山東庫(kù)卡機(jī)器人二手機(jī)

KUKA機(jī)器人系統(tǒng)追蹤（TRACE）：記錄時(shí)間過長(zhǎng)故障分析。 提示文字：追蹤（TRACE）：記錄時(shí)間過長(zhǎng) 　　原因 ： 在“TRACE.DEF”中的記錄時(shí)間過長(zhǎng)。沒有足夠的存儲(chǔ)空間用于此記錄。 　　查詢 ： 在KUKA系統(tǒng)啟動(dòng)跟蹤的時(shí)候。 　　影響 ： 機(jī)器人系統(tǒng)跟蹤結(jié)果不被記錄。 　　應(yīng)急措施： 縮短跟蹤記錄時(shí)間，或者減少通道數(shù)量。 KUKA機(jī)器人因?yàn)榱爻龆荒鼙平脑蚣疤幚怼? 提示文字：因?yàn)榱爻龆荒鼙平? 　　原因 ： 在KUKA機(jī)器人開始執(zhí)行逼近指令時(shí)，速度必須已在前一指令中被降低。此語(yǔ)句的長(zhǎng)度不夠用來(lái)執(zhí)行這一過程。 　　查詢 ： 在移動(dòng)設(shè)計(jì)中非動(dòng)態(tài)的執(zhí)行。 　　影響 ： 解釋程序。 　　應(yīng)急措施： 　　單語(yǔ)句指令通過下列方法加長(zhǎng)： 　　1.在當(dāng)前移動(dòng)指令的目標(biāo)點(diǎn)處縮短逼近半經(jīng)。或者如果起始點(diǎn)被逼近，則縮短其逼近半徑。 　　2.降低單句指令的速度和加速度。庫(kù)卡機(jī)器人故障信息(軟件限位開關(guān)+A3)，不能回到原點(diǎn)的處理方法。山東庫(kù)卡機(jī)器人二手機(jī)

庫(kù)卡機(jī)器人碼器數(shù)據(jù)編存儲(chǔ)電池 沒電或已損壞——現(xiàn)象：拆下編碼器脈沖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)用的電池安裝盒，然后測(cè)量電池盒內(nèi)各電池的電壓。電池盒內(nèi)每節(jié)電池的電壓是在1.4V以下。電池上面顯示的電壓明顯偏低。 解決方案：更換新電池，然后復(fù)位故障即可。 庫(kù)卡機(jī)器人控制器內(nèi)伺服放大器控制板故障——現(xiàn)象：檢查伺服放大器?LED?上方的 兩個(gè)直流鏈路電壓檢測(cè)螺釘，來(lái)確認(rèn)直流鏈路電壓情況。如果電壓高于50V，則伺服放大器控制板處于異常狀態(tài)；若電壓低于50V，可初步判斷為正常狀態(tài)。進(jìn)一步觀察伺服放大器控制板LED的顏色。 解決方案：確認(rèn)電源電壓輸出正常，無(wú)外部急停信號(hào)輸入，與機(jī)器人主板通訊正常可以排除伺服放大器控制板損壞。山東庫(kù)卡機(jī)器人二手機(jī)常見工業(yè)機(jī)器人種類介紹。

庫(kù)卡機(jī)器人內(nèi)部零件損壞故障檢測(cè)維修 1、工業(yè)機(jī)器人編碼器數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電池 沒電或已損壞。 拆下編碼器脈沖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)用的電池安裝盒，測(cè)量電池盒內(nèi)各電池的電壓。電池盒內(nèi)每節(jié)電池的電壓在1.4V以下。電池電壓明顯偏低。更換新電池，然后復(fù)位故障。 2、控制器內(nèi)伺服放大器控制板故障。 檢查伺服放大器 LED 上方的 2 個(gè)直流鏈路電壓檢測(cè)螺釘，以確認(rèn)直流鏈路電壓。如果電壓高于50V，則伺服放大器控制板處于異常狀態(tài)。若電壓低于50V，可初步判斷為正常狀態(tài)。進(jìn)一步觀察伺服放大器控制板LED顏色，確認(rèn)電源電壓輸出正常，無(wú)外部急停信號(hào)輸入，與機(jī)器人主板通訊正?？梢耘懦欧糯笃骺刂瓢鍝p壞。 3、電路損壞。 檢查機(jī)器人控制器和機(jī)器人本體之間的外部電纜連接 RM1 和 RP1。RM1為機(jī)器人伺服電機(jī)電源及剎車控制線，RP1為機(jī)器人伺服電機(jī)編碼器信號(hào)及控制電源電路及末端執(zhí)行器。用于在編碼器上存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的線和電池線。拔下插頭并檢查電池電路是否在編碼器上存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。拔掉M1電機(jī)的脈沖控制插頭M1P，檢查M2～M7電機(jī)同理是否為0?？梢耘袛嗑幋a器上數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的電池電路損壞。

庫(kù)卡焊接機(jī)器人的組成結(jié)構(gòu) 1.主要包括庫(kù)卡 C4 機(jī)器人和焊接設(shè)備兩部分組成，其中 C4 機(jī)器人主要由機(jī)械部分，控制系統(tǒng)及手持操作器組成，焊 接設(shè)備部分由變位機(jī)、單絲 MIG 焊接系統(tǒng)、附屬系統(tǒng)及除塵 系統(tǒng)組成。 2.庫(kù)卡 C4 機(jī)器人屬于直角坐 標(biāo)型機(jī)器人，其機(jī)械部分由六組活動(dòng)軸相連，每個(gè)軸由相對(duì) 應(yīng)的si服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可完成前進(jìn)及旋轉(zhuǎn)功能，并且每個(gè)si服 馬達(dá)都配備有抱閘，可防止機(jī)器人因突然斷電，發(fā)生慣性碰 撞等問題。其控制系統(tǒng)主要由 KRC4 控制系統(tǒng)控制si服電機(jī) 進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。而所有的試教、焊接等操作過程則由手持操作器 來(lái)完成。工業(yè)機(jī)器人的組成部分。

KUKA機(jī)器人常用系統(tǒng)變量：$MSG_T.ANSWER軟件編號(hào)$MSG_T.RELEASE狀態(tài)信息的刪除$MSG_T.TYP信息類型$MSG_T.VALID信息文本輸出$NULLFRAME空的結(jié)構(gòu)$OUT[1]...[4096]輸出端$OV_ASYNC異步外部軸的速度$OV_PRO機(jī)器人程序運(yùn)行速度$POS_ACT當(dāng)前位置$POS_INT中斷觸發(fā)位置$POS_RET機(jī)器人離開軌跡的位置$PRO_ACT程序ji活$SOFTN_END[n]軟件限位$STOPMESS停止報(bào)警$T1手動(dòng)$T2手動(dòng)快速$TIMER[n]計(jì)時(shí)器$TIMER_FLAG[n]計(jì)時(shí)器標(biāo)志位$TIMER_STOP[n]計(jì)時(shí)器開始停止$TOOL_C主運(yùn)行工具$TORQMON[6]扭矩監(jiān)視通道$USER_SAF安全門$VEL軌跡速度$VEL_ACT當(dāng)前速度$VEL_AXIS[n]軸速度$VEL_AXIS_ACT[n]當(dāng)前軸速度$VEL_EXTAX[n]外部軸速度$WORKSPACE[n]工作空間$WORKSPACE[n].MODE工作空間模式$WORLD世界坐標(biāo)庫(kù)卡機(jī)器人直線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。北海庫(kù)卡機(jī)器人售后

KUKA機(jī)器人提示“散熱器溫度過高”故障分析。山東庫(kù)卡機(jī)器人二手機(jī)

庫(kù)卡機(jī)器人動(dòng)作監(jiān)控怎么開——庫(kù)卡機(jī)器人動(dòng)作監(jiān)控的開啟需要安裝機(jī)器人系統(tǒng)，并配置好網(wǎng)絡(luò)及編程環(huán)境，同時(shí)使用機(jī)器人監(jiān)控軟件或應(yīng)用程序，即可實(shí)現(xiàn)庫(kù)卡機(jī)器人動(dòng)作監(jiān)控。庫(kù)卡機(jī)器人動(dòng)作監(jiān)控的軟件和系統(tǒng)要求比較嚴(yán)格，需要根據(jù)庫(kù)卡機(jī)器人的型號(hào)和性能來(lái)選擇，同時(shí)需要考慮網(wǎng)絡(luò)的安全性和可用性，確保庫(kù)卡機(jī)器人能夠及時(shí)正常的接收和處理信息。此外，庫(kù)卡機(jī)器人動(dòng)作監(jiān)控的安全性也要求有足夠的保護(hù)機(jī)制，可以有效的防止數(shù)據(jù)泄漏和設(shè)備被損壞等情況的發(fā)生山東庫(kù)卡機(jī)器人二手機(jī)