惠州庫卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-11

KUKA庫卡機(jī)器人常見報(bào)警故障解決方法 一、故障報(bào)警——提示文字:程序堆棧溢出 解決方法:更改程序的結(jié)構(gòu) 二、故障報(bào)警——提示文字:提示過多 解決方法:KRC肯定要引導(dǎo) 三、故障報(bào)警——提示文字:當(dāng)讀“O 文件”時(shí)出錯(cuò) 解決方法:拷貝文件“ident-vx.o”到目錄“/ir-spec/l-ident”,或者通過修改注冊(cè)表中“VxWinRAM”的值來增加存儲(chǔ)器容量 四、故障報(bào)警——提示文字:發(fā)現(xiàn)壞的或不知道的硬件 解決方法:重新安裝或改變硬件配置 五、故障報(bào)警——提示文字:伺服系統(tǒng)DSE-*1 及共享者NO.2% 是未知的 解決方法:從聯(lián)絡(luò)母線上拔出不能支持的設(shè)備 六、故障報(bào)警——提示文字:電機(jī)相序錯(cuò)誤(軸) 解決方法:驅(qū)動(dòng)器的電源開關(guān),檢查電源模塊,DSE 七、故障報(bào)警——提示文字:外部急停開關(guān)被壓下 解決方法:檢查急停按鈕。調(diào)整并確認(rèn)告知的故障庫卡機(jī)器人新系列QUANTEC-2系列優(yōu)勢(shì)?;葜輲炜C(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修

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庫卡機(jī)器人怎么初始化程序? 庫卡機(jī)器人的初始化程序指的是將機(jī)器人控制器的系統(tǒng)恢復(fù)到出廠設(shè)置的程序。初始化程序是一種高風(fēng)險(xiǎn)的操作,因?yàn)樗鼤?huì)刪除所有控制器上的數(shù)據(jù)和設(shè)置,并將其恢復(fù)到出廠設(shè)置。因此,在執(zhí)行初始化程序之前,請(qǐng)務(wù)必備份所有重要的程序、數(shù)據(jù)和設(shè)置,以免造成數(shù)據(jù)丟失或無法恢復(fù)的損失。 初始化庫卡機(jī)器人控制器的步驟: 將機(jī)器人控制器的電源關(guān)閉,并將所有外設(shè)斷電。 將控制器的主電源開關(guān)設(shè)為“ON”。 按住控制器正面面板上的“系統(tǒng)”和“菜單”按鍵。 同時(shí)按下“電源”開關(guān),然后松開。 在屏幕上出現(xiàn)“INITIALIZATION MODE”字樣時(shí),按下“確認(rèn)”鍵。 接著屏幕上會(huì)顯示“INITIALIZATION NOW”,按下“確認(rèn)”鍵。 初始化過程需要一定的時(shí)間,請(qǐng)等待屏幕上顯示“INITIALIZATION COMPLETE”字樣。 初始化完成后,按下“確認(rèn)”鍵,控制器將自動(dòng)重新啟動(dòng)。 初始化完成后,您需要重新安裝庫卡機(jī)器人控制器上的所有程序,并重新設(shè)置所有參數(shù)和配置惠州庫卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修庫卡集成項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)。

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工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—諧波減速機(jī) 諧波減速器是一種齒輪減速器中的新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通常用于負(fù)載較小的工業(yè)機(jī)器人,由固定的剛輪、柔輪以及波發(fā)生器等部分組成,其中剛輪的齒數(shù)略多于柔輪的齒數(shù)。諧波減速器具有傳動(dòng)大、體積小、零件數(shù)量少、傳動(dòng)效率高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),其單機(jī)傳動(dòng)比可達(dá)50-4000,傳動(dòng)效率可高達(dá)92%-96%。 諧波減速器的工作原理:諧波減速器利用了柔輪產(chǎn)生可以控制的彈性變形波,使內(nèi)齒剛輪和柔輪齒間之間相對(duì)錯(cuò)齒來傳遞動(dòng)力,以達(dá)到減速的目的。這種傳動(dòng)與普通的齒輪傳動(dòng)有著本質(zhì)上的區(qū)別,在嚙合理論、ji-合計(jì)算以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面上都具有特殊性。

庫卡機(jī)器人防護(hù)裝備概覽 機(jī)械終端止擋 視機(jī)器人類型的不同,機(jī)械手的基本軸和手軸的軸范圍部分地由機(jī)械終端止擋進(jìn)行限制。附加軸上可安裝其他的機(jī)械終端卡位。 機(jī)械式軸范圍限制裝置 (選項(xiàng)) 某些機(jī)械手可在軸 A1 至 A3 內(nèi)裝備機(jī)械式軸范圍限制裝置。 該可調(diào)式軸范圍限制裝置可將工作范圍限制在所要求的*小值。 由此提高人員及設(shè)備的安全保障。 對(duì)于沒有裝備機(jī)械式軸范圍限制裝置的機(jī)械手來說, 必須使其工作區(qū)域在沒有裝備機(jī)械式軸范圍限制裝置的情況下也不會(huì)出現(xiàn)人員損傷和財(cái)產(chǎn)損失的情況。 如果不能保證這一點(diǎn), 則必須通過設(shè)備側(cè)光柵、光幕或障礙物對(duì)工作區(qū)域進(jìn)行隔離。 在上料和傳送區(qū)域不允許存在可能會(huì)造成割傷或擠傷的地方。 軸范圍監(jiān)控裝置 (選項(xiàng)) 對(duì)某些機(jī)械手來說,可在基本軸 A1 至 A3 內(nèi)裝配雙信道軸運(yùn)動(dòng)范圍監(jiān)控裝置。 定位軸可以另外配備其他的軸運(yùn)動(dòng)范圍監(jiān)控裝置。 通過軸運(yùn)動(dòng)范圍監(jiān)控裝置可為軸設(shè)定安全區(qū)域并進(jìn)行監(jiān)控。 由此提高人員及設(shè)備的安全保障。KUKA庫卡機(jī)器人常見報(bào)警故障解決方法。

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工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—RV減速機(jī) RV減速器是從傳統(tǒng)的擺線針輪和行星齒輪這兩種減速器的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)大、壽命長、精度穩(wěn)定、效率高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),在關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人中得到了寬泛地應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)的動(dòng)力是通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞,使輸出軸上的大齒輪齒合,以達(dá)到減速的目的。其大小齒輪的齒數(shù)比也就是傳動(dòng)比。 RV減速器的工作原理:RV減速器外殼的內(nèi)環(huán)圈內(nèi)裝有了圓柱形的銷,RV齒輪的偏心運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致銷與RV齒輪的嚙合和嚙離,同時(shí)出現(xiàn)了多個(gè)RV齒輪與銷的嚙合,提高了負(fù)載能力。因?yàn)镽V齒數(shù)比銷少了一個(gè)數(shù)目,所以當(dāng)偏心軸旋轉(zhuǎn)一圈時(shí),若是固定外殼,RV齒輪與輸入軸會(huì)往同一方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒的角度。輸出端可以是外殼或者傳動(dòng)軸,若是外殼為固定,則傳動(dòng)軸為輸出,輸出的方向是相同的。若是傳動(dòng)軸為固定,外殼則為輸出,而輸出的方向卻正好相反。庫卡機(jī)器人手動(dòng)模式注意事項(xiàng)。南山區(qū)庫卡機(jī)器人備件

庫卡機(jī)器人導(dǎo)入其他設(shè)備的程序?;葜輲炜C(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修

庫卡機(jī)器人使用不靈故障分析維修 一、如何解決庫卡機(jī)器人開機(jī)示教器黑屏無反應(yīng)故障 1.打開控制柜,查看庫卡PC機(jī)硬盤是否運(yùn)行,擦拔顯卡和內(nèi)存,并除去銹跡和灰塵,重新正確安裝。測(cè)量庫卡PC主電源開機(jī)下是否有壓降等。 2.檢查各軸驅(qū)動(dòng)器是否存在報(bào)警故障,示教器線接口纜是否松動(dòng)。 3. 更換觸攬屏以及驅(qū)動(dòng)電路板。 二、庫卡機(jī)器人示教器觸摸不良或局部不靈 更換觸摸面板 三、庫卡機(jī)器人示教器顯示不良、豎線、豎帶、花屏,摔破等 更換液晶屏 四、庫卡機(jī)器人示教盒按鍵不良或不靈 換按鍵面板 五、庫卡機(jī)器人教導(dǎo)盒操縱桿XYZ軸不良或不靈 更換操縱桿 六、庫卡機(jī)器人教導(dǎo)盒急停按鍵失效或不靈 更換急停按鍵惠州庫卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修

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