充電機(jī)常見故障：電源指示燈不亮，充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如情況依舊，將充電器外殼打開，觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷，如沒有斷，先檢查一下電源輸入線是否良好，在排除電源輸入線的故障后，應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊，保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外，R5或R6開路，也會(huì)引起上述故障，如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷，則千萬不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管（充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A），應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞，如有損壞，可用同類型的更換。請注意，上述元件損壞時(shí)，可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè)，有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè)，檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。發(fā)熱量大、且伴有異常響聲。故障原因是輸出級消振阻容R31、C17損壞所致。另外，C12開路或虛焊也會(huì)引起上述故障。工作時(shí)有異常響聲，充不進(jìn)電。檢查電路板上C8是否有虛焊或損壞，一般更換C8均能解決。確保蓄電池充足，不過充、不欠充，延長蓄電池使用壽命.上海室外智能充電機(jī)設(shè)計(jì)
充電特性:采用智能充電技術(shù)，充電過程無須人工干預(yù)。嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行充電，采用"恒流→恒壓限流→涓流浮充"智能三階段充電模式，使每節(jié)電池都能夠較快地充分地充滿電，避免過充電，完全做到全自動(dòng)工作狀態(tài)，無需人工值守。適用電池范圍廣:充電電流可在10%-額定值內(nèi)任意設(shè)定，且不受輸入交流電壓變化的影響，在恒流充電期間電流維持不變，無需人為再調(diào)整。充電機(jī)適用于電力、通信、鐵路、**、航天、油田、金融等各行業(yè)及使用和生產(chǎn)UPS電源、直流屏和蓄電池組。天津電力智能充電機(jī)應(yīng)用充電電壓達(dá)到上限電壓時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為恒壓限流充電，有效的提高了蓄電池的容量轉(zhuǎn)換效率。
在充電之前的15分鐘，充電樁會(huì)提供一種電池預(yù)熱或其他功能，以保證充電時(shí)，汽車達(dá)到比較好的狀態(tài)，就像是特斯拉推出的在途電池預(yù)熱功能一樣。當(dāng)?shù)竭_(dá)充電樁位置，我們將通過刷卡或掃碼的形式來支付充電費(fèi)用，刷卡主要是針對老年人群體的存在。當(dāng)然，在未來將以無線充電為主，加以VR和AR相關(guān)內(nèi)容來指導(dǎo)車主操作，這樣的充電形式相比傳統(tǒng)手動(dòng)充電要安全很多。當(dāng)汽車充電過程中，我們不需要在這里等待，智能充電樁將會(huì)自行向車主發(fā)送充電時(shí)長，以及充電結(jié)束前提醒，從而自動(dòng)結(jié)算充電費(fèi)用。充電結(jié)束后，智能充電樁將以語音播報(bào)+數(shù)字的形式向我們展示車輛剩余電量、可行駛里程和費(fèi)用等相關(guān)情況。
本充電機(jī)具有智能、安全、高可靠性和高穩(wěn)定性等***特點(diǎn)，亦具有電池反接保護(hù)、過充電保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)、過熱保護(hù)等功能。主要應(yīng)用于固定電壓和容量的電池作動(dòng)力的設(shè)備，如輪船、貨船、漁船、游艇、艦艇、電動(dòng)游船等。二、主要特點(diǎn)1、輸入電壓：110VAC,220VAC,380VAC任選2、輸出電壓：0—600VDC之間任選，可做成連續(xù)可調(diào)式；3、輸出電流：0—500A之間任選，可以做成連續(xù)可調(diào)式；4、電壓/電流數(shù)碼顯示，具有過壓、欠壓、過流、過熱、輸出短路、防反接保護(hù)功能；5、根據(jù)鉛酸電池和鋰電池的特性來設(shè)置充電電壓和電流曲線，既可延長蓄電池的壽命6、全自動(dòng)充電，無需人值守，充滿自停，防止電池過充電，有效延長電池的使用壽命7、機(jī)身附帶防潮、防鹽霧、防霉三防處理。具有科學(xué)的充電電量控制技術(shù)， 全自動(dòng)充電機(jī) 能在蓄電池充足后自動(dòng)關(guān)機(jī)。
利用BMS系統(tǒng)的狀態(tài)估計(jì)功能，結(jié)合安全管理，比較大限度防止電池組的過充電機(jī)充電。在達(dá)到電池組比較大充電機(jī)充電量之后，BMS和充電機(jī)充電設(shè)備智能管理系統(tǒng)均可以智能控制充電機(jī)充電控制器，結(jié)束充電機(jī)充電過程。同時(shí)，BMS斷開與充電機(jī)充電機(jī)智能監(jiān)測系統(tǒng)的通訊。智能充電機(jī)充電方式不僅能夠解決鋰離子電池組充電機(jī)充電不均衡問題，也能比較大限度地保證電池組充電機(jī)充電安全性，延長鋰離子電池組使用壽命，保證其使用安全性。一套完善的智能充電機(jī)充電系統(tǒng)可以協(xié)調(diào)充電機(jī)充電機(jī)與電池組之間的供求關(guān)系，為電池組提供更加安全可靠的充電機(jī)充電模式，延長其壽命，增加電池組可靠性且降低運(yùn)行成本，將成為未來電動(dòng)汽車技術(shù)的研究重點(diǎn)。與智能充電機(jī)充電技術(shù)相匹配的便捷的、快速的“移動(dòng)式”充電機(jī)充電關(guān)鍵設(shè)備檢測裝置的研發(fā)勢在必行。 智能充電將結(jié)合智能社會(huì)，從多維度和多場景來完成充電。下面我們根據(jù)幾個(gè)場景來分析一下智能充電的未來。天津電力智能充電機(jī)應(yīng)用
充電機(jī)適用于電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)托盤車、堆高車、叉車、高爾夫球車、電動(dòng)游覽車及汽車.上海室外智能充電機(jī)設(shè)計(jì)
可調(diào)電壓型充電機(jī)：可調(diào)式充電機(jī)輸出電壓和電流都可以通過面板電位器（部分是換擋開關(guān)）調(diào)節(jié)。用戶在使用時(shí)，根據(jù)需要，選擇合適的檔位。該輸出電壓和電流可調(diào)式充電機(jī)對操作人員有一定的要求，需要了解電池的各項(xiàng)充電指標(biāo)和性能，不恰當(dāng)?shù)妮敵鲭妷汉碗娏鞫紩?huì)導(dǎo)致充電問題。合理設(shè)置充電電壓和電流，可以對多塊電池充電，也可以對不同容量的電池充電，使用靈活，方便，一機(jī)多用?？烧{(diào)式充電機(jī)主要用于多組電池的充電，如電池的初充電、汽修廠、UPS廠家及電瓶廠極板的充電。特別適合電池?cái)?shù)量電池容量經(jīng)常變化得場合使用。上海室外智能充電機(jī)設(shè)計(jì)