山西工業(yè)MES信息化系統(tǒng)

設(shè)備運(yùn)行管理主要針對(duì)通過自動(dòng)采集開關(guān)信號(hào)的方式（管理要求需要但不具備數(shù)據(jù)采集條件的可以采取手工錄入的方式），解析識(shí)別，統(tǒng)計(jì)設(shè)備累計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、停機(jī)時(shí)長(zhǎng)。包括運(yùn)行參數(shù)設(shè)置、運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)期初值設(shè)置、運(yùn)行記錄單管理，**終形成累計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、停機(jī)時(shí)長(zhǎng)，形成精細(xì)化管理的基礎(chǔ)。①具備數(shù)據(jù)采集條件的，可以通過采集設(shè)備的開關(guān)信號(hào)，平臺(tái)解析識(shí)別后自動(dòng)生成設(shè)備的歷次開停機(jī)記錄，包括開停機(jī)時(shí)間、持續(xù)時(shí)長(zhǎng)等，并可通過人工補(bǔ)充停機(jī)類別、停機(jī)原因等信息為故障分析統(tǒng)計(jì)提供支撐。②不具備數(shù)據(jù)采集條件的，可以通過人工填報(bào)的方式補(bǔ)充記錄，管理要求上不需要的可以不進(jìn)行填報(bào)。以科技為動(dòng)力，以質(zhì)量求生存！山西工業(yè)MES信息化系統(tǒng)

通過自動(dòng)化改善制造業(yè)的速度的同時(shí)，減少了監(jiān)督、檢查生產(chǎn)作業(yè)過程需要的員工人數(shù)，但是這就在企業(yè)級(jí)管理系統(tǒng)和車間級(jí)設(shè)備控制層之間形成"信息斷層"，不能進(jìn)行有效溝通。傳統(tǒng)的MES系統(tǒng)就是用于消除這個(gè)影響自動(dòng)化收益的"鴻溝"。MES系統(tǒng)連接工廠和倉(cāng)庫的PLC和物流作業(yè)設(shè)備，使得主管人員獲得即時(shí)的可見性，以管理和控制"事件";同時(shí)，MES系統(tǒng)從企業(yè)級(jí)管理系統(tǒng)接收工單(Work Order)，任務(wù)得到執(zhí)行后，反饋詳細(xì)事務(wù)處理。為改善決策速度和準(zhǔn)確性，提高管理生產(chǎn)力，保持運(yùn)作的持續(xù)順暢，MES系統(tǒng)提供了一個(gè)工具，進(jìn)行詳細(xì)的進(jìn)度安排，管理勞動(dòng)力、資源分配、任務(wù)分派、作業(yè)調(diào)度、過程管理、質(zhì)量控制、維護(hù)、記錄保存和績(jī)效管理，形成了聯(lián)系宏觀管理與微觀事務(wù)的紐帶。山西工業(yè)MES信息化系統(tǒng)昂晟服務(wù)，效果意料之外，服務(wù)情理之中！

MES風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)分區(qū)管控功能是對(duì)廠區(qū)內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)格化管理，根據(jù)組織結(jié)構(gòu)的層級(jí)進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。對(duì)每個(gè)網(wǎng)格區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)與評(píng)估分級(jí)，針對(duì)每個(gè)網(wǎng)格區(qū)域的不同情況采取不同的措施，可以在地圖上直觀去監(jiān)控每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的變化情況。對(duì)企業(yè)內(nèi)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行有效精細(xì)的管理是減少企業(yè)安全事故發(fā)生的**重要的手段。MES風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)分區(qū)管控功能是對(duì)廠區(qū)內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)格化管理，根據(jù)組織結(jié)構(gòu)的層級(jí)進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。對(duì)每個(gè)網(wǎng)格區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)與評(píng)估分級(jí)，針對(duì)每個(gè)網(wǎng)格區(qū)域的不同情況采取不同的措施，可以在地圖上直觀去監(jiān)控每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的變化情況。對(duì)企業(yè)內(nèi)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行有效精細(xì)的管理是減少企業(yè)安全事故發(fā)生的**重要的手段。

成品入庫支持常規(guī)入庫和條碼入庫兩種方式：（1）常規(guī)入庫：通過手持PDA或電腦人工填報(bào)入庫信息，比如產(chǎn)品、批次號(hào)、產(chǎn)量、產(chǎn)線等。（2）條碼入庫：根據(jù)工單（作業(yè)票）情況及包裝指令，生產(chǎn)下線產(chǎn)品的包裝條碼，并生產(chǎn)和打印相應(yīng)的裝桶條碼，車間末端環(huán)節(jié)進(jìn)行粘貼。生產(chǎn)報(bào)工階段，通過掃碼確認(rèn)產(chǎn)出、組托包裝關(guān)系，并**終形成成品入庫的包裝條碼等情況，形成**終收產(chǎn)記錄。針對(duì)指定的生產(chǎn)批次，輸出包括基本信息、工序批次、工序活動(dòng)、產(chǎn)耗數(shù)據(jù)等在內(nèi)的完整的批次報(bào)告，并可聯(lián)查某活動(dòng)的工藝參數(shù)數(shù)據(jù)。常州昂晟——態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗!

☆按生產(chǎn)工單的實(shí)際投入、產(chǎn)出、加工收率、產(chǎn)品損耗率、操作情況、設(shè)備運(yùn)行情況等信息進(jìn)行匯總和統(tǒng)計(jì)，并按照制度要求按日、月上報(bào)車間主任進(jìn)行審核和信息審計(jì)確認(rèn)。☆如果存在重大的計(jì)劃偏差情況，則可以由車間主任發(fā)起計(jì)劃調(diào)整或生產(chǎn)工作改進(jìn)流程?！罡鶕?jù)生產(chǎn)工單執(zhí)行情況實(shí)時(shí)關(guān)注和回填日生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況，實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)計(jì)劃情況?！钸€可以通過大屏、電子看板等形式展示工單執(zhí)行進(jìn)展、車間整體生產(chǎn)情況、各機(jī)臺(tái)運(yùn)行情況等數(shù)據(jù)。常州昂晟值得你信任！山西工業(yè)MES信息化系統(tǒng)

常州昂晟在取得客戶的授權(quán)情況下，可遠(yuǎn)程協(xié)助，在線服務(wù)，便捷、安全、可靠！山西工業(yè)MES信息化系統(tǒng)

人員定位系統(tǒng)將實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)全部存儲(chǔ)在關(guān)系數(shù)據(jù)庫中。其中關(guān)系數(shù)據(jù)庫支持oracle、mysql、Sqlserver常見數(shù)據(jù)庫等。數(shù)據(jù)庫平時(shí)在服務(wù)器后臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行，用戶平時(shí)無需對(duì)其進(jìn)行操作。歷史定位數(shù)據(jù)包括了人員定位數(shù)據(jù)和報(bào)警數(shù)據(jù)。用戶可輸入時(shí)間、范圍、人員等條件進(jìn)行查詢。人員定位系統(tǒng)將實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)全部存儲(chǔ)在關(guān)系數(shù)據(jù)庫中。其中關(guān)系數(shù)據(jù)庫支持oracle、mysql、Sqlserver常見數(shù)據(jù)庫等。數(shù)據(jù)庫平時(shí)在服務(wù)器后臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行，用戶平時(shí)無需對(duì)其進(jìn)行操作。歷史定位數(shù)據(jù)包括了人員定位數(shù)據(jù)和報(bào)警數(shù)據(jù)。用戶可輸入時(shí)間、范圍、人員等條件進(jìn)行查詢。山西工業(yè)MES信息化系統(tǒng)