福建鋁碳化硼生產(chǎn)過程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-22

碳化硼**早是在1858年被發(fā)現(xiàn)的,然后英國的Joly在1883年制備核認(rèn)定了B3C,法國的Moissan在1894年制備和認(rèn)定了B6C。化學(xué)計(jì)量分子式為B4C的化合物知道1934年方被認(rèn)知。目前接受的碳化硼晶格屬于空間點(diǎn)陣,晶格常數(shù)a=0.519nm,c=1.212nm。其結(jié)構(gòu)可以描述成立方原胞點(diǎn)陣在空間對(duì)角面方向延伸,在每一個(gè)角上形成相對(duì)規(guī)則的空間二十面體,平行與空間對(duì)角線,由三個(gè)硼原子與相鄰的二十面互相鏈接組成線性鏈。因此,單位晶胞含有12個(gè)二十面**置,三個(gè)位置處于線性鏈上。 作為中子吸收材料是B4C/Al**主要的應(yīng)用領(lǐng)域。福建鋁碳化硼生產(chǎn)過程

總體來說,熱壓燒結(jié)制備碳化硼陶瓷具有以下優(yōu)勢(shì):(1)熱壓時(shí),由于粉料處于熱塑性狀態(tài),形變阻力小,易于塑性流動(dòng)和致密化,所需的成型壓力*為冷壓法的1/10;(2)由于同時(shí)加溫、加壓,有助于粉末顆粒的接觸和擴(kuò)散、流動(dòng)等傳質(zhì)過程,降低燒結(jié)溫度和縮短燒結(jié)時(shí)間,抑制了晶粒的長大;(3)熱壓法容易獲得接近理論密度、氣孔率接近于零的燒結(jié)體,容易得到細(xì)晶粒的組織,易得到具有良好機(jī)械性能、電學(xué)性能的產(chǎn)品;(4)能生產(chǎn)形狀較符合要求、尺寸較精確的產(chǎn)品;(5)粉末粒度、硬度對(duì)熱壓過程影響小,適合壓制硬而脆的材料。北京新型鋁碳化硼產(chǎn)品介紹B4C/Al兼具金屬和陶瓷的雙重優(yōu)勢(shì),并且可根據(jù)不同需求來設(shè)計(jì)其組分配比,用于裝甲防護(hù)等。

對(duì)鋁基碳化硼中子吸收材料成品主要檢測(cè)的鋁基體的化學(xué)成分、碳化硼質(zhì)量分?jǐn)?shù)、B10面密度要求進(jìn)行了規(guī)定。鋁基體和化學(xué)成分是材料力學(xué)性能和抗腐蝕性能有很大關(guān)系,所以采用GT/T20975進(jìn)行檢測(cè)。碳化硼質(zhì)量分?jǐn)?shù)是關(guān)系到中子吸收能力,規(guī)定了碳化硼含量偏差在±0.5%,目前還沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢測(cè)方法,不同設(shè)計(jì)院采用不同的方法,所以標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了“成品碳化硼質(zhì)量分?jǐn)?shù)按供需雙方協(xié)商確定的方法進(jìn)行”。B10面密度是鋁基碳化硼中子吸收板在使用壽命周期內(nèi)吸收中子能力的重要評(píng)價(jià)。

所研制的復(fù)合材料的特點(diǎn)是:B4C顆粒的平均粒度在亞微米范圍內(nèi),形貌近似球形,均勻分布在鋁基體中并且與基體形成了良好的界面結(jié)合等。17vol %B4Cp/AI6061的屈服強(qiáng)度為415MPa,抗拉強(qiáng)度為470MPa,比常規(guī)粉末冶金法復(fù)合材料的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別提高69%和70%;23vol% B4Cp/Al2024復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度可達(dá)560MPa以上,彈性模量高達(dá)126GPa,這些性能數(shù)值已接近或達(dá)到國外先進(jìn)水平。本項(xiàng)目開發(fā)的復(fù)合材料制各技術(shù)成功地解決了顆粒分布均勻性和界面結(jié)合問題,可制備出高性能、高質(zhì)量的復(fù)合材料,采用該技術(shù)可制備和開發(fā)出結(jié)構(gòu)級(jí)、儀表級(jí)和光學(xué)級(jí)復(fù)合材料零部件,在航空、航天、**領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。B4C顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料還具備良好的抗彈性與防護(hù)性等優(yōu)點(diǎn)。

碳化硼陶瓷具有低密度、高硬度、高彈性模量、高熱導(dǎo)率、高熔點(diǎn)、優(yōu)異的耐磨性能等特點(diǎn),同時(shí)兼有較高的抗彎強(qiáng)度和斷裂韌性。鋁基碳化硼中子吸收材料是核電站乏燃料貯存格架,運(yùn)輸容器的主要材料,用以保證乏燃料在貯存和運(yùn)輸中的臨界安全。鋁基碳化硼中子吸收材料是核電站乏燃料貯存格架,運(yùn)輸容器的主要材料,用以保證乏燃料在貯存和運(yùn)輸中的臨界安全。可滿足AP1000,CAP1000,CAP1400堆型核電站對(duì)產(chǎn)品的要求,適用華龍一號(hào),三代及二代核電站對(duì)該產(chǎn)品的要求。杭州陶飛侖生產(chǎn)鋁碳化硼中子防護(hù)性能優(yōu)異。湖北鋁碳化硼設(shè)備

鋁原料來源***,價(jià)格便宜,與碳化硼復(fù)合后的材料具有輕質(zhì)、**、高韌的特點(diǎn)。福建鋁碳化硼生產(chǎn)過程

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新材料的性能會(huì)不斷得到提升或更多的先進(jìn)材料不斷地被研制出來,***飛機(jī)上會(huì)不斷地應(yīng)用更多的各種性能優(yōu)異的先進(jìn)材料,從而是飛機(jī)的各項(xiàng)性能進(jìn)一步優(yōu)化和提升。

由于鈦合金和復(fù)合材料在飛機(jī)上應(yīng)用的擴(kuò)大,鋼在飛機(jī)上用量有所減少,但是飛機(jī)的關(guān)鍵承力構(gòu)件,仍采用超**度鋼制造。

碳-碳復(fù)合材料是由碳纖維增強(qiáng)劑與碳基體組成的復(fù)合材料,強(qiáng)度高,抗熱震性好,耐燒蝕性強(qiáng),在***飛機(jī)上,主要用于超音速飛機(jī)的剎車片。 福建鋁碳化硼生產(chǎn)過程

杭州陶飛侖新材料有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評(píng)。杭州陶飛侖新材料有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋鋁碳化硅,鋁碳化硼,銅碳化硅,碳化硅陶瓷,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為鋁碳化硅,鋁碳化硼,銅碳化硅,碳化硅陶瓷行業(yè)出名企業(yè)。