冷床廠商

高速鐵路百米鋼軌用復(fù)合式步進(jìn)冷床設(shè)備成功應(yīng)用于包鋼軌梁廠1#和2#生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)產(chǎn)品為鋼軌（重軌）、H型鋼、鋼板樁、工字鋼等。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全可靠、維護(hù)簡(jiǎn)單、易于操作、停位準(zhǔn)確、沖擊小、噪聲低的優(yōu)點(diǎn)；產(chǎn)品表面質(zhì)量好，無(wú)彎曲、無(wú)扭轉(zhuǎn)、無(wú)劃傷，達(dá)到均勻、快速冷卻的效果；具有以下技術(shù)特點(diǎn)：1、具有自動(dòng)預(yù)彎功能，對(duì)非對(duì)稱斷面軋件進(jìn)行自動(dòng)預(yù)彎，實(shí)現(xiàn)將非對(duì)稱軋件冷卻后的彎曲度從25‰-35‰降低至5‰。2、在冷床入口和出口均設(shè)置有翻鋼裝置，可以對(duì)H型鋼、工字鋼軋件進(jìn)行翻鋼冷卻，提高冷卻效果和冷床冷卻能力3、采用自然風(fēng)冷和強(qiáng)制風(fēng)冷相結(jié)合的冷卻工藝，極大地改善冷床的工作環(huán)境，提高冷床的冷卻能力。4、冷床本體的升降和平移全部采用液壓驅(qū)動(dòng)，工作平穩(wěn)，減小對(duì)軋件的沖擊；同時(shí)，冷床臺(tái)面與軋件之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，避免了由于相對(duì)滑動(dòng)而導(dǎo)致的產(chǎn)品表面劃傷。通過(guò)在包鋼軌梁廠的實(shí)際應(yīng)用，百米高速鋼軌挑出率94%為同行業(yè)較高。優(yōu)化冷床布局，可以提高軋制產(chǎn)品的冷卻速度，縮短生產(chǎn)周期。冷床廠商

尾部制動(dòng)器在小規(guī)格軋制過(guò)程中的使用，通過(guò)在裙板冷床入口處加裝尾部制動(dòng)器，當(dāng)裙板內(nèi)的軋件被拋入冷床矯直板后，尾部制動(dòng)器在氣缸 1 快速驅(qū)動(dòng)連接杠桿 2 作用下，壓板 3 通過(guò)壓住軋件尾部，對(duì)軋件進(jìn)行強(qiáng)制降速，使其快速停止在裙板制動(dòng)板4 處。在不同位置共安裝有八套尾部制動(dòng)器，在軋制不同規(guī)格的產(chǎn)品時(shí)，由于軋件進(jìn)入冷床速度不同，被拋入冷床的位置不同，因此選擇不同位置的尾部制動(dòng)器對(duì)軋件進(jìn)行降速。冷床步進(jìn)裝置調(diào)整，而造成動(dòng)齒條不平的原因則為動(dòng)梁為槽鋼、工字鋼焊接件，長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下動(dòng)作頻繁，造成部分動(dòng)梁彎曲變形。冷床廠商冷床工作臺(tái)面，采用特殊材料制作，具有良好的耐磨性和導(dǎo)熱性。

上撥剛?cè)拱宓尿?qū)動(dòng)主要分為液壓缸驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)或液壓缸拉桿式結(jié)構(gòu)等兩種型式。如果上撥鋼裙板的采用的鋼結(jié)構(gòu)是液壓缸驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的話，那么，在整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)中會(huì)有若干個(gè)分布均勻的油缸，并且會(huì)通過(guò)電控制或液控制來(lái)實(shí)現(xiàn)裙板的動(dòng)作同步功能，在驅(qū)動(dòng)點(diǎn)較多的情況下，也會(huì)讓整條長(zhǎng)軸在受力的狀態(tài)下也相對(duì)比較均勻，使得整體的裙板的工作面的平度也有所提高，在操作的過(guò)程中也便于裙板的調(diào)整，在該種型式之下，主要是由裙板的液壓系統(tǒng)和提升傳統(tǒng)裝置組成，通過(guò)液壓氣動(dòng)的閥組來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)油缸的操縱，而油缸再通過(guò)采用連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)行來(lái)帶動(dòng)裙板上升的目的，從而實(shí)現(xiàn)將要進(jìn)入的材料托起來(lái)。

通過(guò)對(duì)輔助撥料裝置的功能和用途進(jìn)行研究，充分發(fā)揮銷形體的功能，收到了效果，如圖3所示，當(dāng)鋼料行進(jìn)到位置1時(shí)，開(kāi)始啟動(dòng)輔助撥料塊，鋼料尾部的21m尾巴脫離輥道向前滑動(dòng)，迫使整根鋼料的加速度減緩，前端69m仍然在輥道上做減緩后的加速運(yùn)行。鋼料行進(jìn)到位置2時(shí)，輔助撥料塊上升高度為68mm，相當(dāng)于撥料塊大行程的50%，根鋼料即使在跳動(dòng)狀態(tài)情況下撞擊稍形體坡面，只能改變運(yùn)動(dòng)方向，卻跳不到撥料塊平面上去，同時(shí)提升二、三、四組撥料塊，使整根鋼料全部脫離輥道向前滑動(dòng)，撥料塊將近高位置時(shí)，鋼料停止運(yùn)動(dòng)，靠自重落到二步撥料塊上，這樣無(wú)論根與****根鋼料的距離多少，也沒(méi)有追尾現(xiàn)象，使設(shè)備發(fā)揮出自身的潛力。運(yùn)載鏈?zhǔn)嚼浯玻捎面湕l輸送鋼材，使其在移動(dòng)過(guò)程中充分冷卻，提高生產(chǎn)效率。

高速上料裝置參數(shù)調(diào)整及相應(yīng)設(shè)備調(diào)整措施，根據(jù)不同軋制規(guī)格工藝參數(shù)，調(diào)整輥?zhàn)愚D(zhuǎn)速略高于軋件倍尺剪出口速度，使倍尺剪后的軋件與后段軋件拉開(kāi)距離，便于前后軋件分離。同時(shí)調(diào)整輥道中輥?zhàn)痈叨?，要求相鄰輥?zhàn)痈叨炔睢?0.5mm，全線輥?zhàn)痈叨炔睢?2mm。在選擇裙板的位置時(shí)，因綜合考慮以上各項(xiàng)因素，避免因裙板動(dòng)作與軋件首尾端的位置不同步動(dòng)作時(shí)造成的鋼頭卡鋼彎曲甚至是堆鋼事故?，F(xiàn)所采用的裙板斷連處的位置信息如表3 所示?！∪拱灞砻嫫矫娑葘?duì)滑行在裙板表面的軋件頭部彎曲情況有直接的影響。軋制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中要求，相鄰裙板間的高度差≤ 0.5mm, 全線裙板高度差≤ 2mm。冷床操作簡(jiǎn)便，維護(hù)方便，降低生產(chǎn)成本。山東運(yùn)載鏈?zhǔn)嚼浯矎S家直銷

冷床的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，如同人體的骨骼，支撐著整個(gè)冷床的運(yùn)行。冷床廠商

設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)是冷床運(yùn)輸機(jī)械中的關(guān)鍵部分。我們需要設(shè)計(jì)一種可靠的控制系統(tǒng)，以監(jiān)測(cè)和控制整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程?？刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到以下幾個(gè)方面溫度監(jiān)測(cè):設(shè)計(jì)一種精確的溫度監(jiān)測(cè)裝置，以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)原料或制品的溫度；運(yùn)行控制:設(shè)計(jì)一種智能化的控制系統(tǒng)，以根據(jù)溫度變化自動(dòng)調(diào)整輸送帶的運(yùn)行速度;告警系統(tǒng):設(shè)計(jì)一種告警系統(tǒng)，以提醒操作人員當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定范圍。設(shè)計(jì)結(jié)果，根據(jù)以上設(shè)計(jì)步驟，我們較終設(shè)計(jì)出了一種滿足冷床運(yùn)輸機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)目標(biāo)的冷床運(yùn)輸機(jī)械。冷床廠商