太原設(shè)備清洗

來源: 發(fā)布時間:2023-07-10

以往以普采和***普采為主的薄煤層開采技術(shù)工不但生產(chǎn)成本高,事故率也較高,特別是在遇到斷層時開采設(shè)備損壞嚴(yán)重,工人勞動強度大,頂板管理難度大,安全沒有保障。筆者通過對薄煤層工作面特性和開采設(shè)備的研究,對薄煤層綜采設(shè)備的選型提出以下幾項原則:(1)液壓支架:考慮到薄煤層工作面空間狹窄環(huán)境差,選用的支架應(yīng)具有較高的可靠性,工作阻力及支護強度等參數(shù)要滿足薄煤層礦壓要求,能夠?qū)崿F(xiàn)比較低采高要求,同時要保證**小過機空間和三機配套的參數(shù)合理。(2)采煤機:機面高度要充分保證在開采較薄地段條件時有足夠的過機空間,要求功率大、體積小、穩(wěn)定性小,破頂、割底矸石的能力強,具有較好的裝煤效果。(3)輸送機:降低機頭高度和卸載高度,選用高效減速器雙速啟動,機頭尾互換。加大電機功率實現(xiàn)啟動平穩(wěn)、工作可靠:降低中部槽的高度,適應(yīng)薄煤層開采的需要對關(guān)鍵設(shè)備的實時監(jiān)測,根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)與發(fā)展趨勢,判定設(shè)備所處狀態(tài),實現(xiàn)設(shè)備預(yù)知維修,。太原設(shè)備清洗

設(shè)備的單機試運轉(zhuǎn)1、設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)的檢查設(shè)備單機運轉(zhuǎn)前和試運轉(zhuǎn)過程中,有專職維修工按照如下內(nèi)容進行逐項檢查:①各部的緊固件是否齊全,有無松動現(xiàn)象。②各注油部位的油質(zhì),油量是否符合要求。③運轉(zhuǎn)部位是否靈活,聲音、溫度是否正常。④各儀表及顯示是否正常。⑤各種管路的連接是否正確。⑥電源接線是否正確,電壓是否正常。⑦鏈條的張緊度是否適中。⑧各類閥件的型號是否符合要求,有無泄漏,動作是否靈敏可靠。⑨控制與保護系統(tǒng)是否完好,動作是否靈敏可靠。各設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)的程序是:檢查電機轉(zhuǎn)向—整機空轉(zhuǎn)—帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。在設(shè)備調(diào)試過程中,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,直至符合要求為止。新疆施工設(shè)備應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)和故障診斷技術(shù)以掌握設(shè)備的實際狀態(tài),并依賴計算機和軟件記錄故障的方法被稱為預(yù)知維修。

液壓系統(tǒng)故障采煤機液壓系統(tǒng)是故障率比較高的部分。采煤機牽引部液壓系統(tǒng),雖有自動調(diào)速、過載保護等裝置,但仍免不了發(fā)生故障。其發(fā)生故障的原因、現(xiàn)象和故障部位及相互關(guān)系很復(fù)雜,不易被及時發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確診斷。在煤礦井下,工作環(huán)境很差,不宜將液壓系統(tǒng)拆開檢查,拆開易使系統(tǒng)污染。液壓系統(tǒng)是**容易被污染而發(fā)生故障的,如液壓泵出現(xiàn)故障常常是油中浸入了雜質(zhì),引起泵的磨損和泄漏,造成系統(tǒng)流量不足,壓力降低,溫度升高。液壓馬達與泵有相類似的情況。系統(tǒng)的控制閥類受污染會發(fā)生動作失靈、閥受到卡阻、移動不到位,引起系統(tǒng)壓力、流量發(fā)生不正常的變化。還有液壓系統(tǒng)的密封問題引起系統(tǒng)的泄漏和外界雜物的侵入,導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生故障。

    支架在地面裝車時,選用¢26×92的大鏈拴掛支架底座起吊孔,待行車吃緊后,所有人員避開支架波及范圍5m以內(nèi)的安全位置后,方可起吊。待支架吊至距平板車上方100mm左右高度位置時,人員方可接近,找準(zhǔn)支架重心進行裝車。裝車要求:支架底座前端滯后平板車前端300mm,左右和平板車均勻?qū)ΨQ,支架降到比較低,側(cè)護收緊,并插入銷子鎖緊。支架裝起后,用¢,支架捆綁方法:在頂梁、掩護梁和頂梁交接處各用一道¢,每根繩套兩邊各用2個¢20mm的繩卡固定,繩套采用行車緩慢吃緊,待支架停穩(wěn)后,人員方可靠近支架,緊固繩卡。13、在所有卸車、裝車以及牽引采用手動葫蘆的吊點必須采用**起吊錨索,不得使用巷道支護錨索。14、到達工作面的溜子部件卸車或組裝需起吊時,手動葫蘆的起吊點應(yīng)選在安全牢固頂板完整的地點作為起吊點,起吊時應(yīng)一人起吊,一人監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)異常及時停止施工,嚴(yán)禁施工人員的身體的任何部位伸入重物下方。切眼內(nèi)施工時嚴(yán)禁無關(guān)人員在切眼內(nèi)停留或經(jīng)過,擺溜子過程中,人員應(yīng)處在所擺溜子的上方,上、下出口設(shè)好警**禁無關(guān)人員進入擺溜子區(qū)域。15、運輸前必須先檢查車輛上的物件是否捆綁牢固,必要時要進行加固。同時要對鉤頭、保險繩及地錨壓柱進行***檢查。 設(shè)備健康監(jiān)測和預(yù)測性維護成為保障生產(chǎn)效率和設(shè)備可靠性的關(guān)鍵要素。

    用礦車裝溜子小部件不得超出車皮上口10mm,用8#鐵絲捆綁牢固。溜槽裝平板車,要放正,嚴(yán)禁超出平板車兩側(cè)邊,一車裝四節(jié),8#鐵絲捆綁四角,每處不得少于4股,每車不得少于4處。再用¢,裝車過程中嚴(yán)禁邊裝車邊捆綁。由施工負(fù)責(zé)人檢查車輛的捆綁情況,裝車和捆綁不合格不準(zhǔn)上道運輸。7、設(shè)備地面調(diào)試合格后,被拆開設(shè)備的結(jié)合面,裸露的齒輪、軸、設(shè)備外部儀表、手把等必須用防護罩加以保護,設(shè)備車的兩端必須墊方木以避免運輸途中碰撞。8、設(shè)備要按安裝順序編號,解體的螺栓等小件裝袋并做好標(biāo)記,液壓部件的所有外露油嘴、接頭等都包好,并做好標(biāo)記以便連接,電氣設(shè)備的電纜接頭包好吊高,防止進水。9、刮板輸送機裝車時頭、尾嘴子各裝一車,過渡槽裝一車,電機減速器與推移橫梁裝一車。中間槽每兩節(jié)連接在一起裝車,連接方法用齒軌、啞鈴銷固定,捆綁方式同上5。10、采煤機裝車分件進行,即電控牽引部、左右截割部、左右滾筒各裝一車,捆綁方式同上5。11、轉(zhuǎn)載機、破碎機裝車?yán)壟c運輸機相同。 漸發(fā)性故障一般和磨損、腐蝕、疲勞等等 因素密切相關(guān)。包頭舞臺設(shè)備

從維修方式上看,機械維修管理的發(fā)展大體經(jīng)歷了事后維修、預(yù)防維修、可靠性管理引入維修和預(yù)知維修階段。太原設(shè)備清洗

在太陽能利用上,單晶硅和多晶硅也發(fā)揮著巨大的作用。要使太陽能發(fā)電具有較大的市場,被廣大的消費者接受,就必須提高太陽電池的光電轉(zhuǎn)換效率,降低生產(chǎn)成本。從國際太陽電池的發(fā)展過程可以看出其發(fā)展趨勢為單晶硅、多晶硅、帶狀硅、薄膜材料(包括微晶硅基薄膜、化合物基薄膜及染料薄膜)。單晶硅和多晶硅的區(qū)別是,當(dāng)熔融的單質(zhì)硅凝固時,硅原子以金剛石晶格排列成許多晶核,如果這些晶核長成晶面取向相同的晶粒,則形成單晶硅。如果這些晶核長成晶面取向不同的晶粒,則形成多晶硅。多晶硅與單晶硅的差異主要表現(xiàn)在物理性質(zhì)方面。例如在力學(xué)性質(zhì)、電學(xué)性質(zhì)等方面,多晶硅均不如單晶硅。多晶硅可作為拉制單晶硅的原料太原設(shè)備清洗

包頭市潤琪康得森油液監(jiān)測有限公司是以提供油品檢測,設(shè)備檢測,振動分析,故障診斷內(nèi)的多項綜合服務(wù),為消費者多方位提供油品檢測,設(shè)備檢測,振動分析,故障診斷,公司始建于2013-09-03,在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成能源多項重點項目,取得了明顯的社會和經(jīng)濟效益。包頭潤琪將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。