廣東中光強航空燈

航標(biāo)燈外觀要求：

表面涂鍍層應(yīng)均勻，不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損，透鏡應(yīng)清晰、透明，不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染，構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕，而且緊固件不能出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

航標(biāo)燈材料要求：

1、航標(biāo)燈透鏡材料應(yīng)為抗紫外線的高透光率材料，用于航標(biāo)燈的日光開關(guān)感光罩應(yīng)采用抗紫外線的高透光率材料；

2、用于航標(biāo)燈的水密件、緊固件應(yīng)選用耐腐蝕材料；

3、用于航標(biāo)燈的電纜應(yīng)采用橡膠絕緣船用電纜，銅質(zhì)導(dǎo)線；

4、航標(biāo)燈底座材料應(yīng)采用具有足夠的耐候性能且滿足結(jié)構(gòu)強度要求的材料；

5、航標(biāo)燈電路組件應(yīng)采用工業(yè)級或更優(yōu)的元器件，表面涂覆防潮、防鹽霧、防霉菌的“三防”涂層； 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營LED航空燈，如有需要，歡迎咨詢！廣東中光強航空燈

       新型的航空障礙燈遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，采用互聯(lián)網(wǎng)+動態(tài)數(shù)據(jù)庫+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的方式，通過服務(wù)器管理控制箱，實現(xiàn)對智能型航空障礙燈控制模塊進行統(tǒng)一管理，不需要現(xiàn)場人員對航空障礙燈的控制模塊進行逐一巡視，因而減少了對航空障礙燈進行監(jiān)測的成本。并且，新型的智能型航空障礙燈控制模塊提供標(biāo)準(zhǔn)的輸入/輸出接口和通信接口，能夠應(yīng)用在不同的航空障礙燈中控制LED燈閃爍，具有普遍的適用性，進一步降低了航空障礙燈的監(jiān)測成本。

重慶高光強航空燈廠家批發(fā)上海航空障礙燈哪家比較靠譜？

    航空障礙燈是歸那個部門管理的，斯普銳為您解惑：航空障礙燈設(shè)置的場所及范圍《中華人民民用航空法》及國家有關(guān)文件對障礙燈的設(shè)置有明確規(guī)定。1、機場凈空保護區(qū)的限高或超高建筑物應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志。2、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置飛行障礙燈及標(biāo)志。3、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志，并保持正常狀態(tài)。航空障礙燈的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和建議《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH51002000）》、國際民航組織頒發(fā)的《國際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施機場》附件十四及中華人民***民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《航空障礙燈（MH/T6012-1999）》。對障礙燈有如下規(guī)定：障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達(dá)到規(guī)定遠(yuǎn)的可視距離?！睹裼媒ㄖ姎庠O(shè)計規(guī)范》航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的比較高部位。當(dāng)制高點平面面積較大或為建筑群時，除在比較**裝設(shè)障礙標(biāo)志燈外，還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置。2障礙標(biāo)志燈的水平、垂直距離不宜大于45m。3障礙標(biāo)志燈宜采用自動通斷電源的控制裝置，并宜設(shè)有變化光強的措施。5障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)便于更換光源。

航空燈控制系統(tǒng)主要由航空障礙燈，時控開關(guān)、調(diào)頻控制器、變壓器、距離傳感器、聲光報警器、光感應(yīng)傳感器、集中控制箱組成，航空障礙燈控制箱控制著整個航空障礙燈系統(tǒng)，光感應(yīng)傳感器感應(yīng)光線強度將所需信號傳遞給集中控制箱，由控制箱控制調(diào)頻控制器、變壓器改變航空障礙燈亮度和閃動頻率，同時距離傳感器感應(yīng)近距離物體將信號傳遞給控制柜，控制箱發(fā)出聲光報警。通過航空障礙燈系統(tǒng)的控制，不但能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)不同光線強度控制航空障礙燈亮度同時具有近距離聲光報警功能，功能更加先進，也是將來發(fā)展的趨勢。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營無線同步航空燈，如有需要歡迎咨詢！

      太陽能中光強障礙燈為紅色/白色LED閃光航空障礙燈，利用太陽能供電，不用輸電電纜，特別適用于電纜敷設(shè)困難，缺乏電源的場所。太陽能航空障礙燈安裝使用在陽光充足的地方，如上方有其他物體擋住陽光的照射的地方則不適宜安裝使用。

●太陽能電池板采用國際先進的、低照度、高能效率的電池板，配合深循環(huán)的太陽能**蓄電池為電源。太陽能板使用低鐵鋼化玻璃密封，穩(wěn)定性高。

●蓄電池充放電使用先進的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、浮充、溫度各個方面進行保護，提高電池的使用壽命。

●控制電路采用微功耗的閃光障礙燈**控制器，降低了控制電路本身的能耗，大幅提高了產(chǎn)品可靠性。

●光源為高亮度LED，采用進口國際先進的長壽命、低功耗、高能效率的芯片封裝（壽命超過100000小時）。

●外殼采用SUU304不銹鋼及鋁合金組成的結(jié)構(gòu)，抗震、耐腐蝕。

●燈罩采用質(zhì)量聚碳酸酯PC材料，具有極其優(yōu)異的抗沖擊性、熱穩(wěn)定性（可耐溫130℃）、透光性好（透光率高達(dá)95%以上）、抗UV、耐老化。燈具陰雨天連續(xù)工作時間15-20天以上。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營LED航空燈，如有需要，歡迎來電咨詢！新疆低光強航空燈規(guī)格型號

上海航空障礙燈廠家有哪些？廣東中光強航空燈

智能型航空障礙燈控制模塊還包括電源管理電路、恒流驅(qū)動電路、微控制器、有線通信電路以及無線通信電路;電源管理電路連接電源輸入端、恒流驅(qū)動電路以及微控制器，適于對外部供電電源提供的電壓進行轉(zhuǎn)換以向恒流驅(qū)動電路和所述微控制器供電;有線通信電路連接有線通信接口，適于將外部控制設(shè)備通過有線方式發(fā)送的參數(shù)控制信號發(fā)送至微控制器;無線通信電路連接有線通信接口，適于將外部控制設(shè)備通過無線方式發(fā)送的參數(shù)控制信號發(fā)送至微控制器;微控制器連接有線通信電路和無線通信電路，適于在參數(shù)控制信號的控制下產(chǎn)生驅(qū)動控制信號;恒流驅(qū)動電路連接恒流輸出端和微控制器，適于在驅(qū)動控制信號的控制下產(chǎn)生驅(qū)動電流。智能型航空障礙燈控制模塊還包括溫度檢測電路;所述溫度檢測電路連接恒流驅(qū)動電路和微控制器，適于將恒流驅(qū)動電路的溫度反饋至微控制器。通過設(shè)置溫度檢測電路，微控制器可以根據(jù)恒流驅(qū)動電路的溫度調(diào)節(jié)恒流驅(qū)動電路產(chǎn)生的驅(qū)動電流，防止恒流驅(qū)動電路因溫度過高而損壞。廣東中光強航空燈

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司總部位于奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金大公路8258號1幢6車間，是一家航標(biāo)光源設(shè)備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設(shè)備、金屬材料、五金交電、機電設(shè)備（除特種）、鋼材批發(fā)零售，商務(wù)信息咨詢。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機坪燈具，太陽能航標(biāo)燈，是照明工業(yè)的主力軍。斯普銳航標(biāo)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。斯普銳航標(biāo)始終關(guān)注照明工業(yè)市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。