中山不同集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-10

集裝箱自動(dòng)識(shí)別解決方案系統(tǒng)布置于通道周邊用于支撐安裝各種設(shè)備的安裝件及框架式結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng):傳感器、拍攝設(shè)備、補(bǔ)光設(shè)備、顯示設(shè)備、通行控制設(shè)備、不間斷電源、計(jì)算機(jī)以及其它輔助設(shè)備構(gòu)成的硬件系統(tǒng);人機(jī)友好界面、視覺(jué)算法、自動(dòng)控制、標(biāo)準(zhǔn)接口等構(gòu)成的軟件系統(tǒng)。該解決方案可以通過(guò)AI識(shí)別,實(shí)現(xiàn)圖片、箱號(hào)的信息采集識(shí)別

智慧集裝箱自動(dòng)識(shí)別方案具有以下優(yōu)勢(shì):1、采用單龍門框桿件安裝,受場(chǎng)地限制小,安裝簡(jiǎn)潔美觀。2、可以處理各種20英尺箱、40英尺箱、標(biāo)準(zhǔn)箱、冷藏箱、超高箱、超長(zhǎng)箱、框架箱、罐式集裝箱等。3、集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別出車輛裝載的集裝箱個(gè)數(shù),識(shí)別出各自的集裝箱號(hào)碼并區(qū)分前后箱。(對(duì)于一車雙箱能打上標(biāo)志)4、識(shí)別結(jié)果不受雨、雪、霧、寒、凍、大風(fēng)等極端天氣的影響。集裝箱號(hào)碼智能自動(dòng)識(shí)別解決方案,把解決問(wèn)題的方式從堆硬件堆人力,轉(zhuǎn)化為由人工智能驅(qū)動(dòng)的堆算法,堆算力,從而降低成本,提升效率,根本上港口、鐵路貨運(yùn)站作業(yè)效率低的問(wèn)題,對(duì)于港口、鐵路貨場(chǎng)至關(guān)重要。 24小時(shí)全天候不停運(yùn)作,加強(qiáng)碼頭出入口的保安。中山不同集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)、圖像采集技術(shù)、車輛通行檢測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)查詢技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)。當(dāng)集裝箱卡車通過(guò)相關(guān)通道時(shí),不須人工干預(yù),通過(guò)攝象機(jī)自動(dòng)攝取集裝箱的圖象,并將集裝箱號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別,結(jié)合相應(yīng)的應(yīng)用軟件,即可自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集及處理,實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)的海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)。集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)組成:數(shù)字圖像拍攝儀、一體機(jī)閃光燈、紅外觸發(fā)器、高速拍圖補(bǔ)光燈、信號(hào)采集控制器、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡。系統(tǒng)特點(diǎn):系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,識(shí)別率高于98%;采用數(shù)字圖像拍攝儀,圖像分辨率高,傳輸速度快;多路圖像拍攝,即使在集裝箱某些側(cè)面污損、字符剝落、字跡不清等情況下,也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼;青海集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)在夜晚時(shí)可通過(guò)補(bǔ)光燈以達(dá)到24小時(shí)工作;

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)特性:*能讀取識(shí)別正在運(yùn)送或是停放的集裝箱號(hào)碼、ISO號(hào)碼*自動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別、記錄及校驗(yàn)箱號(hào)*即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強(qiáng)弱不一,系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識(shí)別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫(kù)使用*多個(gè)平臺(tái)接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)*能識(shí)別多種尺寸集裝箱:?jiǎn)蝹€(gè)20'、40'、45'、48'、53'或兩個(gè)20'集裝箱識(shí)別方式:可以提供手機(jī)客戶端的SDK,體積不到1M,速度快,只需用手機(jī)對(duì)準(zhǔn)集裝箱,像掃描二維碼一樣進(jìn)行集裝箱號(hào)碼的識(shí)別,可離線識(shí)別;也可以提供手機(jī)客戶端采集的集裝箱號(hào)碼圖片,上傳到服務(wù)器進(jìn)行服務(wù)器端的識(shí)別,然后把結(jié)果反饋給手機(jī)客戶端進(jìn)行集裝箱號(hào)碼錄入;還可以用前端攝像機(jī)進(jìn)行集裝箱號(hào)碼區(qū)域的拍攝,通過(guò)視頻流處理的方式進(jìn)行集裝箱號(hào)碼服務(wù)器端的集裝箱號(hào)碼識(shí)別。

集裝箱號(hào)識(shí)別軟件基于TI-高性能DSP,內(nèi)部集成了高清逐行掃描彩色 CCD 傳感器、FPGA。通過(guò)基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的圖像識(shí)別技術(shù)和先進(jìn)的CCD圖像采集技術(shù),自動(dòng)捕獲進(jìn)出港的各類集裝箱箱號(hào),并快速的進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,杜絕了因人工抄錄引起的錯(cuò)誤,減少了進(jìn)港時(shí)間,提高了工作效率。本產(chǎn)品具備極高的可靠性,可在-40°C~+80°C 環(huán)境溫度下啟動(dòng)并且長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行??勺R(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,可以處理任何印刷方式的箱號(hào),包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等;即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強(qiáng)弱不一,系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識(shí)別。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類,每一類標(biāo)記中又分識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。具體來(lái)說(shuō),集裝箱上有箱主代號(hào);箱號(hào)或順序號(hào)、核對(duì)號(hào);集裝箱尺寸及類型代號(hào)。一、必備標(biāo)記1.識(shí)別標(biāo)記。它包括箱主代號(hào),設(shè)備識(shí)別代號(hào)、順序號(hào)及核對(duì)數(shù)字組成。(1)箱主代號(hào)(OwnerCode)。是集裝箱所有人向國(guó)際集裝箱局登記注冊(cè)的三個(gè)大寫(xiě)的拉丁文字母表示,比如馬士基集團(tuán)自有箱的箱主代號(hào)之一是“MSK”。(2)設(shè)備識(shí)別代號(hào)。是緊接著箱主代號(hào)的第四位字母,用以表示集裝箱的類型,常見(jiàn)的是“U”,用于表示所有常規(guī)的集裝箱。另外“J”表示帶有可拆卸的集裝箱,“Z”表示集裝箱的拖車和底盤(pán)車。(3)順序號(hào),又稱“箱號(hào)”或“箱體注冊(cè)碼”(RegistrationCode),由6位阿拉伯字母組成。如有效數(shù)字不是6位時(shí),則在有效數(shù)字前用“0”補(bǔ)足6位以區(qū)別于同一箱主的集裝箱,如“053842”。(4)核對(duì)數(shù)字。又稱“校驗(yàn)碼”(CheckDigit),核對(duì)數(shù)字是用來(lái)驗(yàn)證箱主代號(hào)和順序號(hào)記錄是否準(zhǔn)確的依據(jù),經(jīng)計(jì)算機(jī)處理所得。它位于順序號(hào)后,以一位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示。圖像抓拍使用四部百萬(wàn)高清攝像機(jī),網(wǎng)線連接于識(shí)別主機(jī),分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號(hào)圖像;福建港口箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

集裝箱碼頭、堆場(chǎng)、保稅港區(qū)、出入境口岸、鐵路、箱廠。中山不同集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

1、“MAXGROSS”表示總質(zhì)量,也就是箱貨總重。(KG表示公斤、LB表示磅,以下同)2、“TARE”表示皮重,也就是空箱自重。3、“NET”表示集裝箱可負(fù)荷之重量,也就是貨重(載重)。4、“CU.CAP.”表示集裝箱裝貨容積。(“CU.M”表示立方米、“CU.FT”表示立方尺)。5、“ic”表示申請(qǐng)了某個(gè)國(guó)家的UIC(國(guó)際鐵路聯(lián)盟)認(rèn)證。由于集裝箱是全球通行的,所以只要申請(qǐng)了國(guó)際鐵路聯(lián)盟的任何一個(gè)成員國(guó)的認(rèn)證,均能在全球鐵路運(yùn)輸?shù)玫皆S可。底下的數(shù)字是各個(gè)UIC成員的代碼,例如:81德國(guó),87法國(guó),33中國(guó)。中山不同集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)