上海新型鋁碳化硅設(shè)計標準

來源: 發(fā)布時間:2021-12-30

低體分鋁碳化硅的**應用領(lǐng)域——輕量化結(jié)構(gòu)件方向、耐磨方向:

早在20世紀80年代,低體分鋁碳化硅就作為非主承載結(jié)構(gòu)件成功地應用于飛機上,典型案例為洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的電子設(shè)備支架。本世紀開始,該材料作為主承載結(jié)構(gòu)件在飛機上正式應用。F-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機上采用鋁碳化硅作為液壓制動器缸體,與替代材料鋁青銅相比,不僅重量減輕、膨脹系數(shù)降低,而且疲勞極限還提高一倍以上。在直升機上的應用方面,歐盟也取得了突破性進展。 杭州陶飛侖新材料有限公司生產(chǎn)的鋁碳化硅熱膨脹系數(shù)較低,比剛度較高。上海新型鋁碳化硅設(shè)計標準

在我國工業(yè)和信息化部于2019年印發(fā)的《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2019年版)》中,收錄了鋁碳化硅復合材料,并對相關(guān)性能提出了明確要求:熱導率 W(m·k)室溫≥200抗彎折強度≥300MPa熱膨脹系數(shù) ppm/℃(RT~200℃)<9

杭州陶飛侖新材料有限公司生產(chǎn)的鋁碳化硅相關(guān)產(chǎn)品性能可完全滿足上述要求,并有大幅優(yōu)勢。

我們相信在全球新時代技術(shù)**的浪潮和我國“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃及**裝備改裝升級的背景下,我司生產(chǎn)的質(zhì)量鋁碳化硅產(chǎn)品做為當下**有潛力的金屬基陶瓷復合新材料,在航空航天及***領(lǐng)域、電子封裝、汽車輕量化等領(lǐng)域有著巨大的市場前景。 湖南好的鋁碳化硅量大從優(yōu)高體分鋁碳化硅廣泛應用于高鐵的大功率IGBT模塊中。

2、高體分鋁碳化硅的主要應用領(lǐng)域——電子封裝:高體分鋁碳化硅為第三代半導體封裝材料,已率先實現(xiàn)電子封裝材料的規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,滿足半導體芯片集成度沿摩爾定律提高導致芯片發(fā)熱量急劇升高、使用壽命下降以及電子封裝的“輕薄微小”的發(fā)展需求。尤其在航空航天、微波集成電路、功率模塊、***射頻系統(tǒng)芯片等封裝方面作用極為凸顯,成為封裝材料應用開發(fā)的重要趨勢。

(1)、封裝類AlSiC特性:封裝材料用作支撐和保護半導體芯片的金屬底座與外殼,混合集成電路HIC的基片、底板、外殼,構(gòu)成導熱性能比較好,總耗散功率提高到數(shù)十瓦,全氣密封性,堅固牢靠的封裝結(jié)構(gòu),為芯片、HIC提供一個高可靠穩(wěn)定的工作環(huán)境,具體材料性能是個優(yōu)先關(guān)鍵問題。常用于封裝的電子金屬材料的主要特性如下表所示,可見封裝類鋁碳化硅綜合性能***優(yōu)于其他材料。

作為結(jié)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)-功能一體化構(gòu)件,中體分鋁碳化硅可用于我國高分辨率遙感衛(wèi)星的光機結(jié)構(gòu)。例如,在高分辨率遙感衛(wèi)星的詳查相機上,若采用這種高剛度、低膨脹的復合材料制作其空間光學反射鏡坯,不僅可近無余量地獲得整體性(無需連接)的復雜輕量化結(jié)構(gòu),而且由于剛度高、韌性好、可直接加工和裝配,故而可省去現(xiàn)用微晶玻璃反射鏡所必須的沉重的鏡框,從而簡化結(jié)構(gòu),減輕重量,并***降低光機結(jié)構(gòu)的研制周期、難度和成本。同時,由于鋁碳化硅的熱擴散系數(shù)遠高于微晶玻璃,因此可大幅度減少小光機結(jié)構(gòu)的時間常數(shù)和熱慣性,使結(jié)構(gòu)更容易達到熱平衡,進而易于保持光學鏡面。另外,由于采用該復合材料的光機系統(tǒng)在大范圍高低溫交替變化下產(chǎn)生的熱光學誤差較小,這將可以簡化甚至可能取消通常必須采用的主動溫控系統(tǒng),從而實現(xiàn)降低遙感器分系統(tǒng)甚至整星系統(tǒng)的功耗、提高系統(tǒng)可靠性和壽命的目的。杭州陶飛侖新材料有限公司研制的產(chǎn)品表面金屬化焊接孔隙率小于3%。

倒裝芯片封裝FCP技術(shù)優(yōu)勢在于能大幅度提高產(chǎn)品的電性能、散熱效能,適合高引腳數(shù)、高速、多功 能的器件。AlSiC的CTE能夠與介電襯底、焊球陣列、低溫燒結(jié)陶瓷以及印刷電路板相匹配,同時還具有髙熱傳導率、**度和硬度,是倒裝焊蓋板的理想材料,為芯片提供高可靠保護。AlSiC可制作出復雜的外形,例如,AlSiC外殼產(chǎn)品有多個空腔,可容納多塊芯片,用于提供器件連接支柱、填充材料的孔以及不同的凸緣設(shè)計。AlSiC外形表面支持不同的標識和表面處理方法,包括激光打印、油漆、油墨、絲網(wǎng)印刷、電鍍,完全滿足FCP工藝要求。我司主要研制、生產(chǎn)低體分和高體分的金屬陶瓷復合材料。湖南好的鋁碳化硅量大從優(yōu)

杭州陶飛侖新材料有限公司生產(chǎn)的鋁碳化硅致密度超過99.7%。上海新型鋁碳化硅設(shè)計標準

AESA由數(shù)以千計的T/R模塊(有的高達9 000 個左右)構(gòu)成,在每個T/R模塊內(nèi)部都有用GaAs 技術(shù)制作的功率發(fā)射放大器、低噪聲接收放大器、T/ R開關(guān)、多功能增益/相位控制等電路芯片,**終生產(chǎn)關(guān)鍵在其封裝技術(shù)上,因機載對其體積與重量的限制極為苛刻。AlSiC集低熱脹、高導熱、輕質(zhì)于一體,采用AlSiC外殼封裝T/R模塊,包括S、C、X、Ku波段產(chǎn)品,可滿足實用需求。雷達APG-77是一部典型多功能、多工作方式雷達,其AESA直 徑約1m,用2 000個T/R模塊構(gòu)成,每個T/R模塊 輸出功率10W,移相器6位,接收噪聲系數(shù)2.9dB,體積6.4cm3,重14.88g,平均故障間隔MTBF20萬h,其發(fā)射功率比初期產(chǎn)品增加16倍,接收噪聲系數(shù)降低1倍,體積重量減少83%,成本下降82%。以1000個T/R模塊構(gòu)成機載AESA雷達為例,用 AlSiC替代Kovar,雷達重量可減輕34kg,而熱導率比Kovar提高10余倍,且提高整機可靠性MTBF達2000h以上。試驗表明,即使AESA中10%的T/R模塊產(chǎn)生故障,對系統(tǒng)無***影響,30%失效時,仍可維持基本工作性能,具有所謂的“完美降級” 能力。上海新型鋁碳化硅設(shè)計標準

杭州陶飛侖新材料有限公司致力于電子元器件,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。陶飛侖新材料擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供鋁碳化硅,鋁碳化硼,銅碳化硅,碳化硅陶瓷。陶飛侖新材料繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。陶飛侖新材料始終關(guān)注自身,在風云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使陶飛侖新材料在行業(yè)的從容而自信。