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將Al合金粉末與B4C粉末混合,采用粉末冶金工藝制備復(fù)合材料,在低于Al合金熔點(diǎn)以下進(jìn)行燒結(jié),Al與B4C界面反應(yīng)**減弱,B4C的粒度和體積比可在大范圍內(nèi)調(diào)整,可采用冷等靜壓成型、燒結(jié)方式,也可以采用直接熱壓或熱等靜壓工藝成形與燒結(jié)同步完成,燒結(jié)后的坯體可進(jìn)一步采用擠壓、鍛造、軋制等工藝提高材料的性能。粉末冶金法制備復(fù)合材料對(duì)設(shè)備以及制備工藝的要求很高,很難制備出大尺寸以及復(fù)雜形狀的零件,而且此方法所需成本較高,目前*應(yīng)用于航空航天以及***需求。B4C存在性脆、塑性差、難燒結(jié)致密的缺點(diǎn),因此將脆性的B4C顆粒加入到韌性優(yōu)異的鋁合金內(nèi),可有效增強(qiáng)韌性。上海大規(guī)模鋁碳化硼生產(chǎn)過(guò)程
當(dāng)被***射中后,防彈陶瓷經(jīng)歷了三個(gè)過(guò)程:(1)初始撞擊階段:彈丸撞擊陶瓷表面,使彈頭變鈍,在陶瓷表面粉碎形成細(xì)小且堅(jiān)硬的碎塊區(qū)的過(guò)程中吸收能量;(2)侵蝕階段:變鈍的彈丸繼續(xù)侵蝕碎塊區(qū),形成連續(xù)的陶瓷碎片層;(3)變形、裂縫和斷裂階段:***陶瓷中產(chǎn)生張應(yīng)力使陶瓷碎裂,隨后背板變形,剩余的能量全部由背板材料的變形所吸收。彈丸撞擊陶瓷的過(guò)程中,彈丸和陶瓷均受到破壞。通俗來(lái)講,防彈陶瓷要足夠“硬”,能在撞擊過(guò)程中破壞彈體,防彈陶瓷還需要足夠“韌”,能在撞擊過(guò)程中釋放應(yīng)力吸收能量,由于陶瓷是脆的,所以這個(gè)“韌”指的不是產(chǎn)生塑性變形的韌性,而是斷裂韌性。河南有什么鋁碳化硼推薦廠家目前B4C顆粒**主要的應(yīng)用為顆粒增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料中的增強(qiáng)相。
碳化硼**早是在1858年被發(fā)現(xiàn)的,然后英國(guó)的Joly在1883年制備核認(rèn)定了B3C,法國(guó)的Moissan在1894年制備和認(rèn)定了B6C。化學(xué)計(jì)量分子式為B4C的化合物知道1934年方被認(rèn)知。目前接受的碳化硼晶格屬于空間點(diǎn)陣,晶格常數(shù)a=0.519nm,c=1.212nm。其結(jié)構(gòu)可以描述成立方原胞點(diǎn)陣在空間對(duì)角面方向延伸,在每一個(gè)角上形成相對(duì)規(guī)則的空間二十面體,平行與空間對(duì)角線,由三個(gè)硼原子與相鄰的二十面互相鏈接組成線性鏈。因此,單位晶胞含有12個(gè)二十面**置,三個(gè)位置處于線性鏈上。
現(xiàn)代***中,防彈裝甲材料是不可缺少的生存之本,是***武器的關(guān)鍵技術(shù)之一。從裝甲材料的歷史發(fā)展來(lái)看,從傳統(tǒng)的金屬材料(鋼、鋁),到現(xiàn)在先進(jìn)的陶瓷材料、復(fù)合材料(聚合物基、金屬基、陶瓷基),裝甲材料一直向著輕量、高效的方向發(fā)展。裝甲防護(hù)的基本原理是消耗射彈能量、使射彈減速并達(dá)到無(wú)害,金屬材料通過(guò)結(jié)構(gòu)發(fā)生塑性變形來(lái)吸收能量,而陶瓷材料則是通過(guò)微破碎過(guò)程吸收能量。而金屬防彈材料對(duì)于坦克、軍艦、裝甲車等的防護(hù)起到了重要的作用,但對(duì)于軍機(jī)和人體的近身防護(hù),由于密度較大,會(huì)影響戰(zhàn)術(shù)性能發(fā)揮,因此在發(fā)展中防彈陶瓷由于輕量和性價(jià)比逐漸在眾多領(lǐng)域取代了金屬裝甲。鋁原料來(lái)源***,價(jià)格便宜,與碳化硼復(fù)合后的材料具有輕質(zhì)、**、高韌的特點(diǎn)。
碳化硼粉體少量(≤5-10%)的添加于碳化硅陶瓷,能夠固溶到碳化硅晶格,產(chǎn)生晶格畸變,起到活化作用,**終達(dá)到幫助熱壓或者無(wú)壓燒結(jié)致密化的效果。較大量(≥15-45%)的添加于重結(jié)晶碳化硅陶瓷,還能進(jìn)一步起到提高碳化硅陶瓷防彈性能、強(qiáng)度及耐磨性能的效果。這是碳化硼粉體作為助劑**常見的應(yīng)用形式之一。碳化硼/鋁基復(fù)合材料還在核反應(yīng)堆及核廢料處理領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用。核燃料可分為金屬型、陶瓷型和彌散型,外面敷以鋁合金、鎂合金、鋯合金以及不銹鋼等包殼材料。一定含量的B4C/Al復(fù)合材料在***領(lǐng)域也極具潛力。河北好的鋁碳化硼設(shè)備
碳化硼彌散在鋁或者鋁合金基體中形成的復(fù)合材料。上海大規(guī)模鋁碳化硼生產(chǎn)過(guò)程
在軍機(jī)上還應(yīng)用有其他的先進(jìn)材料,如陶瓷基復(fù)合材料、功能復(fù)合材料等。陶瓷基層狀復(fù)合材料具有獨(dú)特的力學(xué)性能和抗破壞能力,主要用于制作飛機(jī)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴閥,在提高發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比和降低燃料消耗方面具有重要的作用。氧化鋁纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料可用作超音速飛機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管和墊圈材料。碳化硅纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料可作為高溫?zé)峤粨Q器、燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室材料。陶瓷基復(fù)合材料是未來(lái)高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪及燃燒系統(tǒng)的優(yōu)先材料,如用于F-119發(fā)動(dòng)機(jī)矢量噴管的內(nèi)壁板等。功能復(fù)合材料是指除力學(xué)性能以外還提供其他物理性能并包括化學(xué)和生物性能的復(fù)合材料,如隱身性、智能性等,美國(guó)的F-117戰(zhàn)斗機(jī)采用隱身材料,機(jī)身機(jī)翼和V型垂尾外表面貼吸波薄板或鐵氧體復(fù)合涂層,起到很好的隱身效果。智能材料是把傳感器、致動(dòng)器、光電器件和微型處理機(jī)等埋在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)中,具有感知周圍環(huán)境變化,針對(duì)這種變化具有自診斷功能、自適應(yīng)功能、自修復(fù)自愈合功能,且具有自決策功能的復(fù)合材料,可用于制作飛機(jī)上的傳感元件、處理元件和驅(qū)動(dòng)元件。 上海大規(guī)模鋁碳化硼生產(chǎn)過(guò)程
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