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相比于傳統(tǒng)燃油系統(tǒng),新能源汽車系統(tǒng)的檢修難度增大、耗時(shí)更多,因此,在維修之前的故障分析中便檢修人員需要提前做好檢修準(zhǔn)備工作。維修人員要對(duì)整車系統(tǒng)的各個(gè)重要檢修要點(diǎn)進(jìn)行控制,記錄好各項(xiàng)數(shù)據(jù)、隨后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并制定出維修方案。而有關(guān)于檢修準(zhǔn)備工作,重要的就是以下三件:第1,要注重對(duì)新能源汽車的真空泵、控制器進(jìn)行監(jiān)測與數(shù)據(jù)記錄分析。具體來講,就是在維修之前,針對(duì)故障汽車輕腳踏板記錄控制器等數(shù)值變化,以此初步確認(rèn)故障所在。第二,維修人員要積極去檢修真空管路的封閉性。即利用監(jiān)測設(shè)備面對(duì)人工真空管路的線路及連接處進(jìn)行監(jiān)測分析是否存在有破損中斷現(xiàn)象。第三,全方面檢測整車線路是否完好。即針對(duì)新能源汽車的電動(dòng)機(jī)及電子系統(tǒng)等進(jìn)行監(jiān)測沒查看是否存在短路、異物干擾等故障原因,進(jìn)而根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行方案制定。節(jié)能與新能源汽車是實(shí)現(xiàn)中國制造2025的重要組成部分,也是實(shí)現(xiàn)我國汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要機(jī)遇。興國正規(guī)新能源汽車維修專業(yè)
在我國倡導(dǎo)節(jié)能減排,大力建設(shè)環(huán)保事業(yè)的環(huán)境下,人們的環(huán)保節(jié)能意識(shí)得到了極大的提升,新能源汽車在投入市場之初,便引起了社會(huì)熱議,在當(dāng)下環(huán)境中新能源汽車已經(jīng)與燃油汽車在汽車市場中占據(jù)同等地位。因此,不僅新能源車主需要重視汽車的故障檢修,維修企業(yè)與維修人員也需要重視新能源汽車故障檢修技術(shù)研發(fā),強(qiáng)調(diào)新能源汽車檢修重要性,推動(dòng)新能源汽車維修產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,構(gòu)建新能源汽車故障診斷、檢修與保養(yǎng)一體化建設(shè),為新能源汽車的發(fā)展與推廣奠定基礎(chǔ)。定南新能源汽車維修中專學(xué)校新能源汽車檢測與維修專業(yè)需要具備對(duì)新能源汽車維修進(jìn)行生產(chǎn)組織和技術(shù)管理的能力。
從當(dāng)下的汽車市場份額可以看出,油電混合車更受歡迎,占據(jù)的市場比例更大。油電混合車通常依靠燃油的行駛,但在起步或者低速時(shí)通過電力配合可以達(dá)到節(jié)能減排的效果。和同車型的燃油款或者同級(jí)別車比較,油電混合車的燃油量有明顯的降低。油電混合車常見的小型故障主要有點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油路系統(tǒng)故障以及電路故障,電池組故障、無法排火以及發(fā)電機(jī)異常運(yùn)轉(zhuǎn)等則屬于常見的大型故障,小型故障與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)幾乎是一致的,大型故障的維修是關(guān)鍵所在。例如當(dāng)油電混合車無法正常啟動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)有沒有異常,因?yàn)殚L時(shí)間的使用極有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)損壞或老化、插頭松動(dòng)等現(xiàn)象,維修時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定所用技術(shù)。還可使用蓄電池檢測技術(shù),檢查油電混合車的蓄電池有沒有氧化、虧電、接頭松動(dòng)等現(xiàn)象,如果有必須及時(shí)清理蓄電池的氧化物,及時(shí)充電或更換蓄電池。
新能源汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,隨著中國社會(huì)的發(fā)展,新能源汽車數(shù)量的增加,新能源汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業(yè)強(qiáng),素質(zhì)高的維修人員。首先,新能源汽車行業(yè)人才緊缺,薪資待遇好。新能源汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè),具有廣闊的發(fā)展前景,新能源汽修人才非常缺乏。其次,新能源汽修人才發(fā)展空間大。選擇學(xué)新能源汽修的初高中生們?cè)谡莆盏骄康钠藜夹g(shù),既可以做新能源汽車銷售、新能源汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機(jī)電維修技師等崗位,還可以在積累經(jīng)驗(yàn)后,往維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展,晉升空間十分廣闊。就業(yè)好,工作穩(wěn)定,不必頻繁跳槽。由于新能源汽修人才的緊缺,擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要技術(shù)過硬,找工作根本不用發(fā)愁。新能源汽車在消耗能源、污染環(huán)境這兩方面有很大的改善,使得人們?cè)谑褂闷嚂r(shí)一滿足節(jié)能環(huán)保的要求。
新能源汽車維修專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建是汽車維修行業(yè)發(fā)展中的必要前提條件。當(dāng)前新能源汽車的技術(shù)認(rèn)可度不高,短期內(nèi)普遍普及的幾率較低,而且其是否能代替油耗型汽車還需經(jīng)過較長一段時(shí)間的實(shí)踐,這一過程中需要一批專業(yè)的技術(shù)型人才從事該領(lǐng)域,深入研究新能源汽車維修的中心技術(shù)。而高校作為人才培育的主陣地,開設(shè)新能源汽車維修專業(yè)的目的就是為該領(lǐng)域培養(yǎng)高精尖人才,解決行業(yè)“卡脖子”的問題。由此可見,高校構(gòu)建完善的人才培養(yǎng)機(jī)制能有效促進(jìn)新能源汽修行業(yè)的轉(zhuǎn)型。新能源車輛的電氣化程度較高,對(duì)維修人員的技術(shù)水平要求也更高。定南新能源汽車維修中專學(xué)校
新能源汽車維修專業(yè)需要具備良好的安全意識(shí)和操作規(guī)范,能夠遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作流程。興國正規(guī)新能源汽車維修專業(yè)
學(xué)新能源汽修的優(yōu)勢?1、新能源汽修行業(yè)人才緊缺,需求量巨大,所以工作很好找,每年各大車企都會(huì)聘請(qǐng)懂得現(xiàn)代汽車檢測維修技術(shù)的汽修技術(shù)人才,學(xué)好汽修技術(shù),就業(yè)前景好。2、面臨的人群普遍,接觸到的實(shí)時(shí)內(nèi)容較多,利于自身的事業(yè)發(fā)展。3、動(dòng)手操作能力強(qiáng),相對(duì)于其他行業(yè)比較簡單,不需要文化水平有多高,基礎(chǔ)差也不怕,可以學(xué)的明白。4、新能源汽修工資待遇高,工作年限越久越吃香,持續(xù)精進(jìn)技術(shù),更新行業(yè)知識(shí),會(huì)令自己越來越“值錢”。5、職業(yè)發(fā)展渠道多,可自己創(chuàng)業(yè),也可到企業(yè)就職。興國正規(guī)新能源汽車維修專業(yè)