碳化硼陶瓷具有高硬度、高熔點、低密度的特點，將其與金屬鋁基復(fù)合材料能克服自身缺陷，使其得到更***的應(yīng)用。碳化硼陶瓷是一種具有優(yōu)良性能的特種陶瓷，如高熔點（2450℃）、高硬度、高模量、密度?。?.52g/cm3）、耐磨性好、耐酸堿性強，但其本身所具有的缺陷，如低斷裂韌性、過高的燒結(jié)穩(wěn)定、抗氧化能力較差以及對金屬穩(wěn)定性較差等，限制了其在工業(yè)上的廣泛應(yīng)用。而金屬次啊了具有優(yōu)良的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能以及高延展性且易加工的特點，將兩者進(jìn)行復(fù)合可同時發(fā)揮兩者的優(yōu)勢。
碳化硼-鋁復(fù)合材料特別是在核電領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。通用鋁碳化硼制定
金屬基復(fù)合材料把金屬良好的韌性、延展性、容易成形和強度高的優(yōu)點與陶瓷的高硬度耐燒蝕和重量輕的優(yōu)點結(jié)合在一起，形成一種嶄新的材料。它既克服了陶瓷的脆性和不能抗彈丸多次打擊的缺點，又彌補了金屬硬度不夠和較重的缺點，具有優(yōu)良的抗彈性能。人們可以根據(jù)需要，制造出金屬和陶瓷成分無限變化的金屬基復(fù)合材料。在多數(shù)金屬基復(fù)合材料中，陶瓷都是作為增強物，含量按體積通常在30%以下。在有些復(fù)合材料中，陶瓷含量高達(dá)80%。比如，美國空軍飛機C-130的防彈裝甲是用鋁/碳化硼復(fù)合材料制造的。按體積，鋁的含量約25%-30%，碳化硼的含量約70%-75%，這種裝甲的密度*2.6克/cm3，能夠使每架C-130飛機的重量減輕約1365kg，但裝甲的防彈性能卻比迄今使用的鋁/碳化硅和鋁/氧化鋁裝甲復(fù)合材料高。福建優(yōu)勢鋁碳化硼產(chǎn)業(yè)化鋁碳化硼具備了鋁合金和碳化硼各自的特性。
現(xiàn)代***中，防彈裝甲材料是不可缺少的生存之本，是***武器的關(guān)鍵技術(shù)之一。從裝甲材料的歷史發(fā)展來看，從傳統(tǒng)的金屬材料（鋼、鋁），到現(xiàn)在先進(jìn)的陶瓷材料、復(fù)合材料（聚合物基、金屬基、陶瓷基），裝甲材料一直向著輕量、高效的方向發(fā)展。裝甲防護(hù)的基本原理是消耗射彈能量、使射彈減速并達(dá)到無害，金屬材料通過結(jié)構(gòu)發(fā)生塑性變形來吸收能量，而陶瓷材料則是通過微破碎過程吸收能量。而金屬防彈材料對于坦克、軍艦、裝甲車等的防護(hù)起到了重要的作用，但對于軍機和人體的近身防護(hù)，由于密度較大，會影響戰(zhàn)術(shù)性能發(fā)揮，因此在發(fā)展中防彈陶瓷由于輕量和性價比逐漸在眾多領(lǐng)域取代了金屬裝甲。
在直升機上的應(yīng)用方面，英國航天金屬基復(fù)合材料公司采用高能球磨粉末冶金法制備除了高剛度、耐疲勞的碳化硅顆粒增強鋁基復(fù)合材料，用該種材料制造的直升機旋翼系統(tǒng)連接用模鍛件，已成功地用于歐直公司生產(chǎn)的N4及EC-120新型直升機，其應(yīng)用效果：與鋁合金相比，構(gòu)件的剛度提高約30%，壽命提高約5%；與鈦合金相比，構(gòu)件重量下降約25%。
碳纖維是纖維狀的碳素材料，含碳量在90%以上，力學(xué)性能優(yōu)異，具有低密度、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦、導(dǎo)電導(dǎo)熱性、電磁屏蔽性等優(yōu)良性能，被廣泛應(yīng)用于***及民用工業(yè)的各個領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料主要有碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料和碳-碳復(fù)合材料。 碳化硼價格卻遠(yuǎn)低于金剛石。
我司工藝方法可制備碳化硼含量高達(dá)75%的鋁碳化硼，極大地提高了中子防護(hù)能力，屬國內(nèi)*有的，行業(yè)內(nèi)粉末冶金法制備的鋁碳化硼體分≤50%。
目前，行業(yè)內(nèi)鋁碳化硼適用華龍一號，三代及二代核電，滿足AP1000、CAP1000、CAP1400堆型核電站對產(chǎn)品的要求。
鋁碳化硼具有的材料特性包括：輕質(zhì)、耐磨熱中子吸收截面高吸收中子的能量范圍寬。
杭州陶飛侖新材料有限公司生產(chǎn)鋁碳化硼的工藝流程包括：碳化硼預(yù)制件成型、燒結(jié)、機加、浸滲、機加、檢驗、入庫。
碳化硼彌散在鋁或者鋁合金基體中形成的復(fù)合材料。廣東優(yōu)勢鋁碳化硼銷售電話
鋁碳化硼作為中子吸收構(gòu)件已經(jīng)在核工業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。通用鋁碳化硼制定
碳化硼陶瓷具有低密度、高硬度、高彈性模量、高熱導(dǎo)率、高熔點、優(yōu)異的耐磨性能等特點，同時兼有較高的抗彎強度和斷裂韌性。鋁基碳化硼中子吸收材料是核電站乏燃料貯存格架，運輸容器的主要材料，用以保證乏燃料在貯存和運輸中的臨界安全。鋁基碳化硼中子吸收材料是核電站乏燃料貯存格架，運輸容器的主要材料，用以保證乏燃料在貯存和運輸中的臨界安全。可滿足AP1000,CAP1000,CAP1400堆型核電站對產(chǎn)品的要求，適用華龍一號，三代及二代核電站對該產(chǎn)品的要求。通用鋁碳化硼制定
杭州陶飛侖新材料有限公司是一家一般項目：技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；新材料技術(shù)研發(fā)；模具銷售；新型陶瓷材料銷售；金屬基復(fù)合材料和陶瓷基復(fù)合材料銷售；特種陶瓷制品銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。以下限分支機構(gòu)經(jīng)營：一般項目：金屬材料制造；特種陶瓷制品制造；模具制造；金屬工具制造(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。陶飛侖新材料擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供鋁碳化硅，鋁碳化硼，銅碳化硅，碳化硅陶瓷。陶飛侖新材料不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。陶飛侖新材料始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使陶飛侖新材料在行業(yè)的從容而自信。