EXW適用于各種運輸方式。
FAS——FreeAlongsideShip(insertnamedportofshippment)船邊交貨價(插入指定裝運港)船邊交貨（指定裝運港），是指賣方將貨物運至指定裝運港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)，買方承擔自裝運港船邊（或駁船）起的一切費用和風險.賣方在約定的時間內(nèi)將貨物交到指定的裝運港買方所租用的船邊，在船邊完成交貨責任，并辦理完出口手續(xù)買方辦理運輸將貨物運至目的地，并承擔自船邊收到貨物后的費用和風險。
FAS適用海運和內(nèi)河運輸方式。 光票信用證(Clean Credit)是憑不隨附貨運單據(jù)的光票(Clean Draft)付款的信用證。北京美國貨代服務
1. 收款方信息錯誤導致掛賬， 很多客戶比較粗心，會把收款方的名字寫錯，匯款確實到了收款人的賬戶，但是因為信息不對，導致款項沒有辦法進行解凍(release)。處理結果：一般情況15日(或者根據(jù)各個銀行的實際情況)沒有解決，那么會原路退回。解決辦法，1. 通知客戶進行信息更改(amendment)，明確告知客戶，不更改我們就沒法收款，訂單沒法執(zhí)行。2. 如果第二次以后的合作，公司名字太長，可以告知客戶把名字寫不下的部分寫在地址欄內(nèi)，也可以順利收款。
2. 后T/T 客戶拖欠尾款，有的客戶就是比較拖拉，遲遲不付款，首先要在簽訂合同的時候，明確注明尾款的付款時間，比如見提單復印件3-5個工作日內(nèi)付清等條款，避免尾款遲遲收不回來的情況。
信用證(Letter of Credit ,L/C)是指由銀行(開證行)依照(申請人的)要求和指示或自己主動，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)向第三者(受益人)或其指定方進行付款的書面文件。
在國際貿(mào)易活動，買賣雙方可能互不信任，買方擔心預付款后，賣方不按合同要求發(fā)貨;賣方也擔心在發(fā)貨或提交貨運單據(jù)后買方不付款。因此需要兩家銀行作為買賣雙方的保證人，代為收款交單，以銀行信用代替商業(yè)信用(銀行信用要高于商業(yè)信用)。 河南國際貨代時效發(fā)件人在交貨時請?zhí)峁蚀_完整的收件人資料信息，以避免貨件到達目的地后產(chǎn)生額外費用甚至影響清關派送。
對比目前主流的四種跨境電商物流渠道：
A、郵政價格較低、覆蓋率較高、速度較慢，是跨境電商出口物流的主流。國際快遞價格高、覆蓋率較高、速度快，適合低頻次的物流需求；
B、專線小包的時效價格介于兩者之間，但對商品品類、規(guī)格有諸多限制；海外倉時效較快、方便退換貨，對品類、規(guī)格的限制較小，但履約費用略高。
C、郵政小包：價格較低的物流方式。郵政網(wǎng)絡將重量限制在2kg以下，覆蓋力廣，且通過郵件互換局的特殊渠道，能夠快速通關，但存在丟包的可能，交付周期在半個月以上。
D、EMS：正因郵政小包的局限，郵政系統(tǒng)也提供EMS的物流方式，價格稍高，丟包率相對低，交付周期在一周以內(nèi)，同時也保持了郵政網(wǎng)絡更全，通關較快的優(yōu)勢。
E、國際快遞：國際快遞公司自建物流網(wǎng)絡，全直營，時效快，服務更好，價格高。
F、專線小包：價格、時效、質(zhì)量均介于郵政和國際快遞之間，品類以小包為主。
D、海外倉：為了應對以上直郵模式難以及時響應買家訂單的問題，在海外建立備貨倉。賣家提前備貨，適用于對發(fā)貨時效要求更高的品類，以及重量或體積大的品類。
船東提單即指船公司簽發(fā)的海運提單(Master B/L，又叫主單，海單，簡稱M單)，可以簽發(fā)給直接貨主(此時貨代不出提單)，也可簽發(fā)給貨代(此時，貨代出貨代提單給直接貨主)。
貨代提單(House B/L，又叫分提單，簡稱H單)，嚴格意義上應該稱為無船承運人(一級貨代，中國從2002年開始相關資格認證，貨代要在交通部指定的銀行交付押金才能被批準)提單，是經(jīng)交通部批準并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單，一般是簽發(fā)給直接貨主;有時也有同行套用提單，此時提單簽發(fā)給該同行，而該同行會簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主。現(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多，特別是去歐美的地方。
對于出口商而言，兩種提單都可以作為議付單據(jù)使用，銀行都會接受。 保兌信用證：指開證行開出的信用證，由另一銀行保證對符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)履行付款義務。
貨代中常見相關費用中英文大全。
貨代相關費用 承兌行：指對受益人提交的匯票進行承兌的銀行，亦是付款行。北京美國貨代服務
背對背信用證指受益人要求原證的通知行或其他銀行以原證為基礎，另開一張內(nèi)容相似的新信用證。北京美國貨代服務
AMS(Automated Manifest System，American Manifest System，Advanced Manifest System)稱為美國艙單錄入系統(tǒng), 亦稱24小時艙單預報或美國海關反恐艙單,。
根據(jù)美國海關出臺的規(guī)定，所有出口至美國貨物或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關申報。要求接近直接出口商的貨代發(fā)送AMS資料。AMS的資料是通過使用美國海關指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關數(shù)據(jù)庫中，由美國海關系統(tǒng)自動進行檢查及回復，發(fā)送的時候需要把貨物的詳細資料報送過去,包括目的港毛重體積件數(shù)品名箱號船東真正的收發(fā)貨人以及相應的代碼編號等。等美國那邊表示接受了才能上船,如有HB/L,則兩份都要發(fā)送。否則，貨物將無法上船。
2002年911恐*襲擊之后，美國海關及國土安全*于2002年10月31日登記此海關新規(guī)則，2002年12月2日正式生效，其后60天為緩沖期(緩沖期內(nèi)非欺*性的違反不承擔任何責任)。
按美國海關的規(guī)定是要求接近直接出口商的貨代(NVOCC)發(fā)送AMS資料。發(fā)送AMS的NOVCC首先需要在美國FMC取得NVOCC 資質(zhì)，同時需要從美國NMFTA(National Motor Freight Traffic Association )機構申請到專屬的SCAC (Standard Carrier Alpha Code)，方可向美國海關發(fā)送相關數(shù)據(jù)。 北京美國貨代服務
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