經(jīng)過這么一對比，其實(shí)所謂的智慧停車還沒有人工收費(fèi)方便，只不過方便了停車場管理方的人工成本，對于車主來說根本沒有什么方便而言。更尷尬的是，很多車主都遇到過到了出口才找到交費(fèi)二維碼，這個(gè)時(shí)候當(dāng)你去掃碼交費(fèi)完成所有的操作時(shí)，你會發(fā)現(xiàn)你的后邊已經(jīng)排了很多的車，有的喇叭聲此起彼伏的催促，讓人無限的尷尬。接下來我們再說說現(xiàn)在流行的無感支付，無感支付是車主通過微信和支付寶綁定自己的車牌號，開通免密支付才能實(shí)現(xiàn)，大的問題在于，在A停車場開通了微信無感支付，在不是同一管理系統(tǒng)的B停車場是不能使用的。但是無感支付已經(jīng)的了掃碼支付。在實(shí)際運(yùn)用的過程中普及還有一段時(shí)間。現(xiàn)在的這些所謂的智慧停車系統(tǒng)沒有從根本上解決車主使用和停車管理方面的實(shí)際問題，其實(shí)很多的物業(yè)在停車場的管理方面，不是要節(jié)約管理停車場的保安成本，而且還要減少在管理過程中所涉及的車位管理、月卡車管理、車位物業(yè)費(fèi)的管理等等一些工作內(nèi)容。如何讓車主通過線上完成車位信息、車輛信息、物業(yè)費(fèi)信息、月卡車信息的管理和交費(fèi)，真正實(shí)現(xiàn)智慧化管理，這才是重中之重。一個(gè)2000個(gè)車位的居民小區(qū)，光是對這些車位費(fèi)的收取和車輛的管理就是一個(gè)很大的工作量。停車場的管理工作量巨大，管理人員成本高昂。廣州設(shè)計(jì)智慧停車場系統(tǒng)圖示
基于粵通卡的ETC方案和基于車牌的車牌識別方案，各有優(yōu)劣，但是依舊無法解決智慧停車場應(yīng)該有的無人值守功能，OK，與時(shí)我們把車牌識別／ETC＋I(xiàn)C卡結(jié)合的模式用來覆蓋所有群體，能盡量完善車主的停車體驗(yàn)；（其實(shí)對于車牌識別，主要解決無牌車和泥垢車，對于ETC,主要解決大量未安裝電子標(biāo)簽車主）3.進(jìn)入停車場，通過室內(nèi)導(dǎo)航，再借助汽車的駕駛輔助系統(tǒng)，快速找到空車位，當(dāng)然目前還沒有相關(guān)的案例實(shí)現(xiàn)這樣的融合技術(shù)；4.把車停在停車位上是有想象空間的，是否在智慧停車場，通過一系列的電子機(jī)械技術(shù)，能夠讓車主不用怎么折騰就能夠借助相關(guān)設(shè)備停車好，其實(shí)有點(diǎn)類似于塔式立體車庫的操作，當(dāng)然相關(guān)操作必定很復(fù)雜，不過可以多多思考；5.找車，目前簡單的方式確實(shí)是每個(gè)車位上或多個(gè)車位上安裝一個(gè)攝像頭進(jìn)行監(jiān)控，但是還未有效與室內(nèi)導(dǎo)航及整個(gè)建筑立體地圖融合在一起，這也是未來的一個(gè)趨勢，但是話說，直接找個(gè)代泊豈不是更方便點(diǎn)？也可以類似塔式立體車庫那種，通過輸入相關(guān)車牌或者其他信息，直接把調(diào)出。6.付費(fèi)我覺得是整個(gè)環(huán)節(jié)里簡單的一環(huán)，無非移動支付，先出場后扣費(fèi)等等，無論是掃二維碼付費(fèi)還是輸車牌號付費(fèi)，但要設(shè)計(jì)兩套方案，兼顧頑固分子。7.與2類似。實(shí)用智慧停車場系統(tǒng)無線提高社區(qū)停車安全性和便捷性。
智慧停車作為緩解“停車難”的有效手段，是將無線通信技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等運(yùn)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)定等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、預(yù)定、導(dǎo)航等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的化、停車場利潤的化和車主停車服務(wù)的化解決方案。車牌識別是利用采集車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色的自動模式識別技術(shù)。技術(shù)的包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。一個(gè)完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。車位引導(dǎo)技術(shù)是智能停車發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán)，它能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛?cè)?，有效提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵。靠智能停車場前端硬件搭建與運(yùn)維平臺遠(yuǎn)程托管功能的開發(fā)，無人值守技術(shù)已廣泛應(yīng)用于智慧園區(qū)停車管理，一方面減少了管理人員的工作負(fù)擔(dān)，提升管理效率；另一方面降低了基礎(chǔ)工作人員配置，減少運(yùn)營成本。而對車主而言，停車管理無人值守模式的建立，規(guī)范了車主的行車行為，有益于良好的園區(qū)停車管理。
1.智慧停車場通過引進(jìn)智能化的無人值守道閘、誘導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等硬件，配合智能化的管理軟件，對各個(gè)停車場進(jìn)行逐一建設(shè)，形成智慧型停車場。2.停車場聯(lián)網(wǎng)基于前期的建設(shè)和運(yùn)營，通過互聯(lián)網(wǎng)泊云系統(tǒng)，將各個(gè)智慧停車場聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營，突破信息孤島，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，構(gòu)建智慧停車大數(shù)據(jù)平臺，發(fā)揮大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，開發(fā)P+市場。3.路內(nèi)外一體化依托前期的大數(shù)據(jù)平臺，進(jìn)一步拓展智慧停車服務(wù)，將路邊停車位和部分社會停車場進(jìn)一步納入到五冶的智慧停車平臺，充實(shí)大數(shù)據(jù)的容量，進(jìn)一步發(fā)揮數(shù)據(jù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)各方共贏。智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)也可以通過視頻監(jiān)控、黑白名單管理等功能事項(xiàng)實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)警，提高社區(qū)內(nèi)的停車安全性。
方便操作人員管理和特殊需要。C.圖片/視頻預(yù)覽過車圖片和信息實(shí)時(shí)顯示，視頻實(shí)時(shí)預(yù)覽，進(jìn)出車輛自動匹配，圖片預(yù)覽按車道輪詢。、信息顯示屏，車輛駛?cè)搿Ⅰ偝隹梢愿鶕?jù)客戶需要提示語音，顯示歡迎信息等。E.車牌自動識別功能系統(tǒng)可自動對車輛牌照進(jìn)行識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。F.車輛信息記錄車輛信息包括車輛通信信息和車輛圖像信息兩類。在車輛通過出入口時(shí)，系統(tǒng)能準(zhǔn)確記錄車輛通行信息，如時(shí)間、地點(diǎn)、方向等。在車輛通過出入口時(shí)，牌照識別系統(tǒng)能準(zhǔn)確拍攝包含車輛前端、車牌的圖像，并將圖像和車輛通行信息傳輸給出入口控制終端，并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息（如時(shí)間、地點(diǎn)等）。系統(tǒng)采用的抓拍攝像機(jī)，具備智能成像和控制補(bǔ)光功能，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境（如雨霧、強(qiáng)逆光、弱光照、強(qiáng)光照等）下和夜間拍攝出清晰的圖片。G.數(shù)據(jù)管理過車數(shù)據(jù)自動上傳中心，由中心集中存儲和管理，支持前端數(shù)據(jù)緩存以及斷點(diǎn)續(xù)傳。H.數(shù)據(jù)查詢可查詢通行信息、報(bào)警信息、場內(nèi)車輛、操作日志、設(shè)備狀態(tài)等信息。I.報(bào)警功能當(dāng)系統(tǒng)識別出來的車輛車牌不符合條件時(shí)，或者車牌在黑名單庫時(shí)，系統(tǒng)自動報(bào)警，提示工作人員進(jìn)行檢查，用戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇不同的報(bào)警聯(lián)動方式。智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)可以通過物聯(lián)網(wǎng)、AI識別、大數(shù)據(jù)技術(shù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對社區(qū)內(nèi)各類停車資源的實(shí)時(shí)采集?；葜輰?shí)用智慧停車場系統(tǒng)品牌
管理員只需要通過手機(jī)或電腦登錄系統(tǒng)，就可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效管理車輛進(jìn)出記錄。廣州設(shè)計(jì)智慧停車場系統(tǒng)圖示
智慧停車場系統(tǒng)構(gòu)建城市交通管理未來智慧停車場系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化技術(shù)的停車管理系統(tǒng)，一般由道閘、車牌識別及其他軟硬件構(gòu)成。智慧停車場系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)入、停車位搜索、預(yù)約停車、自動導(dǎo)航、電子繳費(fèi)等功能。智慧停車場系統(tǒng)改善了傳統(tǒng)停車場運(yùn)行效率低以及人工成本高的問題，達(dá)到自動識車、自動放行、自助繳費(fèi)無人值守停車場系統(tǒng)。本文安快將探討智慧停車場系統(tǒng)的特點(diǎn)，并分析如何構(gòu)建城市交通管理未來。智慧停車場系統(tǒng)案例智慧停車場系統(tǒng)通過準(zhǔn)確的停車位信息和導(dǎo)航服務(wù)，幫助用戶快速找到空閑停車位，解決了停車難題。傳統(tǒng)停車方式下，駕駛員需要花費(fèi)大量時(shí)間在尋找停車位上，不浪費(fèi)時(shí)間，還導(dǎo)致交通堵塞，而智慧停車場系統(tǒng)可以提供實(shí)時(shí)的停車位信息和導(dǎo)航服務(wù)，使用戶能夠快速找到可用停車位，減少了尋找停車位的時(shí)間，同時(shí)智慧停車場系統(tǒng)通過預(yù)約停車、導(dǎo)引導(dǎo)航等功能，能夠有效提高停車率，減少車輛等待時(shí)間，緩解城市交通壓力；傳統(tǒng)停車場經(jīng)常出現(xiàn)停車位緊張的情況，導(dǎo)致車輛在周圍區(qū)域徘徊，增加了交通擁堵和污染，而智慧停車場系統(tǒng)可以提供預(yù)約停車服務(wù)，用戶可以提前通過手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)平臺預(yù)約停車位。廣州設(shè)計(jì)智慧停車場系統(tǒng)圖示
深圳市孚為智能科技有限公司是一家計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)；計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開發(fā)和銷售；安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、上門施工、上門維修；停車場系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)與施工；停車場設(shè)施的上門安裝及上門維護(hù)；環(huán)氧地坪的設(shè)計(jì)與施工；智能電子通關(guān)系統(tǒng)、智能閘口系統(tǒng)、智能箱號識別系統(tǒng)、礦山電子封條系統(tǒng)的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號碼識別系統(tǒng)，雷達(dá)測速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)，是通信產(chǎn)品的主力軍。孚為智能致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。孚為智能始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使孚為智能在行業(yè)的從容而自信。