圣佳長沙汽車貼膜培訓

在中國，汽車貼膜還是比較火爆的，雖然很多人都知道，但也不乏剛接觸的朋友。如果，你不知道汽車貼膜是個什么東西，有什么用，它能干嘛，在哪里貼，貼在哪？那這篇內(nèi)容或許能給你解惑：一、汽車貼膜是什么？汽車貼膜（英文‘AutoFilm’），見名知意，就是給汽車裝貼薄膜的操作，都可以叫做‘汽車貼膜’。廣義上，目前市面上常見的有兩種，玻璃貼膜和漆面貼膜。其中，汽車玻璃貼膜有時候又被叫做‘汽車隔熱膜、太陽膜’；汽車漆面貼膜，常見的又分兩種，一個叫漆面保護膜，俗稱‘隱形車衣’，一個叫改色膜。狹義上，指的一項：玻璃貼膜、太陽膜。圣佳NC系列可滿足任何擔心影響信號的膜。圣佳長沙汽車貼膜培訓

二、圣咖Unique安全防爆膜：圣佳US70安全防爆膜，透光率72%，反光率9%，太陽能總阻隔率56%，厚度5mil，質(zhì)保10年US70前擋膜在2KG貼球砸穿測試下完好，5mil安全膜更防爆！圣佳US35，透光率31%，反光率4%，太陽能總阻隔率36%，厚度4mil，質(zhì)保10年圣佳US20，透光率18%，反光率4%，太陽能總阻隔率40%，厚度4mil，質(zhì)保10年US系列，**明顯的一個特征，就是它夠厚！其中前檔us70厚度為5.0mil，側(cè)后擋us20/30厚度為4.0mil，而普通的隔熱膜厚度正常在1.5mil左右。因此，US系列產(chǎn)品厚度是普通汽車窗膜的近3倍左右，而更厚的厚度，讓其具備更強的安全防爆性能。值得一提的是，圣咖US是半金屬半陶瓷膜系列，‘半金屬’在于其前擋型號us70為金屬膜，‘半陶瓷’在于其側(cè)后擋型號us20和35為納米陶瓷膜。總結(jié)一下：高隔熱磁控濺射金屬膜，防爆膜、防護膜。5mil厚度。56%隔熱。防爆膜里**隔熱。適用于經(jīng)常外出越野、高速長途或者惡劣環(huán)境的用車環(huán)境，保護家人安全，兼顧隔熱效果!圣佳汽車防紫外線隔熱膜哪個牌子好圣佳NC系列膜，單向******，保護隱私，高清隔熱，保護安全。

為什么要給汽車貼膜，有什么好處？在中國，8成以上的汽車都會貼膜，其中玻璃膜是**為常見的。主要作用有6個：①隔熱阻隔太陽直射熱量；②防曬阻隔紫外線，防止皮膚老化、黑化，及內(nèi)飾的泛黃、龜裂；③防眩光主要應用場景就是，晚上路邊的燈箱廣告、迎面的遠光燈等，有時候特別刺眼，窗膜能起到一定的緩解、削弱的作用，讓駕駛更加舒適；④增加私密性正常都是單向******的，就是里面看外面很清晰，外面看不清里面，增加車內(nèi)空間的隱私性；⑤防爆增強玻璃張力及韌性，更不容易破碎，即便被砸碎，碎渣也不會四處飛濺傷人；⑥增強外觀不貼膜的車看起來光禿禿的，貼膜看起來會更加深邃或清透，外觀上更好看。三、汽車貼膜一般多少錢？汽車貼膜（這里指窗膜，即玻璃膜）一般價格在500-10000元左右，具體就要看品牌和型號了。常見的汽車膜品牌有：威固、龍膜、圣佳、3M、量子膜、琥珀光學、康得新、強生膜、雷朋、美基、北極光...

“要說窗膜界**璀璨的那顆明珠，非圣戈班SolarGard®圣佳®出品的LR70莫屬！不了解，不相信？沒關系，***我就帶領大家一起掀開它神秘的面紗，一睹LR70的真實風采?！?-《出身名門生而不凡》△盧浮宮廣場上的玻璃金字塔采用圣戈班為其專門定制的666塊——超白“鉆石玻璃”一：LR70出身于膜界名門——圣戈班1、“355年歷史”圣戈班是一家擁有355年歷史的世界500強公司，持續(xù)創(chuàng)新，綻放跨越時空的生命力，強大的研發(fā)與創(chuàng)新能力是其長盛不衰的根本原因。2、“起源之地”圣戈班旗下的SolarGard®圣佳®是隔熱膜行業(yè)磁控濺射技術的起源地。而LR70則是SolarGard®圣佳®在上一代鉆石70的基礎上，投入三千萬歐元，以及研發(fā)團隊十余年心血打造而成的曠世之作，可謂出生便是傳奇。3、“***隔熱行業(yè)***”LR70憑借多項獨有**技術，實現(xiàn)了高透光與高隔熱的完美平衡，滿足人們對汽車前擋膜高透光與高隔熱的雙重需求，在可見光透過率大于72%的情況下，它的總太陽能阻隔率竟達到了驚人的60%，這種隔熱效果已經(jīng)接近理論計算的極限值；至今沒有任何一個窗膜品牌可以超越，圣戈班SolarGard®圣佳®再創(chuàng)行業(yè)新豐碑。圣佳LR73一款不會氧化的金屬膜，這就是圣佳的科技優(yōu)勢，相比其他金屬膜，質(zhì)?？蛇_15年。

04“結(jié)構(gòu)牢固無懼氧化”多層金屬膜比較大的痛點就是會發(fā)生一定概率的氧化現(xiàn)象，表現(xiàn)為邊緣出現(xiàn)發(fā)白的區(qū)域（如圖所示）：出現(xiàn)這一問題的原因還要從產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)來看，磁控濺射多層金屬膜內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示：簡單點來說，就是兩層PET膜分別磁控濺射上金屬層，然后再用膠壓合在一起，***再涂上防刮傷涂層和安裝膠，復合上離型膜。其中金屬層會不會氧化，取決于兩個方面，一是金屬層的堆疊方式，這屬于產(chǎn)品研發(fā)設計的領域，二是兩層PET膜的壓合牢固程度，這是由壓合膠質(zhì)量以及生產(chǎn)工藝決定的。如果兩層PET壓合不夠牢固，容易分開，那么水氣和氧氣就容易進入內(nèi)部，造成氧化。而圣戈班SolarGard®圣佳®***一代的LR70從產(chǎn)品設計和生產(chǎn)工藝上**提高了產(chǎn)品抗氧化的性能，極大的降低了氧化發(fā)生的概率。這一點我們可以通過視頻了解一下：通過視頻我們會看到把LR70兩層PET基材分開的力是8.5N/cm，而市面上非常好的某款磁控濺射金屬膜某70則只需要3.5N/cm。（注意不是把離型膜分開哦，是把兩層PET基材分開），由此我們會看出由圣戈班出品的SolarGard®圣佳®LR70兩層PET膜之間的結(jié)合非常牢固，那么來源于外界的水氣和氧氣就不容易進入內(nèi)部，造成氧化現(xiàn)象。LR+NC組合是美國原產(chǎn)進口防爆膜**合適的組合，高隔熱，***，暢質(zhì)保。圣佳mobossfilm汽車膜

真正不阻隔型號的金屬膜LR+NC系列，性價比比較高的組合。圣佳長沙汽車貼膜培訓

知識拓展1于是，一個看似順理成章的想法就產(chǎn)生了：既然R是被反射掉的熱量，那么用R這個指標來衡量玻璃的隔熱性能不就好了嗎？你再想想，多問幾個問題：被玻璃吸收掉的能量A，轉(zhuǎn)化為玻璃的升溫，然后呢？升溫后的玻璃熱量要向何處耗散掉這部分熱量呢？Tips:被玻璃吸收的那部分熱量A也就是二次傳熱**終會分成兩部分：輻射到車內(nèi)的熱量RI+輻射到車外的熱量RO其中向車外輻射的部分稱為RO，所以總太陽能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次輻射向車外的能量RO的總和?？偺柲茏韪袈?“R+RO”總太陽能阻隔率是國際標準規(guī)范，是我們?nèi)粘Ｌ暨x一款窗膜是否真正隔熱******公正的指標。它既考慮了窗膜本身對太陽能的反射，又考慮了吸收和二次輻射的現(xiàn)象。知識拓展2磁控濺射多層金屬膜屬于反射式隔熱，R（直接反射掉的熱量)相對較高，A(被玻璃吸收的熱量）相對低。而吸熱式隔熱膜A（被玻璃吸收的熱量）則會非常高，用熱燈做體驗的時候消費者感覺隔熱效果可能很好，但**終貼到車上的隔熱效果，即總太陽能阻隔率并不好，因為輻射到車內(nèi)的熱量RI會非常大。圣佳長沙汽車貼膜培訓

遙力國際貿(mào)易（上海）有限公司成立于2020-08-12，同時啟動了以圣佳,Solar Gard,SolarGard為主的汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護膜，汽車貼膜產(chǎn)業(yè)布局。業(yè)務涵蓋了汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護膜，汽車貼膜等諸多領域，尤其汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護膜，汽車貼膜中具有強勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時代特征的交通運輸項目；同時在設計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。同時，企業(yè)針對用戶，在汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護膜，汽車貼膜等幾大領域，提供更多、更豐富的交通運輸產(chǎn)品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的交通運輸服務。公司坐落于上海市浦東新區(qū)楊高北路528號14幢101室，業(yè)務覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務創(chuàng)收，進一步為當?shù)亟?jīng)濟、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻。