山東門到門貨代多少錢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-14

船東提單即指船公司簽發(fā)的海運(yùn)提單(Master B/L,又叫主單,海單,簡(jiǎn)稱M單),可以簽發(fā)給直接貨主(此時(shí)貨代不出提單),也可簽發(fā)給貨代(此時(shí),貨代出貨代提單給直接貨主)。

貨代提單(House B/L,又叫分提單,簡(jiǎn)稱H單),嚴(yán)格意義上應(yīng)該稱為無(wú)船承運(yùn)人(一級(jí)貨代,中國(guó)從2002年開始相關(guān)資格認(rèn)證,貨代要在交通部指定的銀行交付押金才能被批準(zhǔn))提單,是經(jīng)交通部批準(zhǔn)并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單,一般是簽發(fā)給直接貨主;有時(shí)也有同行套用提單,此時(shí)提單簽發(fā)給該同行,而該同行會(huì)簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主。現(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多,特別是去歐美的地方。

對(duì)于出口商而言,兩種提單都可以作為議付單據(jù)使用,銀行都會(huì)接受。 特殊處理貨件附加費(fèi):寄件人要求或因貨物的包裝形狀,使貨物不能堆疊,需另外收取特殊貨件處理附加費(fèi)。山東門到門貨代多少錢

為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):

1、以速度快、優(yōu)惠的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線。

2、向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。

3、選擇可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。

4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。

5、辦理貨物保險(xiǎn)。

6、貨物的拼裝。

7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。

8、安排貨物到港口的運(yùn)輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人。

9、代*托運(yùn)人承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。

10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。

11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人。

12、通過(guò)與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國(guó)外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程,并使托運(yùn)人知道貨物去向。 山東門到門貨代多少錢因目的地退回而產(chǎn)生關(guān)稅的,按貨物申報(bào)價(jià)值預(yù)收關(guān)稅稅金。

    按商流、物流的組織模式,跨境電商B2C出口主要分為“直購(gòu)出口”、“出口海外倉(cāng)”兩種模式。針對(duì)這兩種模式,我國(guó)采用海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),海關(guān)監(jiān)管代碼兩套系統(tǒng)實(shí)行監(jiān)管。1.“直購(gòu)出口”是指境外個(gè)人進(jìn)行跨境交易后,商品從境內(nèi)發(fā)貨,經(jīng)海關(guān)、干線、國(guó)際快遞等環(huán)節(jié)抵達(dá)國(guó)外消費(fèi)者,監(jiān)管代碼為“9610”,于2014年設(shè)立。2.“出口海外倉(cāng)”是指境內(nèi)企業(yè)將出口貨物提前通過(guò)跨境物流送達(dá)海外倉(cāng),交易發(fā)生后商品從海外倉(cāng)送達(dá)消費(fèi)者,監(jiān)管代碼為“9810”,于2020年8月設(shè)立。

     跨境電商物流有7個(gè)環(huán)節(jié),主要采用總包-分包模式完成全鏈路交付。跨境電商物流主要由七個(gè)環(huán)節(jié)組成:攬件、倉(cāng)儲(chǔ)分揀、國(guó)內(nèi)清關(guān)、跨境運(yùn)輸、海外報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、海外派送。除了國(guó)際快遞和部分專線,大部分跨境電商物流公司都需要協(xié)同多個(gè)第三方物流商,以完成全鏈路交付。這種總包-分包模式,類似于國(guó)內(nèi)快遞公司聯(lián)合加盟商、干線車隊(duì)、勞務(wù)公司等第三方主體完成快遞的交付。

作為國(guó)際貨代,一定要知道各個(gè)航線的基本港口。

東北亞航線:

日本基本港:YOKOHAMA(橫濱)NAGOYA(名古屋)OSAKA(大阪)KOBE(神戶)TOKYO(東京)

韓國(guó)基本港:BUSAN(釜山)INCHON(仁川)SEOUL(漢城)

東南亞航線:HONGKONG(香港)SIN***ORE(新加坡)

中國(guó)臺(tái)灣基本港:KEELUNG(基隆)KAOHSIUNG(高雄)TAICHUNG(臺(tái)中)

印度尼西亞基本港:SURABAYA(泗水)JAKARTA(雅加達(dá))BELAWAN(勿拉灣)SEMARANG(三寶壟)

越南基本港:HOCHIMINH(胡志明)HAIPONG(海防)

馬來(lái)西亞基本港:PORTKELANG(巴生)PENANG(檳城)

泰國(guó)基本港:BANGKOK(曼谷)LAEMCHABANG(林查班)

緬甸基本港:YANGON/RANGOON(仰光)

菲律賓基本港:MANILA(馬尼拉) 不可轉(zhuǎn)讓信用證。指受益人不能將信用證的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人的信用證。




1.海運(yùn)第一步是拿到工廠的訂艙委托書,給到市場(chǎng)確認(rèn)價(jià)格和船期,業(yè)務(wù)報(bào)價(jià)后你根據(jù)市場(chǎng)和業(yè)務(wù)確認(rèn)的船期向相關(guān)的船公司訂艙,訂艙基本要寫的是真實(shí)的發(fā)貨人,收貨人,通知人,像收貨人和通知人剛開始不清楚的情況下可以寫憑指示,船期,品名和件數(shù),柜型,起運(yùn)港,目的港。

2.向船公司訂艙完后,拿到SO的第一步,檢查上面的信息是否跟我們訂艙的信息一致,比如說(shuō)船期,柜型,截補(bǔ)料時(shí)間等等。當(dāng)你確認(rèn)完SO上面的信息無(wú)誤后,你就可以把SO發(fā)給工廠打單做柜,如果是客戶自拖自報(bào)的話,你只需要等客戶做完柜子,給到你提單補(bǔ)料就好的??蛻粞a(bǔ)料要核對(duì)信息,要一次性補(bǔ)齊料,之后修改就會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)。

3.向客戶確認(rèn)好補(bǔ)料,進(jìn)入船公司網(wǎng)站進(jìn)行補(bǔ)料,要跟客戶確認(rèn)出單方式,出單方式一般有三種:正本,電放,SWB。在船公司截補(bǔ)料之前上船公司網(wǎng)站進(jìn)行補(bǔ)料,補(bǔ)料后可以直接上船公司網(wǎng)站進(jìn)行貨物追蹤,導(dǎo)出BLCOPY,發(fā)給客戶核對(duì),客戶核對(duì)OK后,你確認(rèn)給船公司,有的船公司不用確認(rèn),像MSK就不需要確認(rèn)。

4.開船后船公司會(huì)出賬單,核對(duì)費(fèi)用并給業(yè)務(wù)確認(rèn),確認(rèn)給船公司并開發(fā)票回來(lái)給到公司財(cái)務(wù)付款,和船公司銷賬拿到提單,客戶付款后你再給到客戶提單。

5.只等目的港到港,收貨人提貨了。 貨運(yùn)代理一般來(lái)說(shuō)包括:國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn),報(bào)關(guān),倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。福建英國(guó)貨代資費(fèi)

跟單信用證(Documentary Credit)是憑跟單匯票或憑單據(jù)付款的信用證。山東門到門貨代多少錢

貨代中常見相關(guān)費(fèi)用中英文大全。

  • CY-CFS CY-CHARGE
  • FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)(日本航線專*)
  • GRI General Rate Increase 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi) 一般是南美航線、美國(guó)航線使用
  • DDC Destination Delivery Charges 直航附加費(fèi) 美加航線使用
  • DOC DOcument charges 文件費(fèi)
  • EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費(fèi) 一般是澳洲航線使用
  • EBA 緊急燃油附加費(fèi) 一般是非洲航線、中南美航線使用
  • ERS/ERA 空箱調(diào)轉(zhuǎn)費(fèi)
  • IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi),某些航線臨時(shí)使用
  • IAC 聯(lián)運(yùn)管理費(fèi)(中海)
  • IAS 直航附加費(fèi) 美加航線使用
  • Deviation Surcharge 繞航附加費(fèi)
  • Transhipment Surcharge 轉(zhuǎn)船附加費(fèi)
  • Direct Additional 直航附加費(fèi)
  • Long Length Additional 超長(zhǎng)附加費(fèi)
  • Fumigation Charge 熏蒸費(fèi)
  • Ice Surcharge 冰凍附加費(fèi)
  • Cleaning Charge 洗艙費(fèi)
  • Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費(fèi)
  • Alteration Charge 變更卸貨港附加費(fèi)


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深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為市場(chǎng)采購(gòu)1039,國(guó)際快遞,空運(yùn)專線雙清,報(bào)關(guān)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。