電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池充電機(jī)充電技術(shù)的要求包括：(1)充電機(jī)充電過(guò)程快速化。動(dòng)力電池比能量低導(dǎo)致一次性充電機(jī)充電續(xù)航里程短，這一直是限制電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要因素。只要讓蓄電池更快速更有效地充電機(jī)充電，就可以間接彌補(bǔ)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短這一大弱點(diǎn)。(2)充電機(jī)充電設(shè)備通用化。為了追求相關(guān)學(xué)術(shù)前沿、優(yōu)化自身產(chǎn)品爭(zhēng)取盡可能多的市場(chǎng)份額，各種新型的蓄電池層出不窮，并共存于這個(gè)市場(chǎng)中。在不同種類(lèi)、不同電壓等級(jí)蓄電池并存的情況下，公共場(chǎng)所中的充電機(jī)充電設(shè)備需要擁有更***的適應(yīng)性，一方面充電機(jī)充電機(jī)需要適用于盡可能多的蓄電池，另一方面對(duì)于不同的電壓等級(jí)，充電機(jī)充電機(jī)都需要滿足客戶的要求。濕度：日平均相對(duì)濕度≤95%，月平均相對(duì)濕度≤90%。福建太陽(yáng)能智能充電機(jī)技術(shù)
常規(guī)充電：選定充電方式為“常規(guī)”后，并將電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到**小后開(kāi)機(jī)，然后緩慢調(diào)節(jié)充電電流為所需值，一般應(yīng)為稍大于電池容量的十分之一值，或參考電池說(shuō)明書(shū)，根據(jù)不同的需要（補(bǔ)充．初充等）選擇不同的充電電流。使用本充電方式時(shí)注意：（1）充電時(shí)所充電池在12V－48V內(nèi)均可使用。（2）充電時(shí)需人監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)，并隨時(shí)記錄有關(guān)電池的比重，端電壓．溫度等參數(shù)，以保證電池進(jìn)行正常的充電，充足后應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)。在以上幾種方式充電過(guò)程中，若電流過(guò)大則過(guò)流指示燈亮，自動(dòng)停止充電，此時(shí)可將電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)小后，按復(fù)位按鈕即可正常。天津電磁智能充電機(jī)生產(chǎn)基地智能充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。
智能便攜式充電機(jī)集充電及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)于一體，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，為蓄電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。本機(jī)采用進(jìn)口質(zhì)量元件，采用智能三階段充電模式，實(shí)現(xiàn)均充/浮充自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能；實(shí)時(shí)在線巡回檢測(cè)整組電池的電壓，實(shí)時(shí)在線顯示、檢測(cè)、記錄整組電池的電壓；大屏幕液晶顯示，全中文菜單提示，操作簡(jiǎn)便，智能化程度高，可設(shè)定電壓、電流、時(shí)間、容量等參數(shù)，自動(dòng)完成對(duì)蓄電池組的充電。充電完畢，檢測(cè)的數(shù)據(jù)可通過(guò)RS232接口直接上傳至PC機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至U盤(pán)；配套的數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)充電數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理，生成各種圖表，為分析電池性能提供了科學(xué)的依據(jù)。
智能充電機(jī)常見(jiàn)故障：
1.電源指示燈不亮，充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒(méi)有連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如情況依舊，將充電器外殼打開(kāi)，觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒(méi)有斷，如沒(méi)有斷，先檢查一下電源輸入線是否良好，在排除電源輸入線的故障后，應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊，保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外，R5或R6開(kāi)路，也會(huì)引起上述故障，如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷，則千萬(wàn)不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管（充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A），應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無(wú)損壞，如有損壞，可用同類(lèi)型的更換。請(qǐng)注意，上述元件損壞時(shí)，可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè)，有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè)，檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。
2.發(fā)熱量大、且伴有異常響聲。故障原因是輸出級(jí)消振阻容R31、C17損壞所致。另外，C12開(kāi)路或虛焊也會(huì)引起上述故障。
3.工作時(shí)有異常響聲，充不進(jìn)電。檢查電路板上C8是否有虛焊或損壞，一般更換C8均能解決 充電模塊智能控制， 提供數(shù)據(jù)通訊接口。
智能充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式，具有充電效率高，操作簡(jiǎn)單，重量輕，體積小等特點(diǎn)。并具有反接、過(guò)載、短路、過(guò)熱等多重保護(hù)功能及延時(shí)啟動(dòng)，軟啟動(dòng)、斷電記憶自啟動(dòng)功能等。具有科學(xué)的充電電量控制技術(shù)，全自動(dòng)充電機(jī)能在蓄電池充足后自動(dòng)關(guān)機(jī)，確保蓄電池充足，不過(guò)充、不欠充，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命，全自動(dòng)充電機(jī)可適用的電池類(lèi)型:鎳鉻、鎳氫、鉛酸、鋰離子電池等.采用智能充電技術(shù)，充電過(guò)程無(wú)須人工干預(yù)。福建太陽(yáng)能智能充電機(jī)技術(shù)
廣泛應(yīng)用于電動(dòng)警車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)高爾夫球車(chē)等系統(tǒng)的循環(huán)充電。福建太陽(yáng)能智能充電機(jī)技術(shù)
充電機(jī)是以微處理器（CPU芯片）作為處理控制中心，是將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中，以軟件程序的方式來(lái)控制UPS的運(yùn)行。因此，體積**縮小，重量**降造成本低，售價(jià)相對(duì)低。高頻機(jī)逆變頻率一般在20KHZ以上。但高頻機(jī)在惡劣的電網(wǎng)及環(huán)境條件下耐受能力差，較適用于電網(wǎng)比較穩(wěn)定及灰塵較少、溫/濕度合適的環(huán)境。高頻機(jī)與工頻機(jī)比較而言：尺寸小、重量輕、運(yùn)行效率高（運(yùn)行成本低）、噪音低，適合于辦公場(chǎng)所，性?xún)r(jià)比高（同等功率下，價(jià)格低），對(duì)空間、環(huán)境影響小，相對(duì)而言，高頻充電機(jī)對(duì)復(fù)印機(jī)、激光打印機(jī)和電動(dòng)機(jī)引起的沖擊（SPIKE）和暫態(tài)響應(yīng)（TRANSIENT）易受影響，由于工頻機(jī)的變壓器把市電與負(fù)載隔離，對(duì)市電惡劣的環(huán)境下，工頻機(jī)比高頻機(jī)能提供更安全和可靠的保護(hù)，在某些場(chǎng)合如醫(yī)療等，要求充電機(jī)有隔離裝置，因此，對(duì)工業(yè)、醫(yī)療、交通等應(yīng)用，工頻機(jī)是較好的選擇。兩者的選擇要根據(jù)客戶的不同、安裝環(huán)境、負(fù)載情況等條件權(quán)衡考慮。福建太陽(yáng)能智能充電機(jī)技術(shù)