中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)用:
可應(yīng)用于生產(chǎn)線自動(dòng)化改造中的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)
激光打標(biāo)機(jī)或雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)卡盤(pán)
縝密對(duì)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)
軸輕載機(jī)械手關(guān)節(jié)
特點(diǎn):
1.直接連接:簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)加強(qiáng)了可靠性。
2.大口徑空心旋轉(zhuǎn)平臺(tái):配線、配管方便
3.定位:精確性高
4.短時(shí)定位:能在片刻內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。
5.中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可代替DD電機(jī)和分頻器,實(shí)現(xiàn)兩者的平衡,重復(fù)定位精度±5秒,電機(jī)易于制作,軸承穩(wěn)定,可以用交流伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)以任意角度分割,滿足分頻器無(wú)法達(dá)到的數(shù)字控制,定位精度可以與DD電機(jī)相媲美。可以降低成本, 德川技研(昆山)旋轉(zhuǎn)平臺(tái),控制每一刻,為您的項(xiàng)目增添動(dòng)力!昆山200旋轉(zhuǎn)平臺(tái)多少錢(qián)
旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一種在各種領(lǐng)域應(yīng)用廣闊的設(shè)備,尤其在機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化等關(guān)鍵領(lǐng)域中。由于其出色的精度、穩(wěn)定性和靈活性,旋轉(zhuǎn)平臺(tái)發(fā)揮著重要的作用,能實(shí)現(xiàn)多維度的運(yùn)動(dòng)控制,提高生產(chǎn)效率,降低成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量。我們將深入探討這一重要的機(jī)械裝置,并解析其在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。首先,讓我們把目光投向機(jī)器人領(lǐng)域。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在機(jī)器人領(lǐng)域中有著廣闊的應(yīng)用,它可以使機(jī)器人的末端執(zhí)行器進(jìn)行多維度的運(yùn)動(dòng)控制,從而完成更為復(fù)雜的任務(wù)。在精密的焊接和裝配工作中,這種平臺(tái)可以有效地提高機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)靈活性和效率。閔行區(qū)kmi中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營(yíng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái),若有需要,歡迎來(lái)電!
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)其實(shí)和行星減速機(jī)一樣都是一種減速機(jī),是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高效率、高剛性、高性價(jià)、高精度于一身,綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承,提高了扭矩和剛性,承轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)可做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法實(shí)現(xiàn)的位數(shù)控制,其定位準(zhǔn)確度又可以與直驅(qū)馬達(dá)媲美,可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)又可以稱為伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、高精密旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)、馬達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)1、通過(guò)直接連接可提高可靠性、降低成本可直接將需要裝置的工作臺(tái)及機(jī)械手臂安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,與使用皮帶輪等機(jī)械零件相比,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可減少機(jī)械設(shè)計(jì)、零件調(diào)配、皮帶狀態(tài)調(diào)整等環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用。2、馬達(dá)配置可自由選配各種品牌步進(jìn)馬達(dá)或伺服馬達(dá)。3、無(wú)齒隙的高定位無(wú)齒隙,定位精度小于等于1MIN,重復(fù)定位精度可達(dá)正負(fù)5弧秒。4、大口徑中空結(jié)構(gòu)配線、配管更方便簡(jiǎn)潔,在布線復(fù)雜的配線、配管環(huán)境下此特性的優(yōu)勢(shì)尤為突出。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊。
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái), 1, 方便冶具中的氣管、電線安裝。2、高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速的方式來(lái)增大電機(jī)的輸出扭矩,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加上其靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小,重復(fù)定位精度在5弧秒以下。3、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。4、高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后,以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑,端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車(chē)),保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度,平行度等形位公差。5、馬達(dá)任意配置中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小,適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可采用各種廠牌之伺服馬達(dá)貨步進(jìn)馬達(dá)。
實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),包括箱體、設(shè)置于箱體內(nèi)的輸出軸、軸殼以及通過(guò)軸承架設(shè)于軸殼內(nèi)的聯(lián)體凸輪軸,其特征在于,所述的輸出軸外壁上周均勻的分布有若干個(gè)的滾針,所述的滾針上設(shè)置有與聯(lián)體凸輪軸上的凸輪相互嚙合的滾輪,所述的軸殼的一端設(shè)置有供外接馬達(dá)安裝的馬達(dá)座,所述輸出軸的上下兩端與箱體的連接處均通過(guò)軸承壓蓋相連,位于輸出軸上端處的軸承壓蓋的頂部固連有可供外接設(shè)備連接的聯(lián)接盤(pán),所述的箱體的底部具有向箱體外側(cè)延展的方形法蘭,所述的軸殼水平設(shè)置于箱體與方形法蘭的交接處,所述的軸殼與方形法蘭的四條邊的夾角均呈45°。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)構(gòu)采用din5級(jí)以下的精密齒輪,通過(guò)自身的調(diào)整機(jī)構(gòu)消除齒隙,因此機(jī)構(gòu)部分不會(huì)有齒隙,重復(fù)定位精度≦5秒,高承載設(shè)計(jì),可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美DD馬達(dá)。來(lái)德川技研看中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái) 。虎丘區(qū)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)
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在制造行業(yè)中,為了提高產(chǎn)品加工便利性和效率,通常采用在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上同時(shí)安裝兩個(gè)或以上的零件通過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)依次與加工設(shè)備配合完成加工。傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)臺(tái)控制旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),通常采用凸輪分割器進(jìn)行分度,旋轉(zhuǎn)臺(tái)的靜止時(shí)間與旋轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)間由凸輪本身的結(jié)構(gòu)所決定,即凸輪結(jié)構(gòu)一旦設(shè)計(jì)確定則旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)拍固定。如此導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的適用性差,不利于適應(yīng)復(fù)雜工況下的分度調(diào)節(jié),同時(shí)凸輪結(jié)構(gòu)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的平穩(wěn)性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:基于此,本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種旋轉(zhuǎn)平臺(tái),通過(guò)精確的旋轉(zhuǎn)分度調(diào)節(jié)能夠適應(yīng)不同的生產(chǎn)節(jié)拍,適用范圍廣,且運(yùn)行平穩(wěn)性好。 昆山200旋轉(zhuǎn)平臺(tái)多少錢(qián)