湖南一體式航標燈規(guī)格

來源: 發(fā)布時間:2021-10-15


     航標燈是船舶夜間安全航行必不可少的重要助航設(shè)施。長期以來,長江干線及全國內(nèi)河使用的航標燈全部采用的是白熾燈泡、霓虹燈管,航標燈供電采用鉛酸蓄電池。這類航標燈存在的主要問題有電光源光效差、使用壽命短、航標燈光亮度衰減快,還有就是鉛酸蓄電池的使用周期短、維護費用高、對環(huán)境污染嚴重,且航道工人更換、維護勞動強度大?,F(xiàn)有的太陽能航標燈,較好地彌補了白熾燈等電光源不足的缺點,但目前使用的太陽能航標燈的太陽能板、航標燈、供電部分為各自的**部件,相互連接繁瑣,安裝調(diào)試麻煩,故障率高,維護工作量大;另外供電部分仍采用鉛酸蓄電池供電,沒有解決污染問題。


     斯普銳航標提供一種采用LED照明光源,高能鋰電池供電,光源、鋰電池和太陽能板集約化安裝,結(jié)構(gòu)緊湊,連接簡單,操作維護方便,低碳環(huán)保,使用壽命長,降低維護成本;解決現(xiàn)有航標燈光效差、污染環(huán)境、安裝維護麻煩問題的太陽能一體化航標燈。 上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營浮標航標燈,如有需要,歡迎咨詢!湖南一體式航標燈規(guī)格

航標配布類別是國家從航道條件與運輸需要出發(fā),而就發(fā)光航標和不發(fā)光航標的布設(shè)、設(shè)標密度的控制等航標配布問題所作的分類。

航標配布類別應(yīng)根據(jù)航道的條件與運輸?shù)男枰?,以河區(qū)為單位,經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟論證以后確定。

航標配布類別的技術(shù)要求如下:

1.       一類航標配布:配布的航標夜間全部發(fā)光。白天,船舶能從一座標志看見次一座標志;夜間,船舶能從一盞標燈看見次一盞標燈。

2.       第二類航標配布:發(fā)光航標和不發(fā)光航標分段配布。在船舶晝夜通過的河段上配布發(fā)光航標,其配布密度與***類航標配布相同;在船舶白天通過的河段上配布不發(fā)光航標,其配布標志密度航標配布相同。

3.       第三類航標配布:航標配布的密度比較稀,不要求從一座標志看見次一座標志,對優(yōu)良河段的沿岸航道可順岸形航行而不配布沿岸標,但每一座標志所表示的功能與次一座標志的功能應(yīng)相互連貫,指引船舶在白晝安全航行。 云南一體化航標燈上海斯普銳中光強障礙燈價格優(yōu)惠,歡迎咨詢!

太陽能一體化航標燈為安裝在某些航標上的一類交通指示燈,在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0),達到規(guī)定的照射角度和能見距離,對夜行的船舶進行指引和警示作用。


近年來,現(xiàn)代科學技術(shù)快速發(fā)展,衛(wèi)星定位系統(tǒng)、現(xiàn)代通信技術(shù)、太陽能利用技術(shù)等新技術(shù)以及一些新材料、新工藝在航標維護管理工作中應(yīng)用越來越多,航標技術(shù)隨之得到了快速發(fā)展。 隨著內(nèi)河水運的不斷發(fā)展,船舶流量增加,船型呈現(xiàn)出大型化趨勢,水上安全管理要求更高,船舶通航安全保障的需求更大;加之近年來全國內(nèi)河航道先后實施大量航道整治建設(shè),整治建筑物數(shù)量越來越多,對航標的助航保障功能需求更大門,這些新的情況都對航標技術(shù)和航標維護工作提出了新的要求,需要進一步規(guī)范航標維護管理工作。

航標燈側(cè)面標志

  側(cè)面標志是依航道走向配布的,用以標示航道兩側(cè)界限;或標示推薦航道;也可以標示特定航道。側(cè)面標包括航道左側(cè)標、右側(cè)標和推薦航道左側(cè)標、右側(cè)標。

航道左側(cè)標、右側(cè)標

       航道左側(cè)標和右側(cè)標分別設(shè)在航道的左側(cè)和右側(cè),標示航道左側(cè)和右側(cè)界線。順航道走向行駛的船舶應(yīng)將航道左側(cè)標和右側(cè)標置于該船的左舷和右舷通過。

航標燈方位標志

  方位標志設(shè)在以危險物或危險區(qū)為中心的北、東、南、西四個象限內(nèi),即真方位西北~東北,東北~東南,東南~西南,西南~西北,并對應(yīng)所在象限命名為北方位標、東方位標、南方位標、西方位標,分別標示在該標的同名一側(cè)為可航行水域。方位標也可設(shè)在航道的轉(zhuǎn)彎、分支匯合處或淺灘的終端。

       北方位標設(shè)在危險物或危險區(qū)的北方,船舶應(yīng)在本標的北方通過;東方位標設(shè)在危險物或危險區(qū)的東方,船舶應(yīng)在本標的東方通過;南方位標設(shè)在危險物或危險區(qū)的南方,船舶應(yīng)在本標的南方通過;西方位標設(shè)在危險物或危險區(qū)的西方,船舶應(yīng)在本標的西方通過。


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LED航標燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率

LED航標燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強值越高,其光/電轉(zhuǎn)換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多,但主要是設(shè)計出合理的控制和功率驅(qū)動電路。

LED航標燈具有良好的整機防護性能

LED航標燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件,可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。採用全水密結(jié)構(gòu)時,即使整個航標燈浸入水中,除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠端監(jiān)控等。

LED航標燈還可用于沿海、內(nèi)河助航標志,亦可用作高空障礙燈、石油平臺防爆燈具。 中光強障礙燈是什么,你了解嗎?安徽大橋航標燈制造廠家

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LED航標燈具有良好的水準配光特性

       水準配光指標一般用水準配光特性曲線表述,可以直觀地在多個同心圓周上看出它的峰-穀值,并可通過座標上的精確定位來確定峰-穀值的百分比。通常情況下,峰值與谷值越接近,其水準配光性能越好。水準配光特性優(yōu)異的航標燈,其峰-谷值一般都在10%以內(nèi)。

LED航標燈可以採用先進的驅(qū)動電路

       現(xiàn)代LED航標燈必須具備高轉(zhuǎn)換效率的驅(qū)動電路(一般採用開關(guān)電源),採用軟體實現(xiàn)的高精度閃光週期;帶有自檢測電路和帶有標準電腦連接埠的智慧化控制電路,從而可以方便地接入各類遙測遙控系統(tǒng)或AIS系統(tǒng)等。 湖南一體式航標燈規(guī)格

上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司是一家航標光源設(shè)備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設(shè)備、金屬材料、五金交電、機電設(shè)備(除特種)、鋼材批發(fā)零售,商務(wù)信息咨詢。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。斯普銳航標作為航標光源設(shè)備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設(shè)備、金屬材料、五金交電、機電設(shè)備(除特種)、鋼材批發(fā)零售,商務(wù)信息咨詢。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的航空障礙燈,航標燈,直升機坪燈具,太陽能航標燈。斯普銳航標致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。斯普銳航標創(chuàng)始人孫月超,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。