太陽能光伏建筑一體化電動(dòng)汽車充電停車棚與電網(wǎng)結(jié)合可以減輕汽車充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊，而在無電地方可給過路電動(dòng)汽車臨時(shí)補(bǔ)充能量，達(dá)到發(fā)電、停車、充電三不誤，同時(shí)其新穎的外觀讓人賞心悅目，達(dá)到美化環(huán)境的作用。近年來，隨著全球石油資源緊張、大氣污染嚴(yán)重和電池技術(shù)的提高，電動(dòng)汽車已被世界公認(rèn)為是21世紀(jì)汽車工業(yè)改造和發(fā)展的主要方向。世界范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車時(shí)代的序幕正在拉開，各國(guó)紛紛制定戰(zhàn)略、出臺(tái)政策、培育市場(chǎng)。我國(guó)也已經(jīng)出臺(tái)了多個(gè)鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)政策。電動(dòng)汽車的商業(yè)化建立在新能源的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)之上，只有電動(dòng)汽車的動(dòng)力完全來自清潔能源時(shí)，其節(jié)能和環(huán)保優(yōu)勢(shì)才能得到充分體現(xiàn)。光伏車棚系統(tǒng)的概況有哪些？遼寧怎么光伏車棚系統(tǒng)圖片
光伏車棚中，首先是汽車停車棚，不但要停放汽車，還要給停放在此車棚下的電動(dòng)汽車充電;其次還是太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電站，在汽車不充電時(shí)太陽能發(fā)電全部送上公用電網(wǎng);之后增加一個(gè)示范功能，就是太陽能離網(wǎng)**發(fā)電系統(tǒng)，這樣即使在沒有電力到達(dá)的荒山野嶺，通過太陽能光伏電站，照樣可為路過的電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。若太陽能電力不夠，系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)為用公用電網(wǎng)為電動(dòng)汽車充電(系統(tǒng)可根據(jù)需要設(shè)置為并網(wǎng)發(fā)電優(yōu)先還是離網(wǎng)發(fā)電優(yōu)先)。黑龍江標(biāo)準(zhǔn)光伏車棚系統(tǒng)推薦廠家光伏車棚系統(tǒng)的貨源杭州有嗎？
光伏發(fā)電對(duì)環(huán)境沒有污染，發(fā)電過程中沒有溫室氣體排放，是太陽能光伏發(fā)電的巨大優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)主要的電力供應(yīng)還是來自煤炭燃燒的火力發(fā)電方式，在煤炭燃燒的過程中，會(huì)排放出大量的有害氣體如二氧化硫等，對(duì)環(huán)境造成污染，還會(huì)排放出大量的二氧化碳。眾所周知，二氧化碳是一種溫室氣體，它的超量排放是全球變暖的一個(gè)重要因素。光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行后，完全是零排放。新農(nóng)村建設(shè)中，日益增長(zhǎng)的汽車需求迫使大力發(fā)展新能源汽車市場(chǎng)。而太陽能光伏充電樁的建設(shè)可以為新能源汽車提供綠色電力的同時(shí)促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展。昆山市姜杭村光伏車棚項(xiàng)目的完成可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)展現(xiàn)出明顯的社會(huì)環(huán)保效益，是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)交通能源創(chuàng)新的一大亮點(diǎn)，具有良好的示范效應(yīng)。
當(dāng)對(duì)光伏車棚棚頂和主體鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接時(shí)要滿足以下幾點(diǎn)要求:(1)承載力一定要滿足重力和風(fēng)的負(fù)荷，同時(shí)還要滿足溫度和抗震作用。(2)當(dāng)上述負(fù)荷產(chǎn)生時(shí)，車棚頂上的光伏構(gòu)件不發(fā)生形變，并且光伏匯流箱和光伏電纜走線要安裝在合適的位置。為了增強(qiáng)光伏車棚的抗震能力，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.08g，抗震度為七度。具體在施工中的措施為:(1)光伏組件車棚棚頂與主體相連，充分考慮縱向和橫向在地震發(fā)生時(shí)的變形，確保變位能力符合抗震要求。(2)必須嚴(yán)格計(jì)算鋼支結(jié)構(gòu)與主體的承載力、鋼支座的連接強(qiáng)度和主體的承載力。(3)計(jì)算材料的撓度和強(qiáng)度時(shí)，也要充分考慮地震力的組合效果。誰知道后羿新能源的光伏車棚系統(tǒng)？
在政策鼓勵(lì)和行業(yè)發(fā)展的雙重作用下，我國(guó)光伏裝機(jī)容量迅速增長(zhǎng)，其中，分布式光伏電源的比例逐漸上升，實(shí)現(xiàn)了就地“即發(fā)即用”的利用。目前，城市中的分布式光伏電源主要是與大型公共建筑相結(jié)合，如機(jī)場(chǎng)、車站、展館、工廠、學(xué)校和醫(yī)院等公共建筑的屋面，多采用安裝型光伏建筑形式，注重的是光伏發(fā)電的功能和效益。而另一類值得關(guān)注的場(chǎng)所是露天停車場(chǎng)，搭建太陽能車棚不占用額外的空間，還可實(shí)現(xiàn)遮陽擋雨和光伏發(fā)電雙重功能和效益，而且光伏組件作為頂棚的主材，真正實(shí)現(xiàn)了光伏建筑一體化。光伏車棚系統(tǒng)使用時(shí)要注意哪些方面？浙江質(zhì)量光伏車棚系統(tǒng)服務(wù)至上
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為得到盡可能多的太陽能，太陽能停車棚一般選址在橫向朝南、周圍無太陽光遮擋的地方。但在實(shí)際的操作中，可能不一定能滿足此條件，因此只能盡量做到兼顧。根據(jù)我國(guó)建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)枟汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范枠(JGJ100—98)的規(guī)定，小型汽車停車位小尺寸為:長(zhǎng)5.3m、寬2.4m。根據(jù)建造現(xiàn)場(chǎng)情況，選定一個(gè)汽車的停車位，長(zhǎng)為5.3m、寬2.7m，總共一排縱長(zhǎng)為48.6m，可同時(shí)停放18輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。為停車方便同時(shí)增加停車棚的美觀度，每隔2個(gè)車位中間豎立1個(gè)圓形停車棚支柱，作為太陽能光伏遮陽板的基礎(chǔ)支架。遼寧怎么光伏車棚系統(tǒng)圖片
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