江蘇車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-10

車(chē)載電腦支持車(chē)內(nèi)上網(wǎng)、影音娛樂(lè)、衛(wèi)星定位、語(yǔ)音導(dǎo)航、游戲、電話等功能,并且還能實(shí)現(xiàn)可視倒車(chē)、故障檢測(cè)等特定功能。其主要功能包括車(chē)載全能多媒體娛樂(lè),GPS衛(wèi)星導(dǎo)航,對(duì)汽車(chē)信息和故障專(zhuān)業(yè)診斷,移動(dòng)性的辦公與行業(yè)應(yīng)用。需要注意的是,車(chē)載電腦目前光在一些國(guó)外的頂配車(chē)型,如寶馬、奧迪等車(chē)型中配備了類(lèi)似的智能車(chē)載系統(tǒng)。需要注意的是,以上信息只供參考,在購(gòu)買(mǎi)時(shí)建議咨詢專(zhuān)業(yè)人員以獲取更準(zhǔn)確的信息。作為一款檔次高車(chē)輛所使用的新型產(chǎn)品,車(chē)載PC實(shí)現(xiàn)五大類(lèi)功能,并具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性:導(dǎo)航定位、網(wǎng)絡(luò)功能、信息指示、娛樂(lè)功能、安防功能。車(chē)載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程鎖定,保障車(chē)輛安全。江蘇車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)

車(chē)載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,截至2021年,車(chē)載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到97.1億美元,預(yù)計(jì)到2028年將以9.58%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)到172.1億美元。隨著汽車(chē)制造商對(duì)智能化水平的提高和消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的需求,車(chē)載計(jì)算機(jī)市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。目前,市場(chǎng)上的車(chē)載計(jì)算機(jī)一般可以分為檔次高、中端和低端三個(gè)價(jià)格檔次。檔次高車(chē)載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較高,但其配置和功能較為齊全,主要服務(wù)于檔次高汽車(chē)市場(chǎng)。目前市場(chǎng)上主要的檔次高車(chē)載計(jì)算機(jī)品牌包括英偉達(dá)、德國(guó)博世、聯(lián)發(fā)科技等。中端和低端車(chē)載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較為親民,功能相對(duì)較少,主要服務(wù)于中低端汽車(chē)市場(chǎng)或二手車(chē)市場(chǎng)。nuvo-10108gc車(chē)載計(jì)算機(jī)廠家直銷(xiāo)車(chē)載計(jì)算機(jī)支持個(gè)性化設(shè)置,滿足駕駛者個(gè)性化需求。

發(fā)展歷史,九十年代初國(guó)外提出了智能公交系統(tǒng)(即ITS)的概念,智能車(chē)輛(IV)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計(jì)算機(jī)、移動(dòng)通訊、自動(dòng)控制等使車(chē)輛更具舒適性、娛樂(lè)性、安全性、方便性的多項(xiàng)技術(shù),而基于PC平臺(tái)的汽車(chē)信息化是實(shí)現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念,并潛心致力于開(kāi)發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺(tái),其目的是再造一個(gè)PC市場(chǎng),使人們?cè)谄?chē)中也能使用平時(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)建立汽車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。

我們的汽車(chē)電腦在國(guó)內(nèi)是較早家,也是目前較早將產(chǎn)品商品化單位,在國(guó)際上也還沒(méi)有看到完全同類(lèi)的產(chǎn)品,所以我們具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),對(duì)智能交通(ITS)國(guó)家也出臺(tái)了相應(yīng)優(yōu)惠政策推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)展智能交通(ITS)已經(jīng)寫(xiě)入我國(guó)“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃,國(guó)家汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)工程項(xiàng)目即將在國(guó)家有關(guān)部門(mén)的主持下在全國(guó)展開(kāi)。因此,智能車(chē)載信息系統(tǒng)的應(yīng)用市場(chǎng)在我國(guó)已形成一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)需求,其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展即將駛?cè)肟燔?chē)道。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)智能溫控功能。

有威信機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè):網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車(chē)的基本配置。汽車(chē)E化是由安全、便捷、信息、娛樂(lè)和高速無(wú)線通訊等幾部分組成,因此對(duì)車(chē)載多媒體的要求是:集多種功能于一身,在有限的空間里為用戶創(chuàng)造較大的價(jià)值。E化使汽車(chē)集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂(lè)趣于一身。汽車(chē)行業(yè)的劇烈競(jìng)爭(zhēng),使眾多廠家通過(guò)推出新車(chē)型,提高配置、服務(wù)質(zhì)量和整車(chē)的性價(jià)比來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。E化為眾多汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在打造品牌形象、提升企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)新的理念和理論創(chuàng)新。車(chē)載平板電腦是在車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念下的智能車(chē)駕服務(wù)系統(tǒng)終端,可以為用戶提供位置服務(wù)、調(diào)度指揮、安全管理車(chē)務(wù)服務(wù)、智能導(dǎo)航、便捷通訊等便利。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成,提供盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能。廣西車(chē)載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)

車(chē)載計(jì)算機(jī)作為車(chē)輛的大腦,集成了多種傳感器和控制器,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能化管理。江蘇車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)

車(chē)載電腦選購(gòu)要素:導(dǎo)航能力,GPS的本職工作就是導(dǎo)航,所以我們首先看的就是導(dǎo)航能力,導(dǎo)航能力主要看兩方面:硬件和軟件,硬件指的是處理器的處理能力,目前GPS采用的芯片幾乎都出自SiRF之手,根據(jù)主頻的不同分為幾檔,和電腦的原理一樣,主頻快帶來(lái)的好處多多,首先流暢度和運(yùn)行速度都提升不少,尤其是在搜星速度上較大程度上提高了,這里是由于內(nèi)部運(yùn)算方式的改進(jìn)以及通道數(shù)量的增加,在信號(hào)良好的狀態(tài)下,基本定位都能在20秒以內(nèi),在弱信號(hào)下的表現(xiàn)也很優(yōu)良,目前市面上采用PRIMA級(jí)別芯片的并不多,ACCOQ7算是較早采用這個(gè)芯片的車(chē)載GPS,另外本芯片還支持64通道的GPS處理能力。江蘇車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)