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碳化硼(B4C)作為一種具有在自然界中*次于金剛石、立方氮化硼的超高硬度材料,還具有超高耐磨性能、高彈性模量、低密度(2.52g/cm3)、耐化學(xué)腐蝕、優(yōu)異的吸收中子輻射、耐高溫氧化性能等特點(diǎn)。以碳化硼為主要基體的復(fù)合材料或者碳化硼單相陶瓷材料,已經(jīng)作為防彈陶瓷、水刀噴嘴、密封環(huán)、核反應(yīng)堆中子吸收棒在****、核能及工業(yè)經(jīng)濟(jì)中得到廣泛應(yīng)用。其實(shí),作為填充材料或者第二相添加劑,碳化硼以粉體形式,在更多的領(lǐng)域也得到了***的應(yīng)用。碳化硼價(jià)格卻遠(yuǎn)低于金剛石。北京鋁碳化硼電話多少
鋁碳化硼中子吸收材料主要由兩相組成:鋁合金作為基體,而碳化硼作為功能相均勻的分布在基體中:不同的鋁合金由于其物理、力學(xué)性能、抗腐蝕性能的不同,可以根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合選用;碳化硼的含量直接核熱中子吸收能力強(qiáng)弱有很大的關(guān)系,所以其質(zhì)量分?jǐn)?shù)對(duì)于產(chǎn)品喲很重要的i意義。碳化硼粉末中的硼元素有兩種同位素硼11和硼10,在自然界硼10的風(fēng)度(指兩種同位素的原子百分含量或重量百分含量)基本上是固定的。由于產(chǎn)地不同略有不同。江西好的鋁碳化硼鋁碳化硼主要作為一種燃料貯存格架用中子吸收材料。
伴隨高新材料技術(shù)的發(fā)展,各種先進(jìn)材料在航空工業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越***。飛機(jī)結(jié)構(gòu)必須要有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗疲勞的能力,且總質(zhì)量在滿足各條件下**小。對(duì)于***飛機(jī)來(lái)說(shuō),還要考慮其生存力及其他特殊性能。而材料的選擇,是滿足這些條件的**主要因素之一。
金屬基復(fù)合材料,是以金屬或合金為基體,含有一種或數(shù)種金屬或非金屬增強(qiáng)體成分的復(fù)合材料。鋁、鎂、鈦是金屬基復(fù)合材料的主要基體,而增強(qiáng)材料一般主要為纖維、顆粒和晶須三類。
一、核反應(yīng)堆工作原理目前的核電站產(chǎn)生熱能的原理和**的原理是一樣的,都是靠核裂變產(chǎn)生能量,根據(jù)愛因斯坦的質(zhì)能方程:E=MC2將質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰?。其主要過(guò)程為:含鈾的核原料發(fā)生裂變產(chǎn)生的熱量經(jīng)水或者熔鹽或氦氣通過(guò)熱交換器傳給液態(tài)水,液態(tài)水加熱后轉(zhuǎn)化為具有一定壓力的水蒸汽,水蒸氣推動(dòng)蒸汽輪機(jī)工作產(chǎn)生電送到千家萬(wàn)戶。
一、中子吸收材料
在核反應(yīng)堆堆芯組件中,中子吸收材料是*次于燃料元件的重要功能元件,其主要作用是:(1)通過(guò)棒的移動(dòng)或濃度變化實(shí)現(xiàn)對(duì)反應(yīng)堆的控制,對(duì)核反應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償和調(diào)節(jié);(2)對(duì)核反應(yīng)起屏蔽防護(hù)作用。 碳化硼-鋁復(fù)合材料具有良好的中子防護(hù)性能和抗彈性能。
中子吸收材料又稱中子毒物材料,是通過(guò)其含有的大量的中子吸收截面物質(zhì)(如硼、鎘、釓等)吸收熱中子,從而抑制核裂變鏈?zhǔn)椒磻?yīng),主要用于核燃料與乏燃料貯存和運(yùn)輸中,以保證貯運(yùn)的次臨界安全。
碳化硼增強(qiáng)鋁(B4C/Al)復(fù)合材料中子吸收材料是由B4C顆粒添加到鋁基體中形成的一種新型鋁基復(fù)合材料,因其硼含量高、密度低、熱導(dǎo)率高等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)在國(guó)外已替代傳統(tǒng)的硼不銹鋼等中子吸收材料大量應(yīng)用于核燃料/乏燃料高密度貯存和運(yùn)輸。 鋁碳化硼主要應(yīng)用于核電站乏燃料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。安徽標(biāo)準(zhǔn)鋁碳化硼
杭州陶飛侖公司已經(jīng)研制出力學(xué)性能優(yōu)異的B4C/Al復(fù)合材料。北京鋁碳化硼電話多少
(5)B4C/Al核燃料儲(chǔ)存和運(yùn)輸材料B4C/Al中子吸收材料在海外已替代硼不銹鋼等材料大量應(yīng)用于核燃料和乏燃料的高密度貯存和運(yùn)輸。中國(guó)由于核電商業(yè)化開展較晚,中子吸收材料研發(fā)明顯滯后,導(dǎo)致吸收材料長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,嚴(yán)重制約了中國(guó)核電自主化與走出去的發(fā)展戰(zhàn)略。我國(guó)目前研制的B4C/Al中子吸收材料(圖6)為乏燃料運(yùn)輸容器***國(guó)產(chǎn)化提供了重要支持。
(6)滅堆救援材料1986年切爾諾貝利核電站事故中,蘇聯(lián)空軍飛行員先后飛行3000架次,將5000噸B4C、沙子與鉛粉的混合物投進(jìn)反應(yīng)堆的開口,保證了核反應(yīng)堆停止運(yùn)行,避免核輻射進(jìn)一步加劇。 北京鋁碳化硼電話多少
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