貨物運輸有保值作用。也就是說,任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到較終消費,都必須經(jīng)過一段時間、一段距離,在這段時間和距離過程中,都要經(jīng)過運輸、保管、包裝、裝卸搬運等多環(huán)節(jié)、多次數(shù)的貨物運輸活動。在這個過程中,產(chǎn)品可能會淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。貨物運輸?shù)氖姑褪欠乐股鲜霈F(xiàn)象的發(fā)生,保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者移動過程中的質量和數(shù)量,起到產(chǎn)品的保值作用,即保護產(chǎn)品的存在價值,使該產(chǎn)品在到達消費者時使用價值不變。1、運輸是物流系統(tǒng)功能的中心。2、運輸費用在物流費用占的比重大。3、運輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關鍵。從物流的概念來看,物流是“物”的客觀運動。湛江發(fā)貨中國臺灣渠道
國際物流和區(qū)域物流:國際物流是指當生產(chǎn)和消費在兩個或兩個以上的國家(或地區(qū))獨自進行的情況下,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間距離和時間距離,而對物資(貨物)所進行的物理性移動的一項國際經(jīng)濟貿易活動。因此,國際物流是不同國家之間的物流,這種物流是國際間貿易的一個必然組成部分,各國之間的相互貿易較終通過國際物流來實現(xiàn)。國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領域,近十幾年有很大發(fā)展,也是一種新的物流形態(tài)。區(qū)域物流是相對于國際物流而言的概念,指一個國家范圍之內的物流,如一個城市的物流,一個經(jīng)濟區(qū)域的物流均屬于區(qū)域物流。清遠發(fā)往中國臺灣價格多少物流系統(tǒng)的輸入包括自然資源(土地、設施、設備)、人、財務和信息資源。
經(jīng)濟中的流通、經(jīng)濟中的物流、經(jīng)濟中的運輸,物流在社會經(jīng)濟中的位置是無法替代的?!敖?jīng)濟”一詞來自"經(jīng)世濟民",經(jīng)濟的目的是治國安邦,讓人們過上富裕的生活。所謂經(jīng)濟,就是用“價值”觀念看人類社會而言的,是指人們?yōu)榱松疃鴱氖卤匾馁I賣、消費、生產(chǎn)等活動。但經(jīng)濟決不是只由買賣、消費、生活構成的。企業(yè)要銷售產(chǎn)品、獲取收入,沒有流通是不行的,我們消費才為了生活下去,需要購買必要的物品,物品到消費者手中的過程,即流通是必不可少的。所以,物流也是經(jīng)濟要素之一,這是毋庸置疑的。
鐵路運輸主要是以火車為主要的運輸工具,通過鐵路的運輸方式來運輸生鮮食品,鐵路運輸較大的問題在于機動性比較差,初期投資會比較大。它的優(yōu)勢在于:1、鐵路運輸?shù)臏蚀_性和連續(xù)性比較強,幾乎可以不受氣候因素的影響。2、鐵路運輸?shù)乃俣缺容^快,運輸量比較大,一次可以運輸很多的生鮮食品。3、鐵路運輸成本較低,運輸安全可靠,風險較小。水上運輸主要是以船為載具,通過江、河、海、湖運輸生鮮貨物的形式。它較大的不足在于海上運輸速度比較慢,而生鮮食品的時效性又比較短,因此運輸風險比較大。它的優(yōu)勢在于:1、水上運輸?shù)倪\輸量大,比較適合大宗貨物的運輸。2、水上運輸?shù)耐ㄟ_性好。3、水上運輸?shù)倪\費比較低廉,對貨物的適應性較強。物流的指揮是指在物流過程中對各個物流環(huán)節(jié)、部門、機構進行的統(tǒng)一調度。
物流公司標準化管理流程:接單的前提是準確報價,在詢問清楚貨物的流向、名稱、噸位、方量、裝卸地址后,準確報價是關鍵。特別是一些貨代客戶,一般都要首先詢價,如果報價過高,則會信息流失;而報價過低會造成公司虧本。所以合理的價位與準確報價是獲取新客戶的關鍵,一般報價原則是與市場價格持平。如果是你當天所缺乏的貨物類型,則要適當?shù)姆诺蛢r格。如重貨多,則泡貨可適當?shù)谋阋?如泡貨多,則重貨也可適當?shù)谋阋?。價格要靈活掌握,隨機應變。物流自動化方便物流信息的實時采集與追蹤。清遠發(fā)往中國臺灣價格多少
物流系統(tǒng)本來說是客觀存在,但一直未為人們所認識,從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。湛江發(fā)貨中國臺灣渠道
基于運輸貨物保險保障的是運輸過程中的貨物的安全,該險種只適用于收貨人和發(fā)貨人。在國際上,貨物運輸保險是由收貨人投保還是由發(fā)貨人投保,通常由貿易合同明確規(guī)定,并往往包含在貨物價格中。在中國,發(fā)貨人與收貨人均可投保。貨物運輸分為海上、內河、航空、陸上和多式聯(lián)運等多種方式,據(jù)此,運輸貨物保險亦可以被劃分為水路運輸貨物保險、陸上運輸貨物保險和航空運輸貨物保險及聯(lián)運險等。在此,聯(lián)運險是指運輸貨物需要經(jīng)過兩種或兩種以上的主要運輸工具聯(lián)運,才能將其從起點地運送到目的地的保險。根據(jù)運輸貨物保險的承保范圍,它又可以分為國內運輸貨物保險和涉外運輸貨物保險。前者系貨物運輸在國內進行,后者則是貨物運輸超越了一國國境。按照保險人承擔責任的方式,運輸貨物保險還可以劃分為基本保險、綜合保險和附加險三類。湛江發(fā)貨中國臺灣渠道