2022年，跨境物流市場更新迭代，挑戰(zhàn)與機遇并存，2023年全球供應(yīng)鏈資源重整?；?yīng)鏈?zhǔn)冀K堅持以客戶至上、誠信、靠譜的宗旨，為客戶提供穩(wěn)定、合規(guī)、高效的物流服務(wù)，跨境電商巨輪正在不斷朝著新業(yè)態(tài)行駛，盡管當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)很多，但站在歷史的風(fēng)口上，我們的機遇和前景也十分巨大。而我們基石供應(yīng)鏈堅持長期主義不斷完善內(nèi)部的產(chǎn)品，擁抱全球化，助力全球貿(mào)易，賦能跨境出海，成為外貿(mào)數(shù)字化進程中的物流基石！助力更多企業(yè)揚帆起航、品牌出海。VAT遞延清關(guān)，放行快，查驗率低，節(jié)省倉租。深圳跨國基石供應(yīng)鏈
從微觀的本質(zhì)來看，就是“物流、信息流、資金流、商品流”；供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)也是這“四流”的不斷升級和優(yōu)化。新興市場及細分類目下早早布局“小而美”。?。褐傅氖悄繕?biāo)市場的細分，美：指的是追求良好的用戶體驗，差異化垂直化品牌化新技術(shù)、新生態(tài)、新零售的業(yè)態(tài)模式。供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)的同時，也面臨著機會，只有堅持以客戶為中心做客戶的終身價值，方能出奇制勝?；?yīng)鏈合作的客戶群體有國企+跨境電商上市企業(yè)+頭部賣家+品牌企業(yè)客戶群體，針對不同的客戶群體，提供多種跨境物流解決方案，安全、高效、穩(wěn)定持續(xù)賦能；美國空運基石供應(yīng)鏈單價自主網(wǎng)絡(luò)，從倉到干線再到倉派送，全程可控。
附加服務(wù)費說明：1、可接報關(guān)件，必須提供正式的報關(guān)單證，報關(guān)費350元(一達通報關(guān)抬頭報關(guān)，報關(guān)費收500RMB)票貨不超過5個品名，每增加一個品名加收RMB30/個:如因客戶原因需要扣件或退倉只能在深圳倉庫出倉前申請，如已經(jīng)打單需退合收100元/票，如過港不接受退倉，在海外扣件需收取USD2/件分貨費(按整個提單件數(shù)收取);4、私人及非亞馬遜地址加收2/KG，非亞馬遜地址如產(chǎn)生更改地址費用，以UPS賬單為準(zhǔn)，如派送中收性方或件方要求或者錯誤地址無法投遞導(dǎo)致退件我司只接受貨件退回我司美國倉庫，如產(chǎn)生了額外的費用需向發(fā)件人收取:如需我司深圳合庫貼標(biāo)及換標(biāo)服務(wù)，收RMB1/箱
隨著亞馬遜的普及，許多電子商務(wù)開始采用FBA，F(xiàn)BA海運頭程服務(wù)也迅速發(fā)展。海運被認為是一種高性價比的FBA頭程配送方式，比起空運、快遞、節(jié)省了資金，并且對產(chǎn)品沒有限制。在旺季期間，空運和快遞被堵了，F(xiàn)BA海運的巨大承載能力被釋放，起到了不可替代的作用。海運被認為是一種高性價比的FBA頭程配送方式，比起空運、快遞、節(jié)省了資金，并且對產(chǎn)品沒有限制。一般美國FBA海運的清關(guān)審核需要在三個工作日內(nèi)結(jié)束的，并且會在48個小時內(nèi)通知到物品是否放行，因此還是給了大伙兒充足的準(zhǔn)備的?？勺龀蠹?、超重件、裸包。
整柜是基石海運業(yè)務(wù)的主營業(yè)務(wù)之一。多年的海外市場拓展，公司已培養(yǎng)出一批經(jīng)驗豐富的海運專業(yè)人才，熟悉歐洲各港口情況和各類貨物運輸進門歐洲港口特性，精通辦理各種貨運手續(xù)。與歐線各主要船公司建立了良好的合作關(guān)系。歐洲整柜集裝箱運輸?shù)礁鄣介T服務(wù)，專業(yè)團隊跟進拖柜、清關(guān)、訂艙、海運跟蹤、裝卸、倉儲、配送，報關(guān)報檢、單證齊全、貨運保險，安全無憂!門到門服務(wù)，擁有歐洲主要的代理網(wǎng)絡(luò)。業(yè)務(wù)流程：工廠裝柜、拖車到港、出口清關(guān)、海運服務(wù)、進口清關(guān)、代繳稅費、派送到門、暢享簽收數(shù)年來不斷為電子商務(wù)運營商提供便捷式的物流方案，具有專業(yè)國際物流經(jīng)驗。歐洲超重貨物基石供應(yīng)鏈值得推薦
海外清關(guān)、FBA倉儲/轉(zhuǎn)運、FBA退換標(biāo)。深圳跨國基石供應(yīng)鏈
“互聯(lián)網(wǎng)+交通”無疑是當(dāng)下的熱點，而寬泛布局這一領(lǐng)域，進一步推動我國歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國散貨整柜清關(guān)派送的發(fā)展正是以BAT為象征的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，2018年滴滴也入局該領(lǐng)域，“無人駕駛”、“交通大腦”成為2018年行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞，也將為行業(yè)未來幾年重點發(fā)展趨勢。在政策、技術(shù)和需求等因素的有力支持下，歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國散貨整柜清關(guān)派送行業(yè)已經(jīng)普遍應(yīng)用于各場景，如公路交通信息化(高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)運行)，城市道路交通管理服務(wù)信息化和城市公交信息化等領(lǐng)域。近年來，隨著服務(wù)型優(yōu)化、城市化進程的加快，以及汽車保有量的飛速上升，城市交通問題越來越突出，為了解決城市發(fā)展帶來的交通問題，地區(qū)以及社會企業(yè)均積極探索智能交通的方案和管理工具。交通運輸是國民經(jīng)濟在生產(chǎn)過程中連接各部門的鏈條和紐帶，到目前為止我國交通線路總長度、各種運輸工具數(shù)量都有很大增長，未來，發(fā)展當(dāng)代運輸系統(tǒng)是交通運輸發(fā)展的新趨勢、新方向。深圳跨國基石供應(yīng)鏈
深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司擁有從中國到歐美海運門到門一站式定制化服務(wù)，主要致力于歐美海運散貨、整柜DDU&DDP、歐美跨境電商頭程專線物流。針對不同的客戶群體，提供多種跨境物流解決方案，安全、高效、穩(wěn)定，專業(yè)的操作團隊，熟悉不同產(chǎn)品的清關(guān)屬性。等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國散貨整柜清關(guān)派送。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國散貨整柜清關(guān)派送，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國散貨整柜清關(guān)派送形象，贏得了社會各界的信任和認可。