由于PU對于大多數(shù)材料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性,為了便于制品脫模,通常使用高熔點微晶蠟的溶液或水溶液以及聚乙烯分散液,或采用長效期脫模劑,如各種硅、氟樹脂。在熱硫化模壓工藝中,為得到滿意的模塑制品,必須采用有效的硫化條件。通常在發(fā)泡結(jié)束之后,模具必須在1min內(nèi)迅速加熱,以補(bǔ)充模具表面的熱量損失。但加熱太快易造成泡沫的不溫度因素,引起部分塌泡,但過多的熱量易使脫模劑液化被泡沫體所吸收,易造成黏附在模具表面。如加熱太慢,則影響硫化,影響制品的壓縮變形性能。加熱熱源可采用氣體燃料或其他輻射加熱等方法,加熱后還需在烘道中進(jìn)行保溫。由于上述裝置占地面積大,能量損耗可觀,目前多采用微波加熱。微波加熱是通過激化內(nèi)部的物料分子使溫度升高,加熱速度快,在模溫較低的情況下,物料能迅速硫化,設(shè)備緊湊,廠房占地面積少,能量損耗較少。高回彈組合料哪家質(zhì)量好?長沙汽車內(nèi)飾組合料供應(yīng)商
巴斯夫公司開發(fā)了一種用于汽車內(nèi)部裝飾的聚氨酯彈性體蒙皮材料,用于儀表板和門板內(nèi)飾件面層,其性能優(yōu)于目前采用的聚氯乙烯及其他蒙皮材料,成本比蒙皮材料還低,是理想的替代品。該材料具有優(yōu)異的機(jī)械性能、非常好的皮革粒面感、柔韌性和豪華感,可用于雙色制品;優(yōu)異的耐久性使其成為品質(zhì)高轎車內(nèi)飾件表皮材料的優(yōu)先。該材料已用于多種轎車的儀表板和門內(nèi)板,總之,該材料在汽車內(nèi)飾件方面的應(yīng)用才剛剛開始。使用芳香族聚氨酯噴涂成型表皮的更大意義在于為生產(chǎn)聚氨酯一體化的可回收儀表板提供了一條有效途徑。另外,熱塑性聚氨酯采用吹塑成型工藝,用于汽車儀表板和門板。據(jù)稱,該工藝比澆注成型可節(jié)省大量的時間。南充自結(jié)皮組合料廠家硬泡組合料哪家質(zhì)量好?
傳統(tǒng)的汽車座椅套復(fù)合材料由3層構(gòu)成:覆層是機(jī)織或針織的面料,其中聚酯是較主要的纖維材料,占90%左右;中間層是厚度2?8mm的PU泡沫層,底層則是由聚酯纖維或聚氨酯網(wǎng)眼覆蓋,聚氨酯是用來粘結(jié)這兩層的膠劑。用PU泡沫復(fù)合材料制成的椅套有復(fù)原能力強(qiáng)及制作工藝先進(jìn)等優(yōu)點,但在多年的使用時暴露了幾個主要缺點:由於采用火焰膠和工藝,生產(chǎn)過程產(chǎn)生的燃燒物排放到空氣引起污染;這些物質(zhì)還會散布在新生產(chǎn)的汽車?yán)?,散發(fā)不良的氣味;另外,它的透氣性很差,影響了乘坐的舒適性。該復(fù)合材料的另一個缺點是不能回收再利用,主要因為其構(gòu)成材料不同,含聚氨酯泡沫的膠和織物不能分解,不能把制作過程中產(chǎn)生的邊腳料和廢舊物回收利用。德國薩克森開姆尼斯紡織研究所(S?hsischesTextilforschungsinstitute.V.,Chemnitz,Germany)開發(fā)一種可回收利用的立體組織無紡布,以取代PU泡沫復(fù)合材料。
目前,汽車制造商在汽車內(nèi)飾方面追求進(jìn)一步提高車內(nèi)部空間的舒適、安全和美觀,可以說,汽車內(nèi)飾越來越向高級化的方向發(fā)展。這種高級化首先體現(xiàn)在采用了多種性能各異的材料,使車內(nèi)所有表面軟飾化并力求美化。軟飾表面材料與內(nèi)部吸音、吸振材料和骨架材料復(fù)合成車內(nèi)頂棚、豪華儀表板、轉(zhuǎn)向盤、座椅等。這種發(fā)展實際上與材料再生利用、降低成本自相矛盾。因此,開發(fā)既能滿足內(nèi)飾高級化、軟飾化、個性化,又能滿足輕量化、低成本、材料再生利用要求的內(nèi)飾用新材料是當(dāng)務(wù)之急。保溫組合料采購請聯(lián)系歆鉅新材料。
歐盟批準(zhǔn)一個為期4年的研究項目(代號BRPR—CT96—0292),旨在研究開發(fā)適合汽車內(nèi)飾襯墊用的可回收利用無紡織布。從使用特性、制造方法以及經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來考慮,這種復(fù)合材料必須達(dá)到下列要求:表層材質(zhì)和墊層材質(zhì)一致;能完全回收利用;可使用再生纖維;要求和使用特性得到保證;改善座椅套的溫度條件;減少彌霧和不良?xì)馕叮徊捎貌晃廴经h(huán)境的膠和工藝;生產(chǎn)成本低。目前,無紡織物於汽車內(nèi)部裝飾的應(yīng)用日趨普遍,如車門面板和座椅椅套。它的生產(chǎn)成本合理,且結(jié)構(gòu)多樣。新開發(fā)的立體組織無紡布由內(nèi)、外2個毛圈層和在兩層之間垂直排列的絨頭層構(gòu)成,這種垂直排列的纖維使Multiknit無紡布在承壓後擁有良好的回彈能力。這種立體組織無紡布毛圈層和絨頭層被膠和在一起。根據(jù)生產(chǎn)廠商的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及供貨條件進(jìn)行的試驗表明,該產(chǎn)品具有良好的回彈性、耐撕破和耐磨特性。上海哪里有賣保溫組合料?天津防火組合料價格
聚氨酯仿木組合料采購請聯(lián)系歆鉅新材料。長沙汽車內(nèi)飾組合料供應(yīng)商
運(yùn)動器具要求堅固耐用,要能經(jīng)受極高的機(jī)械荷載而不損壞,具有耐候性,并在嚴(yán)寒酷暑不會脆化。使用整皮硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料制造的運(yùn)動器具完全能滿足以上要求,如雪橇(芯材)、高爾夫球、球拍、滑雪板、運(yùn)動鞋底、風(fēng)母槳葉、沖浪板,還可以制造保齡球(芯材)、壘球芯材、高爾夫球桿、泳池設(shè)備等。某些玩具和雕塑也可以用聚氨酯整皮半硬泡和硬泡制造。聚氨酯做成的假山等人造景觀質(zhì)輕強(qiáng)度高,搬運(yùn)方便。多種影視道具也可以用聚氨酯泡沫塑料制造,在影視道具模型外可噴涂聚氨酯脲保護(hù)層。長沙汽車內(nèi)飾組合料供應(yīng)商
歆鉅新材料科技(上海)有限公司致力于化工,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車內(nèi)飾組合料,管道保溫組合料,各類聚氨酯基礎(chǔ)料,自結(jié)皮、仿木等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事化工多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。歆鉅科技立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。