很多人喜歡手動檔車型,現(xiàn)在我們聊一下手動檔變速箱。手動檔/MT駕駛員需要通過操作桿控制變速箱內(nèi)不同齒輪嚙合,改變轉(zhuǎn)速比變速。手動擋車型操作復雜,上手難度高,短時間內(nèi)很難達到靈活操控。但是對于駕車老手而言,手動擋更有駕車樂趣,而且省油。市場上手動檔車型主流配置是五檔和六檔變速箱。五檔手動箱的優(yōu)點是技術(shù)成熟,維修保養(yǎng)成本低,如果操作熟練的話燃油經(jīng)濟性也比一般的自動擋車型要好。缺點是在駕駛中還需要比較嫻熟的駕駛技術(shù),遇到擁堵需要頻繁換檔時會很累,經(jīng)常會因為控制不好離合而熄火,而且如果無法掌握好換檔時機,油離配合不好的話,燃油經(jīng)濟性也無法保證。六檔手動箱的優(yōu)點是增加了一個前進檔位,相鄰檔位之間的傳動比縮小,每個檔位所適應的車速范圍縮小了,在換擋時對轉(zhuǎn)速的控制會更為精確,加速時速度的上升更加快速,燃油經(jīng)濟性也更好一些。缺點是操作更繁瑣,因堵車或技術(shù)不佳帶來的困擾更多,在城市當中也很難體現(xiàn)出它的價值。另外,六檔手動箱搭配上扭矩曲線比較陡峭的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機才更能發(fā)揮它精確控制轉(zhuǎn)速的作用,一般的家用轎車所搭載的發(fā)動機其實并沒有必要搭配六檔手動變速箱。緒聲動力在研發(fā)、量產(chǎn)手動變速箱方面也有豐富的經(jīng)驗。磨損超限便有可能工作失效而產(chǎn)生掉擋。臺州汽車變速器拆解分析
雖然自動變速箱和手動變速箱都用變速箱油ATF,但自動變速箱油和手動變速箱油不同,要求ATF必須具有較高的質(zhì)量,其性能指針一般應具備以下幾點:適當?shù)恼扯群偷蜏亓鲃有?、抗磨性、熱氧化安定性、抗泡沫性、密封材料適應性、摩擦特性、剪切安定性及防腐性等。隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)今自動變速箱技術(shù)類型繁多。不同技術(shù)類型對ATF特性要求差異很大,所以目前國際上沒有統(tǒng)一的執(zhí)行標準。各OEM廠家針對自己的變速箱制定特有的ATF規(guī)格,這些ATF規(guī)格一般依照OEM變速箱制造廠在研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)測試時所配套的潤滑油公司設(shè)計出的油品,是基于與其所用材質(zhì)相適應、匹配的潤滑粘度及其能發(fā)揮完全功能的摩擦特性等要求。緒聲動力在變速箱油品選擇和開發(fā)方面油豐富經(jīng)驗。泰州濕式變速器生產(chǎn)廠家汽車變速器,是一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用于發(fā)揮發(fā)動機的比較好性能。
變速箱的rattle(敲擊聲)是變速箱開發(fā)過程中的一大難題。它主要在怠速、加速等工況進行評價。評價雙離合變速箱的換擋噪音,需要從靜態(tài)換擋(PRND切換)和動態(tài)換擋(動力升檔,動力降檔,滑行降檔等)兩方面來評價。在實際評價過程中有時會出現(xiàn)主、客觀評價不完全一致的情況,需要通過進一步分析來做判斷:1)如果主觀評價≤6,客觀測量值在目標限值內(nèi),則需要評估客觀目標值的設(shè)定是否合理;如果客觀目標是合理的,可以認為變速箱的NVH水平達到了設(shè)計要求,則需要分析NVH頻率、階次,從噪聲的傳遞路徑、車身的響應,共振等方面查找問題原因;2)如果主觀評價≥7,客觀測量值超出了目標限值,考慮到用戶以主觀感受為主,NVH評價可以接受。但對于變速箱仍需要研究分析其改善空間,同時考慮是否需要調(diào)整客觀目標。緒聲動力在識別rattle噪音來源及解決方面擁有豐富經(jīng)驗。
大部分人認為變速箱油就是起潤滑作用的,其實不然。自動變速箱潤滑油簡稱ATF,其基礎(chǔ)油是從石蠟基原油中提煉出來,簡稱礦物油,(約占90%);但由于基礎(chǔ)油固有的特性(局限性),必須添加各種類型的添加劑以適應各種工況的要求,(約占10%),才能滿足變速箱正常的使用,故此又衍生出各種合成油的ATF;合成ATF的溫度適應性更廣,抗氧化能力強,使用壽命長,綜合性能好,是未來ATF發(fā)展的主流方向。當初使用潤滑油的目的,就是在運動部件表面形成隔離層使其相互分離,通過減少摩擦達到運動順暢,并盡可能減少由此帶來的部件變熱和表面磨損;隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,對ATF的使用要求越來越高,其功能包括減少摩擦、減少磨損、降低工作溫度、耐高低溫、防腐、防銹、清洗、動力傳動、防震、密封、導熱、絕緣…等等;ATF的添加劑多種多樣,有:抗氧化劑、清潔劑、分散劑、傾點抑制劑、粘指改進劑、抗泡劑、摩擦改進劑、金屬減活劑、抗乳化劑、腐蝕抑制劑、極壓添加劑等等,這些添加劑都是為了加強基礎(chǔ)油某些方面的性能,賦予基礎(chǔ)油某些天然并不具備的特性;ATF的品質(zhì)主要體現(xiàn)在物理指標的粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點…等等。選用合適的變速箱油非常重要。緒聲動力在開發(fā)變速箱系統(tǒng)(含油品)方面有豐富經(jīng)驗。軸承內(nèi)(外)座圈與軸頸(孔)配合松動;軸承滾珠碎裂或有燒蝕麻點3其他原因發(fā)響如變速器內(nèi)缺油。
市面上有多種自動變速箱,緒聲帶你了解一下主要分類和優(yōu)缺點:主要有液力自動變速箱(AT)、無級換擋自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱DCT。每種變速箱都有不同的優(yōu)缺點。液力自動變速箱AT不用離合器換擋,檔位少變化大,連接平穩(wěn),因此操作容易,既給開車人帶來方便,也給坐車人帶來舒適。缺點是傳動效率低,油耗偏大;無極換擋自動變速箱CVT的特點是變速比不是間斷的點,而是一系列連續(xù)的值,從而能更好地協(xié)調(diào)車輛外界行駛條件與發(fā)動機負載,可充分發(fā)揮發(fā)動機潛力,提高整車燃料經(jīng)濟性。缺點是扭矩偏小;電控機械自動變速箱AMT在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進而來的,是綜合合了自動變速箱AT和手動變速箱MT兩者優(yōu)點的機電液一體化自動變速器。沒有AMT的舒適性好;雙離合器自動變速箱DCT采用兩套離合器,通過兩套離合器的相互交替工作,來達到快速無間隙換擋的效果。缺點是有一定的換擋沖擊。緒聲動力專業(yè)從事變速箱研發(fā)、生產(chǎn)、銷售業(yè)務,擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)團隊,高精度的生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備,產(chǎn)品可廣泛應用于乘用車、商用車,歡迎來電咨詢上海緒聲動力科技有限公司。購買變速器,請聯(lián)系上海緒聲。泰州變速器設(shè)計
三軸變速器這類變速器的前進檔主要由輸入(第1)軸、中間軸和輸出(第二)軸組成。臺州汽車變速器拆解分析
除了大家較為熟知的粘度指標,變速箱油還有其它衡量指標,比如閃點和傾點。閃點是指ATF在高溫下的閃火點(閃爆點),一般閃點的指標在不低于170C度為好;閃點偏低會加速ATF的氧化,同時容易揮發(fā),增加不穩(wěn)定因素和安全因素,直接影響使用壽命。傾點是指裝在容器中的ATF以45度的角度倒出在低溫下多少度不能流動,好的ATF其傾點不能高于負40度;以前國內(nèi)是以凝點為檢驗標準,但ATF在凝固前可能已經(jīng)失去了流動性(半凝固狀態(tài)),故此檢驗方法不夠科學欠準確,后改為國際統(tǒng)一的檢驗標準。因此,一款變速箱油的好壞,要從粘度,粘度指數(shù),閃點,傾點等多個指標進行綜合評價。臺州汽車變速器拆解分析
緒聲動力科技有限公司由一群在動力和傳動領(lǐng)域從業(yè)近二十年,擁有設(shè)計、制造、運營等方面經(jīng)驗,有理想有追求的專業(yè)人員于2021年3月成立,致力于創(chuàng)建動力總成領(lǐng)域線上、線下相融合的新業(yè)務模式。緒聲動力立足于中國,整合全球資源,為汽車動力總成領(lǐng)域需求方和供給方搭建全球供應鏈服務平臺。除了為客戶提供產(chǎn)品和設(shè)計,還可以根據(jù)客戶圖紙推薦合格供應商生產(chǎn),以及為客戶的現(xiàn)有供應商提供現(xiàn)場支持服務,實現(xiàn)降本增效,提升交付水平和穩(wěn)定性。緒聲動力通過資源協(xié)作和專業(yè)服務,助力企業(yè)從研發(fā)到量產(chǎn)的整個產(chǎn)業(yè)化過程,包括開發(fā)設(shè)計、仿真計算、測試標定、制造工藝、精益生產(chǎn)、智能制造、項目管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、倉儲物流、工業(yè)工程、采購尋源、供應商管理以及售后等。在促進汽車零部件行業(yè)在新形勢下高效發(fā)展的同時,我們也致力于推動廣大行業(yè)內(nèi)人員的轉(zhuǎn)型發(fā)展,通過在專長領(lǐng)域展現(xiàn)能力,在新的領(lǐng)域拓展技能,充分實現(xiàn)自我價值。打造具有中國本土優(yōu)勢的專業(yè)供應鏈平臺,服務全球業(yè)務伙伴。