浙江優(yōu)勢(shì)鋁碳化硅產(chǎn)業(yè)化

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-08

(4)、超聲加工:

超聲加工(USM)是指將超聲波和數(shù)控加工中心相互結(jié)合,在數(shù)控加工中心上由超聲發(fā)生器產(chǎn)生高頻電振蕩(一般為16kHz~25kHz),施加于超聲換能器上,將高頻電振蕩轉(zhuǎn)換成超聲頻振動(dòng)。超聲振動(dòng)通過變幅桿放大振幅,并驅(qū)動(dòng)以一定的靜壓力壓在工件表面上的工具產(chǎn)生相應(yīng)頻率的振動(dòng)。工具端部通過磨料不斷地捶擊工件,使加工區(qū)的工件材料粉碎成很細(xì)的微粒,被循環(huán)的磨料懸浮液帶走,工具便逐漸進(jìn)入到工件中,從而加工出與工具相應(yīng)的形狀。 鋁碳化硅可以應(yīng)用于軌道交通轉(zhuǎn)向架-框架。浙江優(yōu)勢(shì)鋁碳化硅產(chǎn)業(yè)化

在我國(guó)工業(yè)和信息化部于2019年印發(fā)的《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2019年版)》中,收錄了鋁碳化硅復(fù)合材料,并對(duì)相關(guān)性能提出了明確要求:熱導(dǎo)率 W(m·k)室溫≥200抗彎折強(qiáng)度≥300MPa熱膨脹系數(shù) ppm/℃(RT~200℃)<9

杭州陶飛侖新材料有限公司生產(chǎn)的鋁碳化硅相關(guān)產(chǎn)品性能可完全滿足上述要求,并有大幅優(yōu)勢(shì)。

我們相信在全球新時(shí)代技術(shù)**的浪潮和我國(guó)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃及**裝備改裝升級(jí)的背景下,我司生產(chǎn)的質(zhì)量鋁碳化硅產(chǎn)品做為當(dāng)下**有潛力的金屬基陶瓷復(fù)合新材料,在航空航天及***領(lǐng)域、電子封裝、汽車輕量化等領(lǐng)域有著巨大的市場(chǎng)前景。 浙江鋁碳化硅磚 比熱容鋁碳化硅可替代鋁合金、不銹鋼、鈦合金等用于高精度精密結(jié)構(gòu)件中。

低體分鋁碳化硅(SiC體積比5%-35%)材料介紹與應(yīng)用1、性能優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用方向:(1)、低密度:2.8g/cm3左右,比鋼(7.9g/cm3)低,在汽車和列車剎車盤上可減重40%~60%,活塞(如豐田)可減重10%~5%;(2)、高比強(qiáng)度、高比剛度:(10%~35%)AlSiC剎車盤抗拉強(qiáng)度及彈性模量與鑄鐵差異不大,但由于其密度低,故其比強(qiáng)度及比模量可達(dá)鑄鐵的(2~4)倍;(3)、耐磨性好:(10%~35%)AlSiC復(fù)合材料能夠使制動(dòng)盤具有更好的耐磨性,使用壽命**加長(zhǎng),減少運(yùn)行保養(yǎng)成本;(4)、耐熱性好:鋁合金具有較大的熱容性和良好的導(dǎo)熱性(豐田制造發(fā)動(dòng)機(jī)活塞導(dǎo)熱性比鑄鐵活塞導(dǎo)熱性提升4倍),在相同速度相同載荷下,制動(dòng)盤摩擦過程中溫度變化較小,熱裂紋產(chǎn)生的可能性減小、摩擦穩(wěn)定性更好;(5)、主要應(yīng)用方向及**零件:低體分鋁碳化硅主要應(yīng)用于輕量化、耐磨等方向,可替代鋁合金、鑄鋼、鑄鐵、鈦合金等材料。**零件為剎車類零件、活塞及連桿、戰(zhàn)機(jī)腹鰭、直升機(jī)旋翼模鍛件等。

二、高體分鋁碳化硅(SiC體積比55%-75%)材料介紹與應(yīng)用1、性能優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用方向:(1)、低密度:(55%~75%)電子封裝及熱控元件用鋁碳化硅的密度一般在3.1g/cm3左右,密度**低于W/Cu合金({11~18}g/cm3)、Mo/Cu合金({9~10}g/cm3)和Kovar合金(8.3g/cm3),可有效減重。以替代W/Cu合金用作雷達(dá)微波功率管封裝底座為例,在同樣的強(qiáng)度和剛度條件下,可減重高達(dá)80%以上。(2)、低膨脹系數(shù):(55%~75%)電子封裝及熱控元件用鋁碳化硅膨脹系數(shù)一般為(6~9)×10-6m/℃(-60℃~200℃),遠(yuǎn)低于W/Cu合金({7~13}×10-6/K)、Mo/Cu合金({7~13}×10-6/K)等傳統(tǒng)封裝材料,與Si、GaAs、AlN等無(wú)機(jī)陶瓷基片材料熱匹配良好。高體分鋁碳化硅目前已應(yīng)用于光學(xué)反射鏡、空間掃描機(jī)構(gòu)主框架及光學(xué)平臺(tái)、衛(wèi)星箱體及蓋板、散熱基板領(lǐng)域。

熔滲法是AlSiC制備的關(guān)鍵,一般分為有壓力滲透和無(wú)壓力滲透,前者根據(jù)生產(chǎn)過程中壓力施加的大小、方式的不同,又分為擠壓熔滲、氣壓壓力熔滲、離心熔滲鑄造法等,主要特點(diǎn)是需要真空和高壓設(shè)備,滲透時(shí)間較短,有效控制Al與SiC的界面反應(yīng),同時(shí)與精度的模具相配套,獲得實(shí)用性發(fā)展。后者是將Al合金錠放置在SiC預(yù)制件上,在合金熔點(diǎn)以上保溫,Al合金液依托毛細(xì)管力的作用自發(fā)滲入預(yù)制件中,所需設(shè)備簡(jiǎn)單,易于低成本制備,但產(chǎn)品的機(jī)械性能與熱性能略低,對(duì)基體合金的成分有較為嚴(yán)格的要求,浸透需要在保護(hù)氣氛中進(jìn)行。粉末冶金法對(duì)SiC體積分?jǐn)?shù)可在15% ~ 75%之間調(diào)節(jié),SiC承載量大,但較難實(shí)現(xiàn)材料的一次成形。高體分鋁碳化硅用于光學(xué)遙感衛(wèi)星光學(xué)反射鏡中。浙江鋁碳化硅剎車盤

鋁碳化硅可有效防止大功率元器件熱失效問題。浙江優(yōu)勢(shì)鋁碳化硅產(chǎn)業(yè)化

鋁碳化硅復(fù)合材料雖然有很多優(yōu)點(diǎn),但優(yōu)點(diǎn)有時(shí)就是缺點(diǎn),如鋁碳化硅材料抗磨,可做賽車、飛機(jī)的剎車件,但會(huì)造成機(jī)加的成本非常高。那么,整體零件一次鑄造成形,就成了鋁碳化硅零件的生產(chǎn)特征之一。另外,因?yàn)殇X碳化硅的鑄造環(huán)境相當(dāng)**(普通的鑄造手段是無(wú)法把鋁液鑄造進(jìn)陶瓷之中的),那么,通用的精密鑄造模具材料都不可使用,如精密鑄造**常見的陶瓷型殼,放到鋁碳化硅的鑄造環(huán)境下,鋁液會(huì)鑄造進(jìn)型殼之中,無(wú)法打型出產(chǎn)品。但杭州陶飛侖新材料有限公司采用創(chuàng)新型工藝方法,可有效避免了此類問題的發(fā)生。浙江優(yōu)勢(shì)鋁碳化硅產(chǎn)業(yè)化

杭州陶飛侖新材料有限公司是一家一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;新材料技術(shù)研發(fā);模具銷售;新型陶瓷材料銷售;金屬基復(fù)合材料和陶瓷基復(fù)合材料銷售;特種陶瓷制品銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng):一般項(xiàng)目:金屬材料制造;特種陶瓷制品制造;模具制造;金屬工具制造(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于鋁碳化硅,鋁碳化硼,銅碳化硅,碳化硅陶瓷,是電子元器件的主力軍。陶飛侖新材料始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。陶飛侖新材料始終關(guān)注電子元器件行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。