浙江使用鋁碳化硼設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-06

長(zhǎng)期以來,作為乏燃料儲(chǔ)存運(yùn)輸關(guān)鍵的B4C/Al中子吸收材料被少數(shù)發(fā)達(dá)國家壟斷,我國長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,嚴(yán)重制約了我國核電自主化與走出去的發(fā)展戰(zhàn)略。2017年,國家科技重大專項(xiàng)及中核集團(tuán)科技專項(xiàng)“龍舟-CNSC 乏燃料運(yùn)輸容器研制”項(xiàng)目成果——大型乏燃料運(yùn)輸容器原型樣機(jī)通過驗(yàn)收,并具備了批量化生產(chǎn)能力。這是我國乏燃料運(yùn)輸史上具有里程碑意義的事件。而其中的關(guān)鍵材料,正是中科院金屬所研制的B4C/Al中子吸收材料,這一材料的國產(chǎn)化將為我國核電事業(yè)的發(fā)展和B4C/Al更***的應(yīng)用提供重要支持。


杭州陶飛侖公司已經(jīng)研制出力學(xué)性能優(yōu)異的B4C/Al復(fù)合材料。浙江使用鋁碳化硼設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

伴隨高新材料技術(shù)的發(fā)展,各種先進(jìn)材料在航空工業(yè)中應(yīng)用越來越***。飛機(jī)結(jié)構(gòu)必須要有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗疲勞的能力,且總質(zhì)量在滿足各條件下**小。對(duì)于***飛機(jī)來說,還要考慮其生存力及其他特殊性能。而材料的選擇,是滿足這些條件的**主要因素之一。

金屬基復(fù)合材料,是以金屬或合金為基體,含有一種或數(shù)種金屬或非金屬增強(qiáng)體成分的復(fù)合材料。鋁、鎂、鈦是金屬基復(fù)合材料的主要基體,而增強(qiáng)材料一般主要為纖維、顆粒和晶須三類。 湖南有什么鋁碳化硼檢測(cè)技術(shù)碳化硼-鋁復(fù)合材料具有良好的中子防護(hù)性能和抗彈性能。

我司工藝方法可制備碳化硼含量高達(dá)75%的鋁碳化硼,極大地提高了中子防護(hù)能力,屬國內(nèi)*有的,行業(yè)內(nèi)粉末冶金法制備的鋁碳化硼體分≤50%。

目前,行業(yè)內(nèi)鋁碳化硼適用華龍一號(hào),三代及二代核電,滿足AP1000、CAP1000、CAP1400堆型核電站對(duì)產(chǎn)品的要求。

鋁碳化硼具有的材料特性包括:輕質(zhì)、耐磨熱中子吸收截面高吸收中子的能量范圍寬。

杭州陶飛侖新材料有限公司生產(chǎn)鋁碳化硼的工藝流程包括:碳化硼預(yù)制件成型、燒結(jié)、機(jī)加、浸滲、機(jī)加、檢驗(yàn)、入庫。


在直升機(jī)上的應(yīng)用方面,英國航天金屬基復(fù)合材料公司采用高能球磨粉末冶金法制備除了高剛度、耐疲勞的碳化硅顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料,用該種材料制造的直升機(jī)旋翼系統(tǒng)連接用模鍛件,已成功地用于歐直公司生產(chǎn)的N4及EC-120新型直升機(jī),其應(yīng)用效果:與鋁合金相比,構(gòu)件的剛度提高約30%,壽命提高約5%;與鈦合金相比,構(gòu)件重量下降約25%。

碳纖維是纖維狀的碳素材料,含碳量在90%以上,力學(xué)性能優(yōu)異,具有低密度、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦、導(dǎo)電導(dǎo)熱性、電磁屏蔽性等優(yōu)良性能,被廣泛應(yīng)用于***及民用工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料主要有碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料和碳-碳復(fù)合材料。 目前B4C顆粒**主要的應(yīng)用為顆粒增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料中的增強(qiáng)相。

現(xiàn)代***中,防彈裝甲材料是不可缺少的生存之本,是***武器的關(guān)鍵技術(shù)之一。從裝甲材料的歷史發(fā)展來看,從傳統(tǒng)的金屬材料(鋼、鋁),到現(xiàn)在先進(jìn)的陶瓷材料、復(fù)合材料(聚合物基、金屬基、陶瓷基),裝甲材料一直向著輕量、高效的方向發(fā)展。裝甲防護(hù)的基本原理是消耗射彈能量、使射彈減速并達(dá)到無害,金屬材料通過結(jié)構(gòu)發(fā)生塑性變形來吸收能量,而陶瓷材料則是通過微破碎過程吸收能量。而金屬防彈材料對(duì)于坦克、軍艦、裝甲車等的防護(hù)起到了重要的作用,但對(duì)于軍機(jī)和人體的近身防護(hù),由于密度較大,會(huì)影響戰(zhàn)術(shù)性能發(fā)揮,因此在發(fā)展中防彈陶瓷由于輕量和性價(jià)比逐漸在眾多領(lǐng)域取代了金屬裝甲。B4C/Al能應(yīng)用在液壓制動(dòng)器缸體。好的鋁碳化硼

鋁碳化硼主要應(yīng)用于核電站乏燃料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。浙江使用鋁碳化硼設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

常用的幾種燒結(jié)技術(shù)各有優(yōu)劣,通過以下各自的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比可知,綜合設(shè)備工藝成熟度和生產(chǎn)成本,以及關(guān)鍵性能等因素,目前工業(yè)上制作質(zhì)量更優(yōu)、防彈效果更好的碳化硼陶瓷**適合的方法,就是熱壓燒結(jié)。熱壓燒結(jié)是指將干燥、混合均勻的碳化硼粉料填充入**石墨模具內(nèi),一邊加熱一邊從單軸方向加壓,是成型和燒結(jié)相結(jié)合的一種燒結(jié)方法。其優(yōu)勢(shì)之一是不需要單獨(dú)的成型工藝。促進(jìn)熱壓燒結(jié)進(jìn)行的因素主要有兩個(gè):通電產(chǎn)生的焦耳熱和加壓造成的塑性變形。熱壓的過程中會(huì)造成塑性流動(dòng)和顆粒重排、應(yīng)變誘導(dǎo)孿晶、晶界滑移、蠕變以及后階段重結(jié)晶與體積擴(kuò)散相結(jié)合等物質(zhì)遷移。浙江使用鋁碳化硼設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

杭州陶飛侖新材料有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的鋁碳化硅,鋁碳化硼,銅碳化硅,碳化硅陶瓷。陶飛侖新材料以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。