在科技高速發(fā)展的當(dāng)下，產(chǎn)品快速開發(fā)已成常態(tài)化。嵌入式系統(tǒng)的強(qiáng)大的處理能力，對電源模塊的要求越來越高，對輸入電壓范圍也越來越寬。寬電壓輸入就會導(dǎo)致供電電流隨輸入電壓變化而變化，為了全電壓輸入范圍的情況下，保證電源模塊啟動能力的一致性，增加一個恒流電路給控制芯片供電。理想的恒流源是電流不隨輸入電壓的變化而變化，不受環(huán)境溫度的影響，內(nèi)阻無窮大。但是，實(shí)際中的恒流電路跟理想的還是存在差距，所以要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選取合適的恒流源電路。在模塊電源中，小功率電源的短路保護(hù)一般不外接短路保護(hù)電路，這種模塊的特點(diǎn)是功率小，體積小，成本低；適合當(dāng)前競爭激烈的市場；然而它們本身存在一個致命的特點(diǎn)，短路保護(hù)功能和啟動能力存在矛盾，啟動能力強(qiáng)，短路保護(hù)就會變差；短路保護(hù)變強(qiáng)，啟動能力就會變?nèi)?。特別是在需要超寬電壓范圍輸入的情況下，啟動能力跟短路能力更不好兼容TBM14系列產(chǎn)品已全部通過CE認(rèn)證，能批量發(fā)往海外市場。湖北空氣雙向電源設(shè)計(jì)
我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，與此同時，燃油危機(jī)和環(huán)境污染問題也日益加劇，因此大力發(fā)展新能源汽車，通過以電代油，來減少污染氣體的排放及緩解燃油危機(jī)成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向。電池作為新能源汽車的動力來源，其性能決定了新能源汽車的續(xù)航和品質(zhì)，于是對電池的檢驗(yàn)測試標(biāo)準(zhǔn)也變得極為嚴(yán)格，測試項(xiàng)目有振蕩測試、充放電測試、過溫保護(hù)、短路保護(hù)、過充電保護(hù)、過放電保護(hù)等等。在充放電測試中需要充電電源輸入及放電負(fù)載輸出，傳統(tǒng)的電源與負(fù)載的組合在生產(chǎn)與試驗(yàn)過程中有許多弊端，充放電的切換工作量大并增大操作風(fēng)險、能源浪費(fèi)、占用空間大等。可以選用天磁科技系列雙向可編程直流電源，既可以作為電源輸入，也可以作為負(fù)載接輸出端，方便了測試步驟，提高了效率。可以實(shí)現(xiàn)交-直流轉(zhuǎn)換將電網(wǎng)的電能充到電池模組中，還可以將電池模組中放出的電量以并網(wǎng)逆變形式回饋到電網(wǎng)中，使該部分電能得到循環(huán)再利用。具有能量回饋、精度高、電壓范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。 新能源雙向電源設(shè)備智慧電源可分別對每路進(jìn)行電壓、電流、及電路采集。
電源是將其它形式的能轉(zhuǎn)換成電能的裝置。電源自“磁生電”原理，由水力、風(fēng)力、海潮、水壩水壓差、太陽能等可再生能源，及燒煤炭、油渣等產(chǎn)生電力來源。常見的電源是干電池（直流電）與家用的110V-220V 交流電源。發(fā)電機(jī)能把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，干電池能把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能。發(fā)電機(jī)、電池本身并不帶電，它的兩極分別有正負(fù)電荷，由正負(fù)電荷產(chǎn)生電壓（電流是電荷在電壓的作用下定向移動而形成的），電荷導(dǎo)體里本來就有，要產(chǎn)生電流只需要加上電壓即可，當(dāng)電池兩極接上導(dǎo)體時為了產(chǎn)生電流而把正負(fù)電荷釋放出去，當(dāng)電荷散盡時，也就荷盡流（壓）消了。干電池等叫做電源。通過變壓器和整流器，把交流電變成直流電的裝置叫做整流電源。能提供信號的電子設(shè)備叫做信號源。晶體三極管能把前面送來的信號加以放大，又把放大了的信號傳送到后面的電路中去。晶體三極管對后面的電路來說，也可以看做是信號源。整流電源、信號源有時也叫做電源。
雙向直流電源專為新能源電動汽車行業(yè)的電機(jī)操控器、驅(qū)動電機(jī)、整車測驗(yàn)而開發(fā)。選用四象限PWM整流、雙向BUCK改換、純數(shù)字化操控等中心技能開發(fā)，具有能量雙向活動、100%能量回饋、精度高、瞬態(tài)特性敏捷、轉(zhuǎn)換效率高、對電網(wǎng)污染低、通訊接口豐厚、維護(hù)功用強(qiáng)大等主要特色。雙向直流電源適用于電動汽車用電機(jī)及其操控器、電動汽車動力總承體系等范疇產(chǎn)品的前期研制、后期型式實(shí)驗(yàn)、可靠性測驗(yàn)，以及產(chǎn)品線產(chǎn)品出廠測驗(yàn)。特別適用于對拖臺架運(yùn)用。雙向直流電源滿足國標(biāo)《GB/T18488.1-2015-電動汽車用驅(qū)動電機(jī)體系_第1部分：技能條件》、《GB/T18488.2-2015-電動汽車用驅(qū)動電機(jī)體系_第2部分：實(shí)驗(yàn)辦法》《GB/T29307-2012電動汽車用驅(qū)動電機(jī)體系可靠性實(shí)驗(yàn)辦法》中測驗(yàn)項(xiàng)目對電源的運(yùn)用要求。天磁深耕珠三角、長三角電力電源、新能源汽車、新能源電池、新能源發(fā)電領(lǐng)域，業(yè)務(wù)遍布全國主要工業(yè)城市。
雙向脈沖電源是電鍍電源物，是高頻開關(guān)電源技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展與創(chuàng)新?？捎糜陔婂兩a(chǎn)或者實(shí)驗(yàn)測試等全名為平波/雙向脈沖電源可調(diào)開關(guān)電源。是脈沖電源中的一個分支，另外一個是單脈沖電源，兩者往往在一個電源上可實(shí)現(xiàn)互相轉(zhuǎn)化。也就是說脈沖電源一般即可輸出雙脈沖又可輸出單脈沖。1.可靠性強(qiáng)，保證設(shè)備安全運(yùn)行，減少故障發(fā)生。2.保護(hù)功能齊全，有輸入過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、輸出過熱、過流缺相保護(hù)等。3.體積小、重量輕、效率高、控制精度高,節(jié)省電能和使用空間。4.技術(shù)含量高，穩(wěn)定性強(qiáng)，提高工作效率。5.數(shù)字顯示,直觀明了。6.控制方式分為近控或遠(yuǎn)程控制(PLC分體式)、多臺集群控制，操作簡單方便。深圳市天磁科技有限公司未來還計(jì)劃向分布式儲能和雙向測試類設(shè)備電源領(lǐng)域擴(kuò)張，匹配更多細(xì)分市場的應(yīng)用。廣東電力雙向電源哪家好
電池作為新能源汽車的動力來源，其性能決定了新能源汽車的續(xù)航和品質(zhì)。湖北空氣雙向電源設(shè)計(jì)
雙向直流電源有著可編程的功能，可以經(jīng)過不同的操控軟件在多種場合進(jìn)行運(yùn)用，主要的場合便是轎車的驅(qū)動電機(jī)還有電動轎車的雙向電動機(jī)的測驗(yàn)，可以模仿電池輸入對轎車電機(jī)的輸入功率還有過載反應(yīng)、輸出電流、耐壓、電機(jī)功率進(jìn)行模仿的試驗(yàn)，可以在測驗(yàn)超速試驗(yàn)當(dāng)中反電動勢能量的回饋電網(wǎng)。功能特色：高精度雙向直流電源選用的兩級改換結(jié)構(gòu)，純數(shù)字話工頻阻隔電源，技能前列，并且具有著高精度、可靠性高、可編程、可以自動雙向運(yùn)行的特色，選用的全數(shù)字操控，操控精度高、呼應(yīng)速度快。雙向直流電源的適用環(huán)境，運(yùn)用的地址不能有易爆的介質(zhì)，不能有腐蝕金屬還有損壞絕緣氣體。湖北空氣雙向電源設(shè)計(jì)