靠級.靠級定義：當（貨物計費重量×該重量等級價格）＞（更高價格重量等級×更高重量等級價格）時則計費重量=更高價格重量等級≠貨物實際計費重量例：99KG0.5M3的貨物，此時的價格為45KGRMB35/KG，100KGRMB25/KG則（99KG×35=3465）>（100×25=2500），所以此時的計費重量應填制100KG而非99KG，這種操作稱為靠級.*靠級注意事項及技巧：此時所指的價格均為和航空公司結算價格，而非運單上顯示的TACT運價當原來M級運價的貨物靠到Q等級價格時，應注意要同時修改運單上的貨物運價等級靠級技巧：當貨物重量離上一級重量的重量差距小于上一等級重量的15%時，應注意是否需要靠級，如：上一等級是100KG，則貨物>85KG時應考慮是否靠級?？傔\單是航空公司簽發(fā)，總運單號是直接印刷在運單上的?？者\貨物進口清關公司
A、國際冷凍食品空運業(yè)務流程：
發(fā)貨人—專業(yè)冷鏈物流貨代—機場冷鏈倉儲庫—航空公司—目的機場—目的機場貨代清關及派送—收貨人
B、國際冷凍食品物流業(yè)務環(huán)節(jié)：
C、國際冷凍食品物流業(yè)務環(huán)節(jié)包括：食品加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)、專業(yè)食品物流貨代環(huán)節(jié)、發(fā)貨機場環(huán)節(jié)、飛機運輸環(huán)節(jié)、機場目的地環(huán)節(jié)、貨代清關配送環(huán)節(jié)和零售終端等7個環(huán)節(jié)。國際冷凍食品空運工廠出口需要的資質(zhì).要比普通貨物多出以下三個證件。a、食品流通許可證（含冷凍冷藏）。b、辦理出口食品備案證書--檢驗檢疫部門（現(xiàn)海關）。c、食品相關檢驗檢疫證書/出口通關單，也就是商檢。
D、國際冷凍食品空運價格多少國際冷凍食品的空運要求的空運時間比較短，適合直飛，轉(zhuǎn)飛時間過長，會因為各種因素造成冷凍食品的變質(zhì)或損壞。價格會因以下方式不同而變化：a.不同航空公司運價不同。b.同一個航空公司，直飛和轉(zhuǎn)飛價格不同。c.有航空冷鏈集裝器，和無航空冷鏈集裝器價格不同。d.不同機場起飛，落地價格不同。 空運開關制出口報關報檢空運費+起運港雜費，空運費會包含運費+燃油附加費，起運港雜費就是指報關費，安檢費，機場操作費等等。
空運價格通常由空運費、燃油附加費、戰(zhàn)險三部分組成，有的航空公司則不收取戰(zhàn)險?？者\費特指為凈空運費，不包括燃油附加費及戰(zhàn)險，空運費的調(diào)整由航空公司根據(jù)行業(yè)淡旺季或根據(jù)航空公司收貨的情況下放價格給航空銷售代理人，或根據(jù)不同航空公司的銷售政策予以給代理人簽定包板、包量的協(xié)議，此協(xié)議運價相對的穩(wěn)定。燃油附加費的漲幅基本會根據(jù)國際原油的價格進行調(diào)整，戰(zhàn)險相對穩(wěn)定。 通常銷售代理人在報價給客戶時會報全包的價格給客戶(空運費+燃油費+戰(zhàn)險+地面費)+始發(fā)港本地費以及其他雜費,也可以根據(jù)客戶不同的貿(mào)易條款分開報價給客戶。
什么是CCA？每一份空運運單中都有著貨物的具體信息，以及收貨人發(fā)貨人的聯(lián)系方式。如果說貨物已經(jīng)從起運港起飛了，才發(fā)現(xiàn)運單上的收貨人信息打錯了、付款方式錯誤、目的港代碼錯誤等等的問題，此時應該怎么辦呢？這時就需要用到CCA電報，CCA(CargoChargesCorrectionAdvice)貨物運費更改通知，其實CCA的功能并不只是更改運費而已，如果說您的貨物需要做到門服務，收貨人需要套打國外代理，但是運單上卻打了實際的收貨人，此時就需要在航班到達前，發(fā)送CCA更改收貨人信息。航空公司發(fā)送CCA電報是一種有償服務，不同的航司收取的CCA費用不同。但需要注意，不是所有的貨物都可以發(fā)送CCA更改，根據(jù)不同目的港海關的要求，所以如果有發(fā)往此類目的港的貨物，一定要仔細核對運單內(nèi)容，避免不必要的損失。所以當您的貨物起飛之后發(fā)現(xiàn)運單上有任何錯誤，應該及時與代理溝通安排發(fā)送CCA電報更改錯誤內(nèi)容，以免耽誤貨物的清關提貨。 易燃固體 有：自然物質(zhì)、火柴、硫磺、白磷、金屬鋰、樟腦、固體酒精。
空運磁性類貨物及其它產(chǎn)品：
磁性類貨物磁性貨物需要磁檢，磁檢要求檢測貨物的每個面的磁性，即需要翻轉(zhuǎn)貨物旋轉(zhuǎn)檢測，因此用紙箱貨物。如卡板或者木箱，單件不要超過100kg，否則很難做檢測，主要是翻轉(zhuǎn)，搬運困難。150KG以內(nèi)的DGM有設備可以做，轉(zhuǎn)一個卡板50RMB,注意遇到木箱做磁檢必須開箱驗貨，并拍照，鑒定報告上會有體現(xiàn)。磁性的話是2.1米內(nèi)不超過5.25毫高斯即可當成普貨運輸。必須注意：藍牙音箱：既要有關于電池的鑒定，也要關于磁性的鑒定。普通音箱，冰箱貼等則只需磁性鑒定。目前有些電話機，普通耳機的有時安檢也會根據(jù)貨量的情況，要求出具磁性鑒定報告，這點需要做好解釋。3、機械設備類，會有一些防銹油，視情況而定，一般可以新產(chǎn)品可以正常運輸，舊設備禁止運輸。如果配件含氣缸（不管是新的還是舊的）都屬于危險品,如果客人一定要走的話，要問下DGM可不可以做鑒定。 包機的優(yōu)點上 ：解決班機倉位不足的矛盾，貨物全部由包機運出，節(jié)省時間和多次發(fā)貨的手續(xù)?？者\膠鈕出口報關報檢
如果有分運單，則總單的品名欄必須顯示“Consolidation as per attached manifest”?？者\貨物進口清關公司
靠級定義：當（貨物計費重量×該重量等級價格）＞（更高價格重量等級×更高重量等級價格）時則計費重量=更高價格重量等級≠貨物實際計費重量例：95KG0.5M3的貨物，此時的價格為45KGRMB15/KG，100KGRMB10/KG則（95KG×15=1425）>（100×10=1000），所以此時的計費重量應填制100KG而非98KG，這種操作稱為靠級.靠級注意事項及技巧：此時所指的價格均為和航空公司結算價格，而非運單上顯示的TACT運價當原來M級運價的貨物靠到Q等級價格時，應注意要同時修改運單上的貨物運價等級靠級技巧：當貨物重量離上一級重量的重量差距小于上一等級重量的15%時，應注意是否需要靠級，如：上一等級是100KG，則貨物>85KG時應考慮是否靠級。空運貨物進口清關公司
深圳市華利航供應鏈有限公司擁有華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運、國內(nèi)外海運、第三方物流、代理進出口、代理報關報檢等業(yè)務于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項目是：一般經(jīng)營項目：供應鏈管理及相關配套服務；國際貨運代理；國內(nèi)貨運代理；從事裝卸、搬運業(yè)務；物流信息咨詢服務；國際貿(mào)易；國內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術進出口；從事報關業(yè)務，報關業(yè)務咨詢；經(jīng)營進出口業(yè)務。，許可經(jīng)營項目是：普通貨運等多項業(yè)務，主營業(yè)務涵蓋市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司業(yè)務范圍主要包括：市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關形象，贏得了社會各界的信任和認可。