上海專業(yè)歐洲雙清常用知識(shí)

高貨值產(chǎn)品，請(qǐng)自購(gòu)保險(xiǎn)或者委托我司代為購(gòu)買保險(xiǎn),具體保費(fèi)請(qǐng)咨詢客服，賠償標(biāo)準(zhǔn)以保險(xiǎn)公司條款為準(zhǔn)，漏報(bào)關(guān)賠償:倍報(bào)關(guān)費(fèi)，請(qǐng)慎接報(bào)關(guān)件，不接受賠償標(biāo)準(zhǔn)的不要發(fā)!海關(guān)扣關(guān)超過(guò)2個(gè)月，按運(yùn)費(fèi)3倍賠償目不超過(guò)申報(bào)價(jià)值，不退運(yùn)費(fèi).如因發(fā)件人睛報(bào)電報(bào)不符、產(chǎn)涉及反傾銷、認(rèn)證、侵權(quán)、當(dāng)?shù)亟线M(jìn)口等原因?qū)е碌暮ｊP(guān)扣貨，責(zé)任由發(fā)件人承擔(dān),我司保留追究發(fā)性人由此對(duì)我司造成損失賠償?shù)臋?quán)利;如因貨物本身質(zhì)量問(wèn)題以及涉及到相關(guān)的認(rèn)證等問(wèn)題，均不受理賠償:素賠程序:貨物在派送后(有入倉(cāng)時(shí)間后)，請(qǐng)客戶在簽收后7-10個(gè)工作日內(nèi)查詢FBA后臺(tái)是否上架，簽收后15個(gè)工作日內(nèi)提供貨物未上架后臺(tái)截圖(需帶有電腦屏幕右下角當(dāng)下真實(shí)時(shí)間)至我司方可進(jìn)入索賠程序，超過(guò)20工作日不予受理。賠償申請(qǐng)，必須提供帶有公章的賠償認(rèn)函，否則我司不處理。此賠償方案沒(méi)有爭(zhēng)議,請(qǐng)發(fā)貨前仔細(xì)閱讀.否則視為同意此規(guī)定.合規(guī)清關(guān)安全放行，查驗(yàn)率低。上海專業(yè)歐洲雙清常用知識(shí)

中歐班列基礎(chǔ)介紹：

由國(guó)內(nèi)多個(gè)城市始發(fā)的多條線路，經(jīng)新疆關(guān)口出境：阿拉山口/霍爾果斯/滿洲里常用線路：重慶/長(zhǎng)沙-杜伊斯堡（德國(guó)）、武漢/鄭州-漢堡（德國(guó)）、武漢-捷克/波蘭、義烏-馬德里（西班牙）....時(shí)效30天左右注意事項(xiàng)：1.冬季可能會(huì)受天氣影響延誤時(shí)效，如下雪、道路結(jié)冰導(dǎo)致堵車2.國(guó)外堆場(chǎng)大規(guī)模查驗(yàn)事件，大量查驗(yàn)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)度緩慢---如出現(xiàn)以上事件，及時(shí)告知客戶原因，未出貨則盡量選擇海運(yùn)。

集裝箱到港提柜-派送流程

集裝箱到港一官網(wǎng)預(yù)約提柜時(shí)間一支付PierPass和其他費(fèi)用一卡車進(jìn)入碼頭提柜(清關(guān)放行，船司放行) 上海定制歐洲雙清優(yōu)勢(shì)VAT遞延清關(guān)，放行快，查驗(yàn)率低，節(jié)省倉(cāng)租。

亞馬遜的規(guī)則和政策總是多變。面對(duì)經(jīng)濟(jì)前景不確定性的情況下，亞馬遜可能還會(huì)繼續(xù)調(diào)整政策。這對(duì)賣家也是一個(gè)警示，賣家還需做好實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備，注意控制補(bǔ)貨數(shù)量，時(shí)刻關(guān)注亞馬遜的動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，必要時(shí)做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，同樣還可以多種物流結(jié)合運(yùn)營(yíng)，從而節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展，跨境電商的野蠻生長(zhǎng)時(shí)期已經(jīng)過(guò)去。在收縮擴(kuò)張步伐的計(jì)劃下，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)減少、人力資源減少，分倉(cāng)必然是個(gè)大趨勢(shì)。對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，大趨勢(shì)是不可逆的，對(duì)未來(lái)整個(gè)運(yùn)營(yíng)的規(guī)劃，尤其是對(duì)于不斷上漲的物流成本一定要有自己的長(zhǎng)期規(guī)劃。目前可以比較有效地防止被分倉(cāng)的辦法只能是加大發(fā)貨量走整柜派送。第二個(gè)辦法是選擇海外倉(cāng)的大貨中轉(zhuǎn)服務(wù)，先預(yù)存部分備貨到第三方海外倉(cāng)，到需要補(bǔ)貨時(shí)發(fā)出指令，海外倉(cāng)即可及時(shí)送倉(cāng)到相對(duì)應(yīng)的FBA倉(cāng)。對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)是額外支出了部分轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，但是在時(shí)效的把控上，尤其是在旺季備貨時(shí)，可以保障貨架不斷貨。在這種無(wú)限分倉(cāng)的狀況下，備貨第三方海外倉(cāng)的布局就格外重要。這就考驗(yàn)第三方海外倉(cāng)對(duì)于時(shí)效的把控，第二是對(duì)海外倉(cāng)操作貨物效率的考驗(yàn)。這也是未來(lái)海外倉(cāng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在

保證報(bào)關(guān)歐洲出口和歐洲目的地進(jìn)口國(guó)的清關(guān)，一般情況下歐洲出口報(bào)關(guān)是相對(duì)容易的，不存在任何問(wèn)題(食品,液體,藥物,粉末等敏感物品另說(shuō));但是歐洲進(jìn)口的清關(guān)問(wèn)題就牽涉比較多了(進(jìn)出口權(quán)限、單證、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策等等，總之各個(gè)國(guó)家對(duì)不同貨物的進(jìn)口文件和操作程序都不同);而歐洲包雙清就保障了在歐洲目的港清關(guān)方面的任何問(wèn)題，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)一些清關(guān)比較困難的歐洲國(guó)家這方面的服務(wù)解決了客人的一大難題?；?yīng)鏈作為歐洲雙清專線服務(wù)的業(yè)界推動(dòng)者，為歐洲的進(jìn)出口中間市場(chǎng)提供服務(wù)實(shí)現(xiàn)3天內(nèi)提柜，到倉(cāng)即發(fā)。

附加服務(wù)費(fèi)說(shuō)明：1、可接報(bào)關(guān)件，必須提供正式的報(bào)關(guān)單證，報(bào)關(guān)費(fèi)350元(一達(dá)通報(bào)關(guān)抬頭報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)費(fèi)收500RMB)票貨不超過(guò)5個(gè)品名，每增加一個(gè)品名加收RMB30/個(gè):如因客戶原因需要扣件或退倉(cāng)只能在深圳倉(cāng)庫(kù)出倉(cāng)前申請(qǐng)，如已經(jīng)打單需退合收100元/票，如過(guò)港不接受退倉(cāng)，在海外扣件需收取USD2/件分貨費(fèi)(按整個(gè)提單件數(shù)收取);4、私人及非亞馬遜地址加收2/KG，非亞馬遜地址如產(chǎn)生更改地址費(fèi)用，以UPS賬單為準(zhǔn)，如派送中收性方或件方要求或者錯(cuò)誤地址無(wú)法投遞導(dǎo)致退件我司只接受貨件退回我司美國(guó)倉(cāng)庫(kù)，如產(chǎn)生了額外的費(fèi)用需向發(fā)件人收取:如需我司深圳合庫(kù)貼標(biāo)及換標(biāo)服務(wù)，收RMB1/箱與多家船公司合作，客戶可多元化選擇。中山專業(yè)歐洲雙清價(jià)目表

跨境電商物流整體市場(chǎng)增速預(yù)計(jì)至2025年。上海專業(yè)歐洲雙清常用知識(shí)

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