電動汽車對電池充電機(jī)充電技術(shù)的要求包括：(1)充電機(jī)充電過程快速化。動力電池比能量低導(dǎo)致一次性充電機(jī)充電續(xù)航里程短，這一直是限制電動汽車發(fā)展的重要因素。只要讓蓄電池更快速更有效地充電機(jī)充電，就可以間接彌補(bǔ)電動汽車?yán)m(xù)航里程短這一大弱點(diǎn)。(2)充電機(jī)充電設(shè)備通用化。為了追求相關(guān)學(xué)術(shù)前沿、優(yōu)化自身產(chǎn)品爭取盡可能多的市場份額，各種新型的蓄電池層出不窮，并共存于這個市場中。在不同種類、不同電壓等級蓄電池并存的情況下，公共場所中的充電機(jī)充電設(shè)備需要擁有更***的適應(yīng)性，一方面充電機(jī)充電機(jī)需要適用于盡可能多的蓄電池，另一方面對于不同的電壓等級，充電機(jī)充電機(jī)都需要滿足客戶的要求。國內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車、電動游覽車、蓄電池維護(hù)等應(yīng)用場合，因此充電機(jī)功率范圍有限。江西光纖智能充電機(jī)模塊
智能充電機(jī)根據(jù)電池充電曲線設(shè)計，采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，內(nèi)置微型單片機(jī)，整機(jī)體積小、重量輕、充電效率高，符合電磁兼容（EMC）標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合智能充電機(jī)技術(shù)，蓄電池初始充電時采用恒流充電方式，當(dāng)蓄電池即將充滿時充電機(jī)自動轉(zhuǎn)為恒電壓充電方式，均浮充自動智能轉(zhuǎn)換，直到充滿為止，保證電池不過充、不欠充，以延長電池使用壽命和及時為電池充滿電為宗旨。產(chǎn)品具有智能、***、安全、高可靠性和高穩(wěn)定性等***特點(diǎn)，亦具有過充電保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)、過熱保護(hù)等功能，充分考慮到用戶的實(shí)際使用情況，真正實(shí)現(xiàn)了無需調(diào)整、無人值守、智能充電、充滿自停。本充電機(jī)具有過壓保護(hù)、過流保護(hù)、短路保護(hù)，過熱保護(hù)，過充電保護(hù)等功能，主要應(yīng)用于不同電壓、容量的電池組充電，如電池的初充電、汽修廠、UPS廠家及電瓶廠極板的充電、蓄電池組充電、礦用充電機(jī)、鐵路充電機(jī)、超級高壓電容充電、高壓電容器充電等。高壓蓄電池智能充電機(jī)能在蓄電池充足后自動關(guān)機(jī)，確保蓄電池充足，不過充、不欠充，延長蓄電池使用壽命。江蘇新能源智能充電機(jī)電池充電模塊智能控制， 提供數(shù)據(jù)通訊接口。
充電特性:采用智能充電技術(shù)，充電過程無須人工干預(yù)。嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行充電，采用"恒流→恒壓限流→涓流浮充"智能三階段充電模式，使每節(jié)電池都能夠較快地充分地充滿電，避免過充電，完全做到全自動工作狀態(tài)，無需人工值守。適用電池范圍廣:充電電流可在10%-額定值內(nèi)任意設(shè)定，且不受輸入交流電壓變化的影響，在恒流充電期間電流維持不變，無需人為再調(diào)整。充電機(jī)適用于電力、通信、鐵路、**、航天、油田、金融等各行業(yè)及使用和生產(chǎn)UPS電源、直流屏和蓄電池組。
智能充電機(jī)技術(shù)先進(jìn):整機(jī)采用開關(guān)電源技術(shù)、智能充電技術(shù)，可靠性高，對電網(wǎng)波動適應(yīng)性強(qiáng)。穩(wěn)定性高:開關(guān)電源控制芯片采用進(jìn)口***級集成電路，穩(wěn)定可靠，延長電池的壽命;強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，負(fù)荷自動均分，故障率低，可靠性高。采用脈寬調(diào)制技術(shù)，高效率，高功率因數(shù);紋波系數(shù)低，對其它設(shè)備干擾小。充電機(jī)適用于電動搬運(yùn)車、電動升降車、電動托盤車、堆高車、叉車、高爾夫球車、電動游覽車及汽車、坦克車、中小型發(fā)電機(jī)組上的啟動蓄電池等設(shè)備;同時也是蓄電池維修商的必選產(chǎn)品。折疊具有科學(xué)的充電電量控制技術(shù)，全自動充電機(jī)能在蓄電池充足后自動關(guān)機(jī).
全球綠色能源計劃的推進(jìn)，電動車、電動汽車有了迅猛發(fā)展，這種發(fā)展勢頭有持續(xù)高升的趨勢。在美國加州，電動車輛占有80%的市場份額，而且這種比例仍將進(jìn)一步擴(kuò)大。如此大的銷售量就使得它的價格、壽命非常敏感。而占整機(jī)價格20%的鉛酸蓄電池的壽命無疑是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。業(yè)界廣為流傳的一句話就是：電池不是用壞的，是充壞的。原因是隨著電池的使用，電池的特性發(fā)生了變化，而充電器的充電方式不能跟隨電池特性而變化，導(dǎo)致電池逐漸被充壞。目前市場上的充電裝置不能有效控制充電過程，容易造成電池欠充、過充甚至被損壞的惡果。電池充滿時，電池會發(fā)熱，這時若沒有熱保護(hù)電路則會造成過充電，還會因?yàn)楦邷囟斐呻姵赝鈿ぷ冃?。針對此問題天磁設(shè)計了一種新型充電機(jī).保護(hù)功能：輸入過壓、欠壓保護(hù)；輸出過壓、欠壓、過流、短路保護(hù)；過溫保護(hù)。四川電網(wǎng)智能充電機(jī)電池
確保蓄電池充足，不過充、不欠充，延長蓄電池使用壽命.江西光纖智能充電機(jī)模塊
1．自動充電：
將充電方式開關(guān)旋至“ 自動”位置，電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至**小，開機(jī)后，“自動”指示燈亮綠色，調(diào)節(jié)充電電流到所需值，一般為稍大于
電池容量的十分之一值，當(dāng)充到電池端電壓為59V時，電流減半充電到63V延時2小時（可在機(jī)內(nèi)調(diào)節(jié)定時時間，**長時間為6小時）
后自動轉(zhuǎn)入浮動充電，此時充電電壓保持56V不變,同時“自動”指示燈亮紅色，即為充足。
使用此種充電方式應(yīng)注意：
（1）此種充電方式優(yōu)點(diǎn)是充電快，適合短時間充電，若正常補(bǔ)充充電，則應(yīng)注意調(diào)節(jié)電流不應(yīng)太大，一般以稍大于電池容量十分之
一值為準(zhǔn)（也可按電池說明書有關(guān)規(guī)定進(jìn)行），若電池不太虧電（充電后使用時間不長），則應(yīng)將電流調(diào)得稍小一些為宜。
（2）充電時電壓達(dá)到59V時，本機(jī)自動電流減半，并延時1小時（在機(jī)內(nèi)可調(diào)時間）自動轉(zhuǎn)入浮充，這樣既能保證電池充足，以可防
止電池過充。
（3）當(dāng)電流調(diào)不到額定值時，或調(diào)到比較大時突然沒有電流，可能是電源電壓太低造成，并不是本機(jī)故障。
（4）本充電方式適合48V電池組正常補(bǔ)充充電。
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