鋁碳化硼制備方法;原位合成技術(shù)作為一種新興的B4C增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的制備方法,其原理是將某些可以和鋁元素產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)投入至熔融的鋁合金中,并在合金基體中生成若干增強(qiáng)相,直接對(duì)合金進(jìn)行強(qiáng)化。由于通過化學(xué)放映生成的增強(qiáng)顆粒與合金計(jì)提結(jié)合強(qiáng)度更高,因此通過此方法制備的復(fù)合材料能活獲得良好的強(qiáng)化效果。此方法制備過程較為復(fù)雜,制備工藝成本難以合理控制,*適用于實(shí)驗(yàn)室制備已經(jīng)航空航天耗材的制備,難以大批量規(guī)?;a(chǎn)。碳化硼中硼元素大的中子吸收截面,是吸收熱中子能力很強(qiáng)的元素之一。天津標(biāo)準(zhǔn)鋁碳化硼方法
根據(jù)鋁基碳化硼中子吸收材料的應(yīng)用條件,參照國內(nèi)外需求單位的技術(shù)要求,規(guī)定了碳化硼顆粒均勻地分布在鋁合金基體中,無明顯孔洞、連通孔隙和碳化硼聚集。碳化硼顆粒和基體間截面清洗,無析出物。
根據(jù)鋁基碳化硼中子吸收材料的應(yīng)用條件,參照國內(nèi)外需求單位的技術(shù)要求,規(guī)定了表面不存在油污、雜質(zhì)、裂紋、氣孔、折迭、結(jié)疤等缺陷。以為表面狀態(tài)有噴丸和陽極化兩種工藝,所以規(guī)定“當(dāng)要求進(jìn)行表面處理(噴丸、陽極化等)時(shí),訂貨合同中應(yīng)規(guī)定表面處理的相關(guān)要求”。 天津質(zhì)量鋁碳化硼行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋁原料來源***,價(jià)格便宜,與碳化硼復(fù)合后的材料具有輕質(zhì)、**、高韌的特點(diǎn)。
在熱壓燒結(jié)過程中致密化的三種連續(xù)機(jī)制:
粒子重排,開口氣孔率降低,閉口氣孔率保持不變(溫度范圍:1800~1950℃);塑性流動(dòng),導(dǎo)致開口氣孔率的關(guān)閉,而不會(huì)對(duì)閉口氣孔產(chǎn)生***影響(1950~2100℃);熱壓結(jié)束時(shí)的體積擴(kuò)散和氣孔消除(2100~2200℃)。
此外,為了降低燒結(jié)溫度和表面能、提高碳化硼陶瓷的綜合性能,必須加入添加劑來促進(jìn)碳化硼的熱壓燒結(jié)。添加劑包括燒結(jié)助劑或第二相反應(yīng)燒結(jié),在高溫高壓條件下,可以促進(jìn)燒結(jié),控制晶粒長(zhǎng)大,提高力學(xué)性能,獲得高致密度、高性能的碳化硼陶瓷產(chǎn)品。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新材料的性能會(huì)不斷得到提升或更多的先進(jìn)材料不斷地被研制出來,***飛機(jī)上會(huì)不斷地應(yīng)用更多的各種性能優(yōu)異的先進(jìn)材料,從而是飛機(jī)的各項(xiàng)性能進(jìn)一步優(yōu)化和提升。
由于鈦合金和復(fù)合材料在飛機(jī)上應(yīng)用的擴(kuò)大,鋼在飛機(jī)上用量有所減少,但是飛機(jī)的關(guān)鍵承力構(gòu)件,仍采用超**度鋼制造。
碳-碳復(fù)合材料是由碳纖維增強(qiáng)劑與碳基體組成的復(fù)合材料,強(qiáng)度高,抗熱震性好,耐燒蝕性強(qiáng),在***飛機(jī)上,主要用于超音速飛機(jī)的剎車片。 鋁碳化硼主要應(yīng)用于核電站乏燃料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
鋁碳化硼中子吸收材料主要由兩相組成:鋁合金作為基體,而碳化硼作為功能相均勻的分布在基體中:不同的鋁合金由于其物理、力學(xué)性能、抗腐蝕性能的不同,可以根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合選用;碳化硼的含量直接核熱中子吸收能力強(qiáng)弱有很大的關(guān)系,所以其質(zhì)量分?jǐn)?shù)對(duì)于產(chǎn)品喲很重要的i意義。碳化硼粉末中的硼元素有兩種同位素硼11和硼10,在自然界硼10的風(fēng)度(指兩種同位素的原子百分含量或重量百分含量)基本上是固定的。由于產(chǎn)地不同略有不同。作為中子吸收材料是B4C/Al**主要的應(yīng)用領(lǐng)域。標(biāo)準(zhǔn)鋁碳化硼制定
碳化硼彌散在鋁或者鋁合金基體中形成的復(fù)合材料。天津標(biāo)準(zhǔn)鋁碳化硼方法
由于粉料在加熱加壓進(jìn)行時(shí)處于熱塑性狀態(tài),所以有利于顆粒擴(kuò)散和傳質(zhì)過程的進(jìn)行,能有效降低燒結(jié)溫度,減少燒結(jié)時(shí)間,因而可獲得致密度高、氣孔小而少、晶粒細(xì)小和力學(xué)性能良好的碳化硼陶瓷制品。通常熱壓燒結(jié)條件為:真空或惰性氣氛壓力20~40MPa,溫度2200~2300 ℃,保溫時(shí)間0.5~2h。碳化硼是共價(jià)鍵很強(qiáng)的化合物,在高溫下燒結(jié)擴(kuò)散速率慢,物質(zhì)流動(dòng)發(fā)生較少,使其致密化過程非常困難。在熱壓燒結(jié)過程具有中致密化的三種連續(xù)機(jī)制。天津標(biāo)準(zhǔn)鋁碳化硼方法
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