格式倉(cāng)庫(kù):類似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。(2)貫通式:為了提高倉(cāng)庫(kù)利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個(gè)體貨架合并在一起,使每一層、同一列的貨物互相貫通,形成能一次存放多貨物單元的通道,而在另一端由出庫(kù)起重機(jī)取貨,成為貫通式倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式,貫通式倉(cāng)庫(kù)又可分為重力式貨架倉(cāng)庫(kù)和穿梭小車式貨架倉(cāng)庫(kù)。重力式貨架倉(cāng)庫(kù)每個(gè)存貨通道只能存放同一種貨物,所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對(duì)較大的倉(cāng)庫(kù)。梭式小車可以由起重機(jī)從一個(gè)存貨通道搬運(yùn)到另一通道。(3)水平旋轉(zhuǎn)式倉(cāng)庫(kù)的貨架:這類倉(cāng)庫(kù)本身可以在水平面內(nèi)沿環(huán)形路線來回運(yùn)行。每組貨架由若干單獨(dú)的貨柜組成,用一臺(tái)鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)將這些貨柜串連起來。每個(gè)貨柜下方有支撐滾輪,上部有導(dǎo)向滾輪。傳送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),貨柜便相應(yīng)運(yùn)動(dòng)。需要提取某種貨物時(shí),只需在操作臺(tái)上給予出庫(kù)指令。當(dāng)裝有所需貨物的貨柜轉(zhuǎn)到出貨口時(shí),貨架停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這種貨架對(duì)于小件物品的揀選作業(yè)十分合適。它簡(jiǎn)便實(shí)用,充分利用空間,適用于作業(yè)頻率要求不太高的場(chǎng)合。(4)垂直旋轉(zhuǎn)貨架式倉(cāng)庫(kù):與水平旋轉(zhuǎn)貨架式倉(cāng)庫(kù)相似。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以實(shí)用、高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的建設(shè)方式為原則,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理各種自動(dòng)化功能。
倉(cāng)庫(kù)的地面每天的都會(huì)有很多設(shè)備的使用和人員的走動(dòng),而且倉(cāng)庫(kù)中不同的貨物對(duì)地面的要求有很大的差距。有些貨物的防滑性能需求高,有些貨物的抗沖擊需求高,所以我們?cè)谶M(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要將這些因素全都考慮進(jìn)去,爭(zhēng)取保證倉(cāng)庫(kù)地面的**終設(shè)計(jì)能夠滿足不同貨物的倉(cāng)庫(kù)需求,以很大程度的提升倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)效率。立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)各種各樣的貨物,每個(gè)獲取因?yàn)槠渥陨硖匦缘南拗疲荒軌蚬餐鎯?chǔ),所以我們應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域進(jìn)行明確的劃分。例如:重物區(qū)、化學(xué)材料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、貴重物品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)……功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng),有效控制倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程,實(shí)現(xiàn)或完善的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。該系統(tǒng)可以單獨(dú)執(zhí)行庫(kù)存操作,也可與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用,可為企業(yè)提供更為完整企業(yè)物流管理流程和財(cái)務(wù)管理信息。減少庫(kù)存量,加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。羅湖高效率智能倉(cāng)庫(kù)
技術(shù)先進(jìn),采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線直接通訊的方式,真正做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控。羅湖智能倉(cāng)庫(kù)廠家報(bào)價(jià)
智能倉(cāng)儲(chǔ)功能如下:1、整合:整合是智能倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)利益,通過這樣的安裝,整合倉(cāng)庫(kù)接收制定的貨物,將其整合成為單一的裝運(yùn),這樣不僅實(shí)現(xiàn)比較低的運(yùn)輸費(fèi),同時(shí)也減少貨物運(yùn)輸?shù)膿矶?。此外,智能倉(cāng)儲(chǔ)可以進(jìn)行內(nèi)向轉(zhuǎn)移和外向轉(zhuǎn)移,從而整合成比較大的裝運(yùn)。為了給企業(yè)提供更好整合裝運(yùn),企業(yè)可以將倉(cāng)庫(kù)作為貨運(yùn)儲(chǔ)備地點(diǎn)。整合倉(cāng)庫(kù)作為單獨(dú)的儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所,為企業(yè)提供方便的存儲(chǔ)。2、加工/延期:倉(cāng)庫(kù)可以通過承擔(dān)加工或者延期,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)包裝和標(biāo)簽?zāi)芰?,加快企業(yè)生產(chǎn),讓企業(yè)獲得更多的利益。其實(shí),加工/延期為企業(yè)提供兩個(gè)基本經(jīng)濟(jì)利益:首先,風(fēng)險(xiǎn)極小化。企業(yè)產(chǎn)品包裝都是在極終階段完成;第二:降低存貨。企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行基本的包裝配置,讓產(chǎn)品銷售更快。以上就是加工/延期的優(yōu)勢(shì),降低風(fēng)險(xiǎn)和存貨水平相結(jié)合,能降低物流系統(tǒng)的總成本,讓企業(yè)利用更少的成本進(jìn)行貨物勻速。3、堆存。該智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)至關(guān)重要,是為企業(yè)提供貨物續(xù)存,能不斷為客戶提供貨物,保證企業(yè)貨物不斷。如果企業(yè)的堆存服務(wù)不好,企業(yè)產(chǎn)品銷售完之后,企業(yè)就無(wú)法為客戶提供更多的貨物,幫助客戶獲得更多的利益。因此,不要忽視智能倉(cāng)儲(chǔ)堆存的重要性。羅湖智能倉(cāng)庫(kù)廠家報(bào)價(jià)
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